Los entresijos de los filtros de combustible

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Los filtros de combustible son una parte necesaria de los motores de combustión interna contemporáneos. Su función principal es protegerse contra partículas de óxido y suciedad y regular el flujo de combustible y aire en el motor. Son esenciales para proteger el medio ambiente al reducir el consumo de combustible y las emisiones. Reemplazar o limpiar usted mismo el filtro de gasolina puede ahorrarle mucho dinero, ya que la mano de obra es costosa. Por ejemplo, en el Reino Unido, el costo promedio de reemplazo es de 114 libras. Por lo tanto, ser un propietario de automóvil tipo hágalo usted mismo tendrá un efecto positivo en su bolsillo.

Encontrará el filtro de combustible dentro del tanque de combustible en la abertura de la manguera de combustible que alimenta su automóvil con gasolina o en la manguera de combustible que generalmente se encuentra en la parte inferior de su vehículo.

¿CÓMO SÉ SI MI FILTRO DE COMBUSTIBLE NECESITA CAMBIO O REEMPLAZO?

Si su automóvil comienza a mostrar las siguientes señales de advertencia: fallos de encendido o ralentí irregular, dificultad a baja velocidad y paradas, o ruidos fuertes de la bomba de combustible, es probable que tenga un filtro de combustible bloqueado u obstruido, o quizás agua en el filtro. Su automóvil le dirá si hay un problema con su filtro de combustible. Si la luz de advertencia se enciende tan pronto como enciende su automóvil, es hora de cambiar o desatascar su filtro. Podría sentirse tentado a seguir conduciendo con la luz encendida, pero es importante drenar el filtro lo antes posible. Si espera demasiado tiempo, el agua podría acumularse y eventualmente entrar en su motor, donde podría causar daños graves.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO

Mantenimiento del filtro de combustible para un rendimiento óptimo

Como muchas partes de los vehículos, los filtros de combustible requieren mantenimiento regular. Para mantener un rendimiento óptimo, se recomienda reemplazar regularmente su filtro. En el pasado, el intervalo recomendado era cada 20,000 a 30,000 millas. Hoy en día, gracias a las mejoras en los vehículos y combustibles, los filtros pueden reemplazarse cada 60,000 millas. Si su automóvil utiliza un filtro de papel o nailon, simplemente puede instalar uno nuevo. En caso de que tenga un filtro metálico y no esté demasiado sucio, puede simplemente lavarlo y reutilizarlo.

RETIRADA DE SU FILTRO DE GASOLINA

Si decide limpiar el filtro, hay algunos pasos importantes a tener en cuenta. Primero, trabaje en su automóvil solo en un área bien ventilada. Consulte el manual del propietario y localice el fusible de su bomba de combustible. Retírelo, luego arranque su motor y déjelo funcionar durante aproximadamente dos minutos. Ahora, apague su motor y abra el capó. Localice el terminal negativo de su batería y, usando una llave, desconecte el cable. Coloque el cable al lado de la batería para evitar que toque accidentalmente su terminal.

Recuerde que si sus terminales son rojos y negros, el terminal negativo es negro. No desconectar la batería puede provocar chispas y encender residuos y vapores de gasolina que fluyen de las líneas de combustible. Ahora localice el filtro. Como se mencionó anteriormente, su ubicación puede variar según la marca y modelo. Muy probablemente, lo encontrará debajo del automóvil justo detrás de la bomba de combustible. A veces, está ubicado en el compartimiento del motor. Si es necesario levantar su automóvil, consulte su manual para localizar los puntos de gato de su vehículo. Coloque un gato debajo de uno de los puntos de gato, luego empuje repetidamente o gire la manija para levantar el vehículo. Sea cauteloso y no confíe en el gato para soportar el peso de su automóvil y no trabaje debajo de un vehículo que no esté soportado por soportes.

Coloque un recipiente, como un cubo, debajo del filtro para contener cualquier combustible que pueda derramarse. Luego, suelte los clips que sujetan la línea de combustible al filtro de combustible. El diseño preciso de los clips puede variar según el modelo. Consulte su manual, o en línea, para el diseño de su vehículo. Puede usar sus manos para quitarlos o sacarlos con un destornillador de cabeza plana.

Suelte las líneas de combustible usando una llave o abrazaderas para retirar las líneas de combustible del filtro. Retire las líneas de las boquillas en ambos extremos del filtro. Al desconectar las líneas de combustible, use guantes y gafas de protección para evitar lesiones. Asegúrese de apuntarlas hacia su cubo o recipiente para recoger el combustible que pueda fluir. Ahora suelte el filtro del soporte. O bien afloja los pernos que lo mantienen en su lugar, o simplemente lo desliza fuera del soporte. Asegúrese de prestar atención a su posición antes de retirarlo, para recordar cómo reinstalarlo correctamente.

LIMPIEZA DEL FILTRO

Puede que todavía haya combustible en el filtro, así que drene cuidadosamente las boquillas de entrada y salida de combustible en el recipiente que utilizó para recoger la gasolina derramada. Las encontrará en cada extremo del filtro.

Use un limpiador provisto con una pajilla de aplicación. Fije la pajilla al pico de la botella o lata y rocíe dentro de ambas boquillas. Golpee suavemente el filtro contra el recipiente que utilizó para contener la gasolina derramada. Deje caer la suciedad, los escombros y el rocío de ambas boquillas. Repita este procedimiento una vez más y deje que el filtro se seque al aire durante al menos una hora.

REINSTALACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE Y PASOS FINALES

Reinstalación del filtro de combustible

Para reinstalar el filtro, deslícelo en el soporte en la posición correcta. Vuelva a colocar los pernos que retiró, si es necesario. Asegúrese de haber sujetado firmemente las líneas para evitar fugas. Ahora, vuelva a colocar los clips que sujetan las líneas a las boquillas.

Si es necesario, coloque su automóvil en posición baja y vuelva a conectar el fusible y la batería. Si levantó su automóvil, levántelo más para quitar los soportes, luego bájelo al suelo. Use una llave para volver a conectar el cable al terminal negativo de la batería y vuelva a colocar el fusible de la bomba de combustible.

Ahora que ha vuelto a conectar el fusible y la batería, deje que su motor funcione durante unos minutos. Debido a la necesidad de restablecer la presión del sistema de combustible, es posible que deba intentarlo varias veces antes de que arranque. Cuando haya comenzado a funcionar, mire debajo de su vehículo para ver si hay fugas de combustible.

Si ve fugas, deberá volver a colocar el automóvil en el gato (si es necesario), desconectar la batería y apretar las líneas de combustible. Si, después de unos minutos, su motor no arranca, verifique nuevamente sus fusibles. En caso de que las luces interiores y el tablero no se enciendan o estén débiles, es posible que deba reiniciar su batería. Si los fusibles y la batería funcionan, verifique que las líneas de combustible no estén sueltas y que haya vuelto a colocar el filtro en la posición correcta.

ELIMINACIÓN CORRECTA DE LA GASOLINA

Asegúrese de deshacerse correctamente de la gasolina vieja. Si no está demasiado contaminada con suciedad o escombros, reutilizarla en equipos de gasolina, como un soplador de hojas, es la solución más ecológica. Si está llena de escombros y no es reutilizable, colóquela en un contenedor seguro para el almacenamiento de gasolina y llévela a un centro de eliminación. El contenedor debe estar herméticamente cerrado al moverlo, y recuerde que es extremadamente peligroso encender un fuego o fumar cerca de líquidos inflamables.

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