¿Tu coche se apaga de repente? Descubre las causas y cómo solucionarlo
Que tu coche se pare de forma inesperada mientras conduces puede ser una experiencia muy frustrante. Aquí tienes las causas más comunes y cómo solucionarlas.
¿Te ha pasado alguna vez que tu coche se cale sin motivo aparente? ¡No te preocupes, estamos aquí para ayudarte!
En los vehículos modernos, existen numerosos sensores y funciones que garantizan el correcto funcionamiento de tu coche. Tener unos conocimientos básicos de tu vehículo puede ayudarte a enfrentarte a un problema mecánico, como que el motor se pare durante la conducción. Entonces, ¿qué puede provocar que un coche se cale mientras circulas?
Las razones más comunes por las que un coche se para durante la conducción son un sensor de posición del cigüeñal defectuoso o problemas en el suministro de combustible. También puede ocurrir debido a un alternador en mal estado, un interruptor de encendido defectuoso o un depósito de combustible vacío. Debido a las múltiples causas posibles, es importante realizar un buen diagnóstico.
Aunque esta lista te da una idea de los síntomas más comunes, dista de ser exhaustiva. Aquí tienes una lista más detallada de las seis razones principales por las que tu coche puede apagarse mientras conduces:
6 razones por las que un coche se para durante la conducción
1. Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
La razón más habitual por la que un coche se cala durante la conducción es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Este sensor es necesario para el funcionamiento del motor en la mayoría de los modelos de coche.
Algunos modelos también cuentan con un sensor de posición del árbol de levas, que el coche puede utilizar si falla el sensor del cigüeñal. Sin embargo, un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede no provocar necesariamente que el vehículo se pare por completo.
No obstante, si tu coche tiene un sensor de posición del cigüeñal pero no uno del árbol de levas y obtienes un código de error, deberás reemplazarlo.
2. Bomba de combustible o sistema de alimentación defectuoso
Una bomba de combustible suministra la cantidad correcta de combustible a los inyectores. Si la bomba no proporciona el combustible adecuado al motor, este se parará y te quedarás tirado.
La mala noticia es que no hay una solución temporal para una bomba de combustible defectuosa; debes repararla o comprar una nueva. Otra razón podría ser un filtro de combustible obstruido, que impide el paso del combustible.
Un filtro de combustible es un componente pequeño cuyo único propósito es limpiar el combustible que entra al motor. Si el filtro de combustible está obstruido, el flujo de combustible será insuficiente y el motor se parará. Afortunadamente, es fácil de reemplazar.
La mayoría de las bombas de combustible se instalan dentro del depósito. Un truco de mecánico es dar un golpe seco al depósito de combustible cuando el coche se pare. Si el coche arranca entonces, es probable que el problema esté en la bomba de combustible.
¡Ten cuidado de no golpearlo con un objeto puntiagudo, ya que los depósitos suelen ser de plástico y podrías provocar un agujero, que es lo último que deseas!
Si tu coche se apaga mientras conduces pero vuelve a arrancar inmediatamente, a menudo puede deberse a una bomba de combustible defectuosa.
3. Depósito de combustible vacío
La mayoría de los propietarios de coches saben que deben revisar el nivel de combustible periódicamente mientras conducen.
Si tienes suficiente combustible para tu viaje, perfecto. Pero si el indicador de combustible o el sensor de nivel están defectuosos y no muestran el nivel real, podrías tener un gran problema.
Una forma sencilla de comprobar si hay un problema con tu indicador o sensor de combustible es añadir 4 litros de combustible para ver si arranca.
4. Problemas con el alternador
El alternador gestiona la energía eléctrica de tu vehículo. Si tu coche se para de repente, el alternador podría estar defectuoso. Un alternador en mal estado cortará la energía a componentes vitales, y notarás que las luces del salpicadero se apagan o que el motor pierde potencia bruscamente.
Si tu alternador falla, uno de los principales síntomas que notarás es que el testigo rojo de la batería se enciende ocasionalmente en el salpicadero.
Si tu coche sigue teniendo energía eléctrica y el motor de arranque funciona después de que se pare, el problema es otro. En ese caso, el alternador no es el culpable.
