Un testigo de aceite activado después de un cambio de aceite indica un problema de presión del aceite, no del nivel. Una presión insuficiente priva al motor de lubricación, arriesgando un desgaste prematuro, un sobrecalentamiento, o incluso una avería del motor. Actúe rápidamente para evitar reparaciones costosas.
7 Causas Principales
- Nivel de aceite inadecuado
- Nivel bajo: Un nivel demasiado bajo reduce la presión.
- Exceso de aceite: Un exceso de aceite genera espuma, alterando la presión.
Solución: Verifique la varilla y ajuste el nivel según las marcas. Utilice el aceite recomendado (viscosidad indicada en el manual).
- Filtro de aceite mal instalado o no lubricado
- Un filtro seco o mal fijado provoca una pérdida de presión inicial.
Solución: Lubrique la junta del filtro antes de instalarlo y apriételo correctamente.
- Aceite contaminado o presencia de lodos
- Un motor sucio puede obstruir los conductos de aceite, incluso después del cambio.
Solución: Realice una limpieza del motor o un cambio de aceite completo con enjuague.
- Sensor de presión defectuoso
- Un sensor sucio o dañado envía señales erróneas.
Solución: Pruebe el sensor con un manómetro. Sustitúyalo si es necesario (costo moderado).
- Fuga de aceite
- Un tapón de drenaje mal apretado, una junta desgastada o un filtro agrietado provocan una fuga.
Solución: Inspeccione el motor y el suelo para localizar manchas de aceite. Apriete o reemplace las piezas defectuosas.
- Bomba de aceite defectuosa
- Una bomba desgastada no genera suficiente presión.
Solución: Diagnostique con un profesional (prueba de presión). Es necesario reemplazarla en caso de fallo.
- Problema eléctrico
- Un cableado dañado, conectores corroídos o un cortocircuito alteran la señal.
Solución: Inspeccione visualmente los cables. Utilice un multímetro para verificar la continuidad.
¿Qué hacer si el testigo permanece encendido?
- Apague el motor inmediatamente para evitar daños irreversibles.
- Verifique el nivel de aceite en frío, sobre una superficie plana. Ajústelo si es necesario.
- Inspeccione si hay fugas:
- Controle el filtro, el tapón de drenaje y las juntas.
- Busque manchas de aceite bajo el vehículo.
- Reinicie con precaución:
- Si el testigo se apaga, supervise el nivel.
- Si persiste, haga remolcar el vehículo a un profesional.
- Consulte a su mecánico:
- Exija una verificación del cambio de aceite (cantidad, tipo de aceite, apriete de las piezas).
Cómo Prevenir el Problema
- Utilice el aceite recomendado: Respete la viscosidad y las especificaciones del fabricante.
- Elija un taller de confianza: Verifique las opiniones y asegúrese de que utilizan piezas adecuadas.
- Cambios de aceite regulares: Siga los intervalos del manual (cada 5.000 a 10.000 km según el aceite).
- Controles mensuales: Verifique el nivel y el estado del aceite, incluso entre cambios.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
1. ¿Puedo conducir con el testigo encendido?
No. Apague el motor inmediatamente para evitar una rotura del motor.
2. ¿Por qué el testigo parpadea en ralentí?
La presión podría ser demasiado baja (<5 PSI) o el sensor está defectuoso.
3. El testigo se enciende pero el nivel es correcto. ¿Por qué?
Centre la atención en el sensor de presión, la bomba de aceite o conductos obstruidos.
4. ¿Cuánto tiempo pasa antes de que el problema empeore?
Unos minutos de conducción bastan para dañar gravemente el motor.
Conclusión
Un testigo de aceite encendido después de un cambio de aceite exige una acción rápida. Verifique primero el nivel y las fugas, luego consulte a un profesional si el problema persiste. Ignorar esta advertencia puede resultar en una costosa avería del motor. Priorice siempre cambios de aceite regulares y piezas de calidad para prevenir riesgos.