Existen muchos tipos de problemas que un propietario de coche experimenta con su vehículo a lo largo de su vida, y la luz de control del motor parpadeando y los temblores del coche son algunos de ellos.
La luz de control del motor es una señal que indica un mal funcionamiento en el motor. La luz del motor puede aparecer por una falla menor en tu motor así como por un problema grave.
En ambos casos, debes prestar atención a la causa y hacer que la reparen lo antes posible.
Hoy, aprenderemos más sobre lo que podría significar la luz del motor parpadeando y el coche temblando, y cuáles son tus opciones. ¡Vamos al grano!
El parpadeo de la luz del motor y las sacudidas del coche: ¡entendiendo el proceso!
Diferentes sensores y actuadores de tu coche funcionan para detectar cualquier mal funcionamiento y registrar esta información en el sistema informático de tu vehículo. En el caso de un coche que tiembla, la luz de control del motor aparece en tu tablero.
Cuando esta luz de Control del Motor parpadea continuamente en lugar de aparecer de forma regular, representa un problema más grave en lugar de uno que puede ser evitado.
Por lo tanto, confiar el coche a un profesional es siempre una sabia decisión. Sin embargo, siempre debes tener una idea clara de las causas que provocan un problema con tu coche.
Las posibles razones detrás de un coche que tiembla
El principal culpable que hace que parpadee la luz de control del motor y que el coche tiemble es un cilindro defectuoso.
Cada cilindro de tu motor debe cumplir su función para hacer pasar la mezcla de combustible y aire en el sistema.
Cuando el cilindro no funciona como se espera o no deja pasar el combustible y el aire cada vez que el cigüeñal gira, tiene fallos. Como resultado, el motor funciona de manera irregular y el coche tiembla y la luz del motor se enciende.
Ahora, ¿por qué el cilindro no cumple su función puede deberse a varias razones? La primera razón pueden ser las bujías de encendido desgastadas.
En la mayoría de los casos, estas bujías funcionan bien hasta las 100,000 millas y si no las reemplazas a tiempo, pueden crear un problema con el funcionamiento del cilindro.
La segunda razón pueden ser las bobinas de encendido defectuosas. Las bobinas son responsables de producir la chispa que el cilindro necesita para encenderse cada vez que ocurre el giro del cigüeñal.
Así que también puedes hacer que un reparador revise la bobina y proceder al reemplazo si es necesario.
¡Algunas razones más!
La tercera razón por la que la luz de control del motor está encendida y el coche tiembla puede ser una junta del colector de admisión defectuosa. Estas juntas funcionan como un sello y cuando la junta pierde su capacidad, provoca un sobrecalentamiento del motor.
Además del sobrecalentamiento del motor, si sientes una fuga de líquido refrigerante, es un síntoma de que hay un problema con la junta. Un soporte del motor roto también sirve como razón suficiente para producir vibraciones mientras conduces.
El soporte mantiene el motor unido al chasis del coche. Y cuando el soporte falla, experimentas un coche que tiembla. Todas estas razones pueden explicar por qué tu cilindro no se activa cuando debería.
Este problema debe resolverse inmediatamente, ya que conducir con la luz de control del motor parpadeando y las sacudidas del coche dañará aún más los componentes. Como resultado, esto te costará más dinero, y eso no es lo que nadie quiere.
¿Cuáles son tus opciones ante alguno de estos problemas?
La primera opción, y la recomendada, en caso de temblor del coche y encendido de la luz del motor, es llevar el coche a un concesionario local o al centro de reparación donde se reparan marcas particulares de coches.
Como las personas que trabajan aquí son profesionales y conocen una marca particular, esto constituye una ventaja.
La segunda opción es confiar tu coche a un centro de reparación de automóviles independiente. Normalmente, los reparadores que trabajan en estos centros atienden todos los vehículos, independientemente de su marca.
Además, te cobran menos que los concesionarios locales. Aprende más sobre cómo mantener bien tu coche aquí.
Como tercera opción, puedes hacer bricolaje si tienes buenos conocimientos sobre la lectura del formulario de código usando el escáner OBD-II y realizar la reparación en consecuencia.
Existen muchos sitios web que venden escáneres y generalmente son dispositivos económicos.
No obstante, un propietario de coche inexperto no debería optar por la opción de bricolaje. Esto puede causar más daños a tu coche.
Preguntas frecuentes sobre el parpadeo de la luz del motor y las sacudidas del coche
- ¿Es seguro conducir si el motor de mi coche tiembla?
Si notas temblores continuos en tu automóvil, es aconsejable resolver el problema inmediatamente antes de seguir conduciendo.
Conducir con el coche temblando y la luz de control del motor encendida puede resultar en más componentes dañados, neumáticos desgastados y otros problemas costosos que podrían haberse evitado con un traslado rápido a tu reparador.
- ¿Hasta dónde puedes llegar con una luz del motor parpadeando encendida y un coche que tiembla?
Dado que la gravedad del problema varía, no hay un límite de tiempo definido. Sin embargo, generalmente no se recomienda conducir más de unas pocas millas con una luz del motor parpadeando.
Para evitar ponerte en peligro a ti mismo o a otros, haz que remolquen el coche hasta un taller de reparación en lugar de conducirlo.
- ¿Un nivel bajo de aceite puede hacer que la luz del motor parpadee?
Una presión baja de aceite es una razón típica por la que se enciende la luz de control del motor, y puede perjudicar significativamente el rendimiento de tu vehículo. Si este es el caso, tu luz de aceite generalmente se encenderá.
- ¿Por qué mi luz de control del motor parpadea y luego se apaga durante la aceleración?
Algo anda mal con tu motor si la luz de control del motor parpadea. Debes detenerte y apagar tu vehículo tan pronto como puedas hacerlo de manera segura.
Durante la aceleración, la luz de control del motor parpadea y aparecen y desaparecen gases de escape blancos, lo que indica un inyector de combustible atascado.
- Cuando la luz de control del motor parpadea, ¿qué es lo primero que se debe inspeccionar?
Siempre deberías revisar primero la tapa de la gasolina. Muchos coches incluyen una indicación de tapa de gasolina suelta, que se activará antes de que se encienda la luz de control del motor.
Si tu tapa de gasolina está suelta o si el sello no está hermético, una fuga de vapor puede provocar que se encienda la luz de control del motor.
Conclusión
Ahora sabes que las bujías de encendido defectuosas, las bobinas desgastadas o una junta que gotea pueden ser la causa del parpadeo de la luz de control del motor y los temblores del coche.
Observa regularmente las luces del tablero y toma nota de qué símbolo aparece en qué color.
Cuando ves alguno de los símbolos en luces blancas, azules y verdes, no hay de qué preocuparse. Sin embargo, las luces amarillas y rojas recomiendan que hagas revisar tu coche.
Aquí, el sistema de autodiagnóstico puede ser de gran ayuda, pero si no posees suficientes conocimientos, te recomendamos consultar a un profesional del mantenimiento de automóviles.