5. Interruptor de encendido defectuoso
A veces, un interruptor de encendido defectuoso puede hacer que tu coche se pare durante la conducción. Este interruptor está situado detrás de la cerradura de contacto y se gira cuando introduces la llave para arrancar el coche.
En su interior, pequeñas placas metálicas pueden acumular corrosión y óxido. Si esto ocurre y una de estas placas pierde la conexión, se cortará todo el contacto.
Esto provocará que el motor se pare inmediatamente. Afortunadamente, es fácil de comprobar. Cuando el coche se pare, verifica si todavía hay luces o testigos en el salpicadero. Si el cuadro de instrumentos está completamente muerto, es muy probable que sea un interruptor de encendido defectuoso.
6. Sensores defectuosos
Los coches modernos tienen muchos sensores para optimizar la mezcla de aire y combustible y lograr un consumo eficiente. Si un sensor falla, el motor de tu coche podría pararse por completo. Si notas que tu coche se apaga mientras conduces pero vuelve a arrancar, o se para en ralentí o al reducir la velocidad, podría deberse a un sensor del motor defectuoso, lo que provocaría una mala mezcla o un régimen de ralentí incorrecto.
Afortunadamente, la mayoría de estos sensores no pueden detener el motor por completo. Sensores como el sensor MAF (de flujo de aire), el sensor de temperatura del refrigerante y el sensor de oxígeno podrían alterar tanto la mezcla que el motor se calaría.
Cómo solucionar que un coche se apague durante la conducción
Si tu coche se apaga mientras conduces, lo primero que debes hacer es verificar la unidad de control del motor en busca de códigos de error y datos de los sensores. También debes asegurarte de que hay combustible en el depósito y de que el alternador está cargando.
Aquí tienes información más detallada sobre cómo resolver el problema de que tu coche se pare durante la conducción:
1. Verifica los códigos de error
Con los modelos de coche más antiguos, había que diagnosticar el problema con un multímetro o simplemente con sentido común. Afortunadamente, los coches modernos tienen software de diagnóstico integrado que detecta problemas con los sensores del motor y almacena un código de error, encendiendo el testigo de ‘Check Engine’.
Esto hace el diagnóstico mucho más fácil y no tienes que perder tiempo midiendo cada sensor. Tampoco tienes que adivinar y reemplazar piezas incorrectas.
Por lo tanto, la mejor manera de saber por qué tu coche se apaga durante la conducción es verificar estos códigos de error en la ECU y ver si hay algún problema registrado. Sin embargo, para leer los códigos necesitas un escáner OBD2. Puedes comprar uno o acudir a un taller para que lo lean por ti.
Continúa la resolución de problemas con la información del escáner de diagnóstico. Por ejemplo, si encuentras un código de error por fallos de encendido, podría deberse a bujías, bobinas de encendido o el sistema de encendido defectuosos.
2. Verifica la tensión del alternador
Si no tienes un escáner OBD2 o no encuentras códigos de error, lo siguiente que debes hacer es verificar la tensión del alternador con el motor en marcha.
Básicamente, debes aplicar el freno de mano, arrancar el motor y medir la tensión de la batería del coche con un multímetro. Si obtienes una lectura inferior a 12.5 voltios, podría haber un problema con tu alternador o sistema de carga.
3. Llena el depósito de combustible
Aunque pueda parecer obvio que debes repostar combustible, en realidad podrías quedarte sin él sin saberlo. Un nivel bajo de combustible puede hacer que el motor se cale en curvas a velocidades más altas, ya que la bomba de combustible aspira aire en lugar de combustible.
También existe el riesgo de que el sensor del indicador de combustible de tu depósito esté defectuoso y el nivel sea bajo incluso si tu indicador marca que está lleno. Así que es algo que debes comprobar abriendo la tapa del depósito y añadiendo un poco de combustible.
4. Verifica la presión del combustible
La baja presión de combustible es otro problema común cuando tu coche se para durante la conducción, por lo que querrás verificarla. La mejor manera de hacerlo es conectar un manómetro a la rampa o línea de combustible.
También puedes usar un escáner de diagnóstico para medir la presión si el ve