El sistema de frenos es una de esas cosas de las que es muy importante cuidar porque realmente quieres que funcione correctamente en una situación de emergencia.
El líquido de frenos es una de esas cosas que debes reemplazar cada uno o dos años; de lo contrario, puede causar óxido dentro del sistema de frenos y dañar otras piezas.
Existen dos tipos generales de líquidos de frenos: a base de silicona o de glicol. Dot3 y Dot4 son opciones populares de líquido de frenos a base de glicol disponibles para muchos vehículos. Mientras que Dot3 es popular entre los conductores normales, Dot4 es más común en los modelos de coches más recientes.
Pero, ¿cuál es la diferencia entre ellos y puedes mezclarlos entre sí?
Diferencias entre los líquidos de frenos Dot 3 y Dot 4
Los líquidos de frenos Dot 3 y Dot 4 son productos a base de glicol utilizados en tu sistema de frenos. Son higroscópicos y absorben agua de la atmósfera, lo que significa que hay que tener cuidado al almacenarlos y reemplazar regularmente los fluidos potencialmente contaminados.
Pero, ¿cuál es realmente la diferencia entre ellos?
Las principales diferencias entre el líquido de frenos Dot 3 y Dot 4 son el punto de ebullición. El líquido de frenos Dot 4 tiene tanto un punto de ebullición húmedo como seco más alto y es más adecuado para un mayor rendimiento, como puedes ver en la tabla a continuación:
Tipo Punto de ebullición húmedo Composición del punto de ebullición seco
DOT 3400 °F / 205 °C 285 °F / 140 °C Éter de glicol
DOT 4445 °F / 230 °C 310 °F / 155 °C Éter de glicol / Éster de borato
DOT 5500 °F / 260 °C 355 °F / 180 °C Silicona
DOT 5.1 500 °F / 260 °C 355 °F / 180 °C Éter de glicol / Éster de borato
¿Puedes mezclar el líquido de frenos Dot 3 y Dot 4?
Llenado de líquido de frenos
Sí, los líquidos de frenos Dot 3 y Dot 4 son líquidos de frenos a base de glicol, lo que significa que son compatibles entre sí y no hay problema en mezclarlos.
Si tu coche viene de fábrica con Dot 4, nunca debes rellenarlo con Dot 3; pero al revés está bien.
Si tu coche tiene Dot 3 de fábrica y sabes que conduces a menudo con remolque o por pendientes pronunciadas, te recomiendo encarecidamente que lo rellenes con Dot 4 en su lugar.
¿Puedes mezclar Dot 5 con Dot 3 y Dot 4?
Dot5 es un líquido de frenos a base de silicona. No absorbe agua del aire y no es compatible con sistemas ABS. Mantiene su integridad y funciona bien. También tiene un punto de ebullición más alto que los líquidos de frenos Dot3 y Dot4, lo que lo hace más compatible con una conducción excesivamente agresiva.
Sin embargo, no es compatible con los líquidos Dot3 o Dot4 y nunca debe mezclarse con ellos. También debes seguir las recomendaciones de tu fabricante para saber si tu sistema de frenos es compatible con el líquido de frenos Dot5.
¿Qué significa el punto de ebullición?
Como ya hemos mencionado, los líquidos de frenos Dot 3 y Dot 4 son higroscópicos, lo que significa que absorben agua con el tiempo. Esta es la razón por la que debes reemplazarlo cada uno o dos años.
Cuando conduces tu coche a fondo por colinas o con un remolque y frenas mucho, el líquido de frenos se calienta rápidamente. Si se calienta demasiado y empieza a hervir, perderás la capacidad de frenar tu coche, que es lo último que deseas en una colina con un remolque. Por lo tanto, es importante tener un punto de ebullición lo más alto posible.
El punto de ebullición húmedo se mide cuando el líquido de frenos contiene agua y el punto de ebullición seco es sin agua.
Dot3 vs Dot4: ¿Cuál es el mejor líquido de frenos?
Dot3 es el más popular de los dos líquidos de frenos, pero Dot4 está ganando popularidad rápidamente porque es compatible con el control de tracción y el sistema de frenos antibloqueo estándar.
Dot 4 tiene puntos de ebullición más altos, lo que lo hace mejor para todo tipo de aplicaciones; aunque a menudo es un poco más caro, vale la pena obtenerlo en su lugar.