Un vehículo necesita un buen suministro de combustible a su motor para funcionar correctamente.
Hay al menos 4 componentes que conforman el sistema de combustible de un vehículo, incluyendo la bomba de combustible, el sensor de presión de combustible, el riel de alimentación y la ECU que monitorea todo.
La bomba de combustible recibe el combustible del tanque de combustible y lo envía al riel de combustible que transfiere el líquido a los cilindros utilizando la información de los sensores de presión de combustible.
Naturalmente, si la presión no cumple con las recomendaciones del fabricante, solo sentirás poca o ninguna respuesta del motor del coche.
En este artículo, discutiremos los diversos síntomas que surgen de una baja presión de combustible o de una bomba de combustible defectuosa.
Señales de baja presión de combustible
Primero, verás una tabla de las posibles causas, soluciones y síntomas de la baja presión de combustible. Si deseas información más detallada, desplázate más abajo en el artículo para obtener la información que necesitas.
1. Acelerador que no responde
Todos los coches requieren un buen suministro de combustible en sus cilindros para que funcionen correctamente. Si sientes retrasos en la respuesta de tu coche, ciertamente hay un problema con tu sistema de combustible. Una bomba de combustible obstruida puede ser la causa principal en tal caso.
2. Dificultad para arrancar el coche
Una baja presión de combustible también dificultará el encendido del motor de tu coche. Podrías pensar que toma más tiempo arrancar tu coche o puede requerir más de un intento para un encendido exitoso. Aparte de eso, podrías experimentar un retroceso de llama de tu motor.
3. Motor en punto muerto
Si el motor de tu coche se cala durante el funcionamiento, claramente indica que estás teniendo problemas con tu bomba de combustible. Esto es posible porque el motor no recibe la cantidad correcta de combustible para mantener la combustión.
4. Ajuste del motor
Aunque el ajuste del motor no se ve afectado inmediatamente, a largo plazo, sentirás un cambio en el ajuste de tu motor. Tal efecto debería indicarte que hay irregularidades en tu bomba de combustible o inyección de combustible.
5. La luz del motor de verificación se enciende
Los coches electrónicos de hoy tienen un sensor de presión de combustible que calcula inteligentemente si algo anda mal. Si es así, el sensor activa la luz de verificación del motor invitándote a revisar tu sistema de combustible. Generalmente, con tal problema, obtendrás un código P0190 acompañando tu problema. Si se enciende la luz de verificación del motor, debes leer los códigos de falla con un escáner de diagnóstico para descubrir cuál es el problema.
6. Humo negro de los gases de escape
Los coches de gasolina generalmente no son una gran amenaza para el medio ambiente porque no emiten químicos dañinos de sus gases de escape. Sin embargo, si tu coche comienza a excretar un humo negro espeso del escape después de arrancarlo, ciertamente hay un problema con la presión en tu sistema de combustible. Pero en este caso, se deberá a una presión de combustible alta.
7. Retardo del turbo
Mucha gente puede no tener turbos en su coche, pero aquellos que los tienen tienen otra forma de saber si hay un problema con su presión de combustible. El sistema turbo utiliza el aire y lo calienta para crear un efecto similar a una turbina en el motor, permitiéndole crear más potencia. Sin embargo, si crees que tu turbo tarda demasiado en activarse, puede haber un problema con tu bomba de combustible y presión.
8. Bujías de encendido / fallos de encendido
Un sistema de combustible de baja presión destruirá las bujías de encendido que encienden el combustible en el cilindro de un motor. Si por casualidad las reemplazas y notas que se desgastan antes de tiempo, podrías estar enfrentando un problema con tu sistema de combustible.
Afortunadamente, el sistema de combustible en un coche solo requiere ajustes menores. A veces, el problema es muy menor y a veces puede ser enorme.
Cómo solucionar un problema de baja presión de combustible
Existen muchas causas diferentes de la baja presión de combustible, pero aquí encontrarás las soluciones más comunes para corregir tu baja presión de combustible.
Cambiar el filtro
Lo primero que puedes hacer es revisar el filtro de pantalla. El filtro de pantalla protege la bomba de combustible del polvo y los desechos y puede obstruirse bastante rápido. Esto puede dificultar el flujo de combustible hacia la bomba de combustible y a los cilindros. Por lo tanto, es mejor limpiar el filtro de pantalla y reemplazarlo por uno nuevo si es necesario. Este ligero ajuste cambiará la sensación general de tu conducción.
Verificar la tensión
La bomba de combustible es capaz de crear presión usando electricidad, pero si no obtiene la tensión adecuada de electricidad, no podrá funcionar correctamente. Por lo tanto, el combustible no se liberará a la presión perfecta
y tu coche perderá eficiencia. Aunque las fluctuaciones de tensión en un coche son raras, no son infrecuentes. Este problema puede resolverse revisando la batería y los cables que transfieren la electricidad. Puedes verificar la tensión con un multímetro (enlace a Amazon).
Reemplazar el regulador de presión de combustible
El regulador controla la cantidad de combustible que sale de la bomba de combustible. Si este pequeño componente falla, el riel de alimentación no recibirá la cantidad correcta de combustible y por lo tanto el motor no podrá funcionar a pleno rendimiento.
Cambiar el filtro de combustible
La gasolina o el diesel provienen del suelo y no importa cuánto se purifiquen, algunos contaminantes pueden pasar y llegar al tanque de combustible de tu coche. Es por eso que los mecánicos usan una solución simple. Un filtro de combustible. Un filtro de combustible limpia el combustible de cualquier contaminante restante y lo hace lo suficientemente puro para el motor. Los filtros de combustible suelen ser muy baratos y fáciles de reemplazar, por lo que no necesitas un mecánico para reemplazar uno por ti.
Llenar el tanque
A veces, la presión de combustible no puede mantenerse porque el combustible recibido del tanque es insuficiente. Por lo tanto, si experimentas primero alguno de los síntomas anteriores, verifica si tienes suficiente combustible en tu tanque, y luego procede a diagnosticar el problema.