Cada señal luminosa del coche tiene un significado, y cuando se enciende, seguramente hay algo que tu coche quiere transmitir. Uno de estos testigos es el testigo de emisiones que puede encenderse. Si te enfrentas a la duda de si parar o seguir conduciendo, aquí te ayudaremos a conocer la verdad.
¿Qué indica el testigo de emisiones “ENCENDIDO”?
Las luces y señales que aparecen en el salpicadero existen con un propósito específico. Sí, el testigo de emisiones encendido en un coche puede significar muchas cosas.
Aunque no hay mucho riesgo cuando el testigo se enciende, no debes ignorar lo que el sistema de tu coche intenta decirte.
Antes de conocer la seguridad de conducir con el testigo de emisiones “encendido”, es esencial entender por qué se enciende el testigo. Aquí hay algunas razones.
1. Simplemente un error del sensor
Cuando el testigo de emisiones se enciende, pero no hay interrupción en el funcionamiento de tu coche, hay un problema con el sensor.
Esto significa que no hay ningún riesgo potencial que debas considerar. Es una falla común del sistema que provoca un mal funcionamiento de la iluminación del salpicadero.
Para mayor seguridad, siempre se recomienda consultar a un mecánico. A veces, puede haber problemas internos que pasen desapercibidos.
En este caso, un experto en vehículos sería la persona adecuada a contactar. Estos profesionales pueden ayudarte a desvelar el misterio detrás de las luces de emisiones.
2. Válvula de recirculación de gases de escape defectuosa
La válvula de recirculación de gases de escape, o correctamente la EGR, ayuda a hacer circular los gases de escape del motor para una nueva combustión.
La válvula garantiza que el combustible se utilice completamente y que la salida de gases de escape al medio ambiente disminuya. En términos simples, la EGR ayuda a regular las emisiones del coche a la atmósfera.
Cuando el sistema EGR se vuelve defectuoso por alguna razón, es probable que se encienda el testigo de control de emisiones.
Por eso es esencial consultar a un mecánico que inspeccionará el sistema y reemplazará la válvula EGR si es necesario. Consulta los consejos de mantenimiento para un proceso de bricolaje para limpiar las válvulas EGR.
3. Manguera de vacío defectuosa
Una conexión de tubo de goma que une un colector de vacío a varios componentes de un coche es una manguera de vacío.
Es un componente que tiene la capacidad de alimentar componentes del coche, lo que requiere instalar un gran número de ellos.
Hay que saber que, al ser un componente de goma, la manguera de vacío puede agrietarse o incluso desconectarse.
Esta puede ser otra razón por la que se enciende el testigo del sistema de control de emisiones. Aunque no hay mucho riesgo si la manguera de vacío falla, su reemplazo nunca debe pasarse por alto.
Considera reemplazar las mangueras de vacío cuando el encendido del icono de emisiones vaya acompañado de fluctuaciones en las revoluciones del motor o cuando notes una disminución en el consumo de combustible.
¿Es seguro conducir con el testigo de emisiones encendido?
La mayoría de las veces, es posible conducir con seguridad cuando el testigo de emisiones está encendido. Si el testigo de emisiones está encendido, pero no hay problemas con el funcionamiento correcto del coche, ¡no tienes de qué preocuparte!
Por otro lado, si el coche experimenta problemas con el kilometraje, la velocidad, la potencia y responde lentamente a la acción del acelerador; haz que lo revisen. ¡Nunca es mala idea enviar tu coche para una inspección!
¿Cómo resetear la luz de emisiones?
Debes llevar tu automóvil a un taller, donde será minuciosamente inspeccionado, se resolverá el problema y la luz se apagará por ti.
Si la luz no se apaga automáticamente, puedes probar los métodos listados a continuación. Es esencial que resuelvas el problema en lugar de simplemente resetear tu luz sin investigar las razones potenciales.
La forma más sencilla de resetear el testigo de control del motor es conducir regularmente tu coche y dejar que el testigo se apague espontáneamente. Si no se ha apagado después de tres días, enciéndelo y apágalo tres veces seguidas.
Si el testigo de control de emisiones (CEL) aún no se apaga, desconecta y vuelve a conectar la batería. Mientras el motor está apagado, desconecta el cable positivo de alimentación con una llave y déjalo durante 20 minutos.
Gira la llave de contacto a la posición “ON”. Vuelve a conectar el cable positivo de la batería y gira la llave en el contacto; el CEL debería desaparecer en unos minutos.
Si ninguna de estas soluciones funciona, debes llevar tu coche a un taller para que un especialista resetee tu luz.
También realizarán diagnósticos exhaustivos para establecer, en primer lugar, la fuente real del encendido y si tu automóvil tiene defectos.
Preguntas frecuentes sobre la luz de emisiones encendida
- ¿Cuánto tiempo puedes conducir cuando el testigo de emisiones está encendido?
Cuando notas el testigo de control del motor, puedes conducir con seguridad entre 50 y 100 millas con el testigo encendido.
Esto se debe a que, si el problema proviene de los sensores, apagar el testigo de control del motor permitirá ganar tiempo para su reseteo. Si el testigo permanece encendido, busca en la computadora los códigos de error relevantes.
- ¿Es grave el problema de las luces de emisiones encendidas?
Una luz fija sugiere que deberías hacer inspeccionar tu coche pronto, pero un CEL intermitente te indica que debes evaluar tu vehículo inmediatamente por un profesional.
- ¿Cuánto cuesta reparar un testigo del sistema de control de emisiones roto?
Es imposible estimar el costo de reparación del mensaje del sistema de control de emisiones sin identificar primero el problema.
Puede ser tan simple como una tapa de gasolina rota, que cuesta entre $10 y $30, o puede ser causado por un convertidor catalítico defectuoso, que cuesta $1,500 o más.
- ¿Pueden las bujías defectuosas causar malas emisiones en los coches?
Sí. Fallos en el proceso de combustión pueden ser causados por bujías defectuosas, lo que resulta en la salida de combustible no quemado del motor por el escape. El sensor de oxígeno identificará esto como emisiones nocivas.
- ¿Indica un testigo de emisiones un cambio de aceite?
La presencia de un testigo de emisiones encendido puede indicar que tu coche necesita un cambio de aceite. Puede activarse si el aceite está excesivamente sucio o si el flujo es insuficiente en todo el motor.
En última instancia, la luz de emisiones del coche es una herramienta útil para los propietarios de coches. Podría ayudarte a identificar las posibles razones de los problemas de tu coche. Cuanto antes identifiques el problema de emisiones y lo repares, antes podrás volver a la carretera.