¿Sabías que sin un mantenimiento regular y adecuado, un vehículo puede consumir hasta un 30% más de combustible?
Numerosos factores pueden provocar un alto consumo de combustible, incluyendo piezas desgastadas y defectuosas, así como tus hábitos de conducción. No olvides que un bajo rendimiento de combustible también significa un motor ineficiente. Descubre hoy las causas más comunes del consumo excesivo de combustible y cómo solucionar estos problemas para obtener un rendimiento energético óptimo y maximizar el rendimiento y la vida útil de tu motor.
En la primera sección, descubrirás los malos hábitos de conducción que contribuyen a un alto consumo de combustible. Luego, sigue una lista de causas comunes resultantes de un mal mantenimiento y/o de piezas defectuosas de tu vehículo, así como la forma de diagnosticarlas y repararlas.
Causas de un consumo excesivo de combustible: Tu forma de conducir
Antes de pasar a posibles piezas desgastadas o defectuosas de tu vehículo que provocan un alto consumo de combustible, debes hacer una verificación rápida para ver si tienes alguno de los siguientes malos hábitos de conducción. Tu preciado vehículo merece un buen manejo, así que empieza hoy mismo a cambiar tus hábitos de conducción para maximizar su vida útil y disfrutar de muchos viajes más suaves y sin problemas.
Conducir con el aire acondicionado “ENCENDIDO”
Si tienes el hábito de conducir con el aire acondicionado encendido, el consumo de combustible se disparará. Verifica la frecuencia con la que utilizas el sistema de aire acondicionado del coche.
Se sabe que el aire acondicionado amplifica la carga sobre el motor, por lo que es una de las causas de alto consumo de combustible más comunes. ¡Lo mismo aplica para la calefacción del coche! Lee los consejos de mantenimiento para saber más sobre los calefactores del coche y los conceptos de consumo de combustible.
A veces, usar el aire acondicionado puede ser mejor en términos de consumo de combustible. Este es el caso cuando conduces a una velocidad de 80 km/h o más, ya que las ventanillas abiertas probablemente producirán resistencia aerodinámica.
Lo correcto es abrir las ventanillas durante unos minutos después de empezar a conducir, antes de encender el aire acondicionado. Este paso enfriaría un poco el coche, lo que permitiría un mejor rendimiento de combustible. Otro truco es usar las rejillas de ventilación para hacer circular el aire en lugar del aire acondicionado.
Carga pesada en el maletero
A veces la culpa no es del bloque mecánico, sino de la carga que lleva tu coche. Si te gusta viajar largas distancias, debes tener muchas cosas en tu coche. Esto puede parecer conveniente, pero indirectamente estás aumentando el consumo de combustible. Cuando buscas un mejor rendimiento de combustible, reducir el peso extra es una opción recomendada.
También puedes quitar la galería de techo o, justamente, el portaequipajes si no lo usas mucho. Vacía tu vehículo eliminando los elementos innecesarios para que la carga se pueda reducir en cierta medida. Una vez hecho esto, notarás mágicamente un cambio en la cantidad de combustible consumido.
Cuando pones la marcha incorrecta
Si eres propietario de un coche con transmisión manual, es posible que estés usando demasiado combustible. Esto ocurre más a menudo cuando eres un conductor novato. Supongamos que has puesto la 2ª marcha y te mueves a una velocidad de 50 km/h. Esto, a su vez, requeriría más potencia para realizar el movimiento, por lo tanto, más consumo de combustible.
En términos simples, si conduces con una marcha más corta y la velocidad requerida es mayor, el combustible se usará en exceso. La clave para reducir el consumo de combustible es sincronizar la velocidad con los cambios de marcha y acelerar hasta un límite.
Malos hábitos de conducción
Los coches consumen la mayor cantidad de combustible durante la aceleración inicial; por lo tanto, si tu viaje es corto o implica muchas paradas, inevitablemente consumirás más combustible. Además, una conducción agresiva en la que aceleras bruscamente y frenas tarde hace que inunden el motor con combustible adicional y, por lo tanto, consumas más.
