Es muy peligroso conducir con frenos desgastados.
La frecuencia con la que cambias los frenos depende del tipo de frenos que uses, de si eres un conductor cuidadoso y del tipo de cargas que transportas.
Si eres del tipo de conductor que acelera rápido en curvas difíciles, debes esperar que tus frenos se desgasten más rápido que los de un conductor prudente.
Las pastillas de freno están hechas de varios materiales: orgánicos, semimetálicos y cerámicos. Las pastillas de freno de cerámica tienen una vida útil más larga, siendo las pastillas orgánicas las menos duraderas.
Finalmente, también debes considerar el tipo de carga al que expones tu coche. Si tienes un remolque, debes esperar que las pastillas de freno estén sometidas a cargas mayores.
La mayoría de la gente cambiará sus pastillas de freno cada 40,000 a 60,000 millas. Los factores anteriores pueden hacer que cambies tus pastillas de freno antes. Puedes verificar el grosor de las pastillas y asegurarte de que no tengan menos de ¼ de pulgada de grosor.
Señales de que debes reemplazar tus pastillas de freno
Varias señales de desgaste de las pastillas de freno deben ser observadas. Siempre es mejor revisar las pastillas de freno internas y externas con una lámpara para asegurarse de que aún quede material en ellas.
1. Se enciende la luz de freno
La luz de freno puede ser amarilla o roja. Si tu luz de freno se enciende, puede indicar que el nivel del líquido de frenos es bajo, lo que señala que las pastillas de freno están desgastadas.
2. Nivel bajo de líquido de frenos
El líquido de frenos no debería desaparecer de tu depósito a menos que tengas una fuga. Sin embargo, si las pastillas de freno están desgastadas, el pistón se moverá hacia afuera, creando más espacio para el líquido de frenos. Esto hace que baje el nivel del líquido de frenos en el depósito.
3. Ruido de chirrido
Una forma segura de saber que necesitas pastillas de freno nuevas es escuchar un chirrido al frenar. Esto indica que las pastillas están desgastadas y que el acero debajo entra en contacto con el rotor. Sin embargo, si escuchas un ruido de chirrido, podría ser un problema de suciedad que entra en las pinzas.
4. Pedal de freno vibrante
Si tus pastillas de freno están desgastadas, notarás que el pedal de freno vibra cuando presionas el pedal. Esto hace que el coche sea inestable y puede ser peligroso conducir el coche a alta velocidad. Un pedal vibrante podría ser síntoma de otros problemas del motor.
5. Chirrido metálico
A menudo se colocan indicadores metálicos debajo de las pastillas de freno que avisan al conductor que es hora de cambiar las pastillas. Si conduces y escuchas el ruido de metal rozando, sabes que tus pastillas de freno están desgastadas y que las lengüetas metálicas están frotando contra el rotor. Tales frenos hacen muy difícil detener el coche y si continúas conduciendo, podrías provocar un accidente.
6. Pastillas de freno de menos de ¼ de pulgada
Finalmente, puedes descubrir si las pastillas de freno necesitan ser cambiadas simplemente revisando su desgaste. Puedes verificar esto a través de los rayos de la rueda. Si las pastillas de freno parecen tener menos de ¼ de pulgada, es hora de reemplazarlas. En algunos casos, una parte del neumático puede estar más desgastada que el resto. La solución es cambiar los neumáticos cada 6 meses.
Cómo cambiar tus pastillas de freno
Tan pronto como notes que tus pastillas de freno están desgastadas, debes reemplazarlas inmediatamente. Si tienes un mecánico de confianza, puede hacerlo por ti por un costo de servicio mínimo. Sin embargo, cambiar tus pastillas de freno no es tan difícil. Con las herramientas adecuadas, puedes cambiar tú mismo las pastillas de freno.
Ten en cuenta que algunas pastillas de freno requieren una computadora para resetear los pistones para poder reemplazarlas. Verifica: reemplazar pastillas de freno con freno de estacionamiento eléctrico
Compra de pastillas de freno
Primero, consigue las pastillas de freno recomendadas por el fabricante. Estas se venden en pares en muchos talleres. Las pastillas de freno están hechas de varios materiales. Cuanto más duraderas sean, más caras serán. Informa al taller de servicio la marca del coche, el año de fabricación y el rango de precio. Ten en cuenta que los frenos de rally deben evitarse en un coche normal. Esto causará un desgaste innecesario de los rotores.
Levanta y retira las ruedas
Luego, coloca tu coche en una superficie plana mientras esperas que el motor y los frenos se enfríen. Primero, afloja las tuercas de la rueda con tu llave. No las quites completamente; aproximadamente un tercio del camino será suficiente por ahora.
Usa el gato para levantar el coche. La mayoría de los coches tienen puntos para colocar el gato. Asegúrate de que el área donde colocas el gato sea sólida. Puedes poner piedras o bloques en las otras ruedas para evitar que el coche se mueva hacia atrás. Una vez que hayas levantado el coche, puedes colocar los soportes para mayor estabilidad.
Retira la rueda en la que deseas cambiar las pastillas de freno. Si la rueda está atascada, es posible que necesites golpear suavemente la llanta con la pierna para aflojarla un poco. Usa un cepillo de alambre para eliminar cualquier rastro de óxido que se haya acumulado en las llantas, los agujeros de los pernos y la superficie de montaje del rotor. Cuando termines, aplica un antiadherente.
Retirar la pinza de freno
Debe usarse una llave hexagonal para retirar los pernos de la pinza de freno. Las pinzas de freno rodean los rotores y sostienen las pastillas de freno. Para frenar el vehículo, las pastillas de freno se presionan contra los rotores. Debido a la fricción aumentada entre ambos, las pastillas de freno se desgastan con el tiempo. Todo esto se hace mediante presión hidráulica. Al igual que con los agujeros de los pernos, limpia los rotores con un poco de WD-40 antes de reinstalar las pinzas de freno.
Reemplaza, limpia y reinstala las pastillas
Las pastillas están sujetas a las pinzas con un conjunto de clips metálicos. Retira tus pastillas viejas. En algunos casos, las pastillas pueden estar un poco apretadas, por lo que quizás necesites usar algo de fuerza para quitarlas. Antes de colocar las pastillas nuevas, rocía un poco de lubricante en los bordes metálicos. El lubricante no debe entrar en contacto con las pastillas de freno, de lo contrario se reducirá la fricción entre las pastillas y los rotores. Antes de probar tus nuevos frenos, asegúrate de que el vehículo tenga suficiente líquido de frenos. Vuelve a colocar las pinzas de freno y la rueda.
Conclusión
Tus frenos deben ser reemplazados cada 40,000 a 60,000 millas, pero esto depende de cómo conduzcas el coche. Porque si frenas rápido y fuerte, debes esperar que las pastillas se desgasten más rápidamente. La tasa de desgaste también puede ser causada por cargas pesadas.
Si inspeccionas tus pastillas de freno y queda menos de 3 mm o ¼ de pulgada, debes reemplazarlas. Tan pronto como escuches un chirrido de tus pastillas de freno, sabes que es hora de cambiarlas.