Prueba de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas
Los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas forman parte del motor de un vehículo y son responsables del seguimiento de la rotación. Un sensor defectuoso puede impedir que tu coche se mueva; hará ruido, pero no arrancará. Puedes sufrir una pérdida de potencia en el motor, fallos de encendido y puede que no haya chispa al arrancar el motor.
En muchos casos, un coche puede circular con un sensor defectuoso, pero no debería ser así, ya que solo aumenta los peligros. Si no lo solucionas, te arriesgas a tener que realizar reparaciones costosas y el motor también puede sufrir daños permanentes. Pasemos ahora a la “prueba de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas”.
¿Cómo probar los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas?
Bueno, probar los sensores