Ralentí excesivo
El ralentí consume combustible. Apaga tu motor si planeas estar detenido en el tráfico durante 15 segundos o más.
Velocidad
El consumo de gasolina disminuye rápidamente por encima de 60 millas por hora, así que respeta el límite de velocidad y, a menos que sea seguro y necesario, como cuando estás en una autopista, no es necesario conducir demasiado rápido.
Causas de un consumo excesivo de combustible: Piezas defectuosas y mantenimiento inadecuado
El combustible es necesario para hacer rodar el coche. Un vehículo que consume poco combustible es ideal. Al contrario de esta situación, a veces los coches tienden a consumir demasiado combustible, lo que los hace “devoradores de gasolina”. Sigue leyendo para saber por qué sucede esto.
Bloque motor defectuoso
Lo primero que debes verificar es el motor. Este bloque podría estar ajustado de manera inapropiada, o si has ignorado un servicio pendiente, el rendimiento de combustible podría verse afectado. Hablando específicamente de los motores de gasolina, cuando se descuida el reemplazo de las bujías, los equipos del filtro de aire o los filtros de combustible desgastados; el consumo de combustible aumentaría.
Si el motor es un motor diesel y los inyectores de combustible o los filtros de aire están obstruidos, el consumo de combustible aumentaría exponencialmente. Ambos componentes son elementos esenciales que contribuyen a la combustión del combustible, y si se obstruyen, se produciría un consumo excesivo de combustible.
Neumáticos con presión insuficiente
Una inspección regular de los neumáticos y una presión adecuada parecen bastante simples, pero sin embargo son un trabajo de mantenimiento que muchos propietarios de coches descuidan. Los neumáticos con baja presión o blandos son una de las causas más comunes de consumo excesivo de combustible, y la presión de tus neumáticos debería ser lo segundo que inspecciones cuando notes un alto consumo de combustible.
Al mantener una presión adecuada, tu coche no necesitará trabajar muy duro para compensar los neumáticos con poca presión, lo que evitaría que tu vehículo alcance la velocidad que debería.
Mantener los neumáticos de tu coche correctamente inflados es una tarea de mantenimiento fácil y vital para tu seguridad. Los neumáticos con baja presión acumulan un calor excesivo mientras conduces, lo que puede provocar un fallo prematuro de los neumáticos. Con una presión de aire demasiado baja, los neumáticos también pueden desgastarse más rápidamente y de manera desigual, lo que afecta negativamente el frenado y la maniobrabilidad del vehículo.
Para ayudar a mantener los neumáticos en perfecto estado, usa un manómetro para verificar la presión de tus neumáticos al menos una vez al mes y antes de comenzar un viaje largo. Para una lectura precisa, asegúrate de que el coche haya estado estacionado durante tres horas o más antes de verificar la presión de los neumáticos. Este práctico dispositivo es algo que tendrás muchas veces útil, y además no es caro, así que invierte en uno.
Frenos arrastrados
Quizás te preguntes qué relación tienen los frenos con la eficiencia energética. Los frenos son importantes no solo para detenerse, sino también para la eficiencia general de tu vehículo.
Los problemas de frenado pueden aumentar la resistencia a la rodadura de tu vehículo, y una mayor resistencia a la rodadura se traduce en un motor que trabaja más. Cualquier cosa que haga que tu motor trabaje más duro consumirá combustible. Si algo hace que tus frenos se apliquen solo parcialmente o no se suelten completamente, perjudica tu rendimiento de combustible al hacer que tu motor trabaje más.
Tienes frenos que arrastran o frenos que no se sueltan completamente si notas un exceso de polvo gris en las ruedas y neumáticos, o si el acelerador debe presionarse más de lo habitual para alcanzar velocidades normales de conducción. Por eso debes verificar periódicamente tus frenos para asegurarte de que todo esté correctamente lubricado para maximizar la eficiencia energética y, por supuesto, la seguridad.
Nivel bajo de líquido refrigerante
Como con todas las máquinas, el sobrecalentamiento puede provocar problemas de eficiencia o, lo que es peor, daños permanentes. Para garantizar que el motor se mantenga a una temperatura de funcionamiento óptima, tu coche necesita anticongelante o líquido refrigerante del motor. Conducir con un nivel bajo de líquido refrigerante podría provocar el sobrecalentamiento de tu motor y, por lo tanto, funcionar de manera menos eficiente, reducir el rendimiento de combustible e incluso causar daños graves.
Así que asegúrate de verificar regularmente el nivel del líquido refrigerante y rellenarlo si es necesario. También verifica el estado y el funcionamiento de los ventiladores de refrigeración si tienes ventiladores eléctricos para asegurarte de que el sistema de refrigeración funcione correctamente.
Viscosidad incorrecta del aceite
Niveles de aceite insuficientes y/o un aceite incorrecto son causas comunes de consumo excesivo de combustible. Si notas que está bajo, rellénalo al nivel apropiado y vuelve a verificar tu consumo por litro.
Otra cosa a considerar es cambiar tu aceite. El aceite nuevo lubrica mejor que el aceite viejo. En consecuencia, tu motor no tendrá que trabajar tan duro para hacer su trabajo.
Otra cosa a considerar es el tipo de aceite que usas, que también puede afectar tu consumo de gasolina hasta en un 12%. Debes usar aceites de motor que reduzcan fuertemente la fricción. Usa ya sea un aceite sintético o el aceite recomendado por el manual del coche.
El aceite sintético tiene mejores características de flujo y una mejor capacidad de lubricación que el aceite convencional y, en consecuencia, tu motor funcionará con menos resistencia cuando uses aceite sintético. Sin embargo, ten en cuenta que el aceite sintético puede empeorar un motor desgastado: podrías ver más fugas y quizás incluso más ruido del motor. Sin embargo, si tu motor está en buenas condiciones y no tiene fugas, podrías considerar cambiar a sintético para un mejor rendimiento de combustible.
Malos sensores de oxígeno
Tener malos sensores de oxígeno puede reducir tu consumo de gasolina hasta en un 10%. Los sensores de oxígeno ayudan a mantener la mezcla correcta de aire y combustible, estrictamente necesaria para un rendimiento óptimo del motor. Un sensor de oxígeno en mal estado significa una desviación en la relación aire-combustible, y este desequilibrio provocará un funcionamiento ineficiente del motor, reduciendo así el rendimiento de combustible.
Filtro de aire sucio
Los filtros de aire retienen los contaminantes en un medio compuesto de papel y fibras sintéticas. Con el tiempo, este filtro se llena de suciedad y escombros, reduciendo así el flujo de aire e impidiendo que el motor “respire” correctamente.
Si tu motor no recibe la cantidad de aire que necesita para la combustión, no será muy eficiente y tendrá que trabajar más duro. Cualquier cosa que haga que tu motor trabaje más duro compromete el rendimiento de combustible. Los profesionales afirman que un filtro de aire muy sucio y obstruido puede reducir el rendimiento de combustible hasta en un 10% en los peores casos.
Aunque los filtros de aire sucios son una de las causas más comunes de alto consumo de combustible, afortunadamente, la solución es simple, así que no olvides realizar este trabajo de mantenimiento regularmente. Los filtros de aire deben limpiarse y desatascarse para que el motor pueda funcionar a su rendimiento óptimo.
Malos inyectores de combustible
Como su nombre indica, los inyectores de combustible se encargan de introducir combustible en el motor. Tener inyectores de combustible en mal estado o con fugas puede provocar un alto consumo de combustible porque el motor no recibirá suficiente combustible necesario para una combustión óptima y, por lo tanto, funcionará de manera menos eficiente.
Bujías desgastadas o sucias
Tu motor produce la energía necesaria para operar tu coche creando una combustión, o explosión, dentro de la cámara de combustión, de ahí el nombre de “motor de combustión interna”. Para generar tal combustión, tus bujías proporcionan la chispa eléctrica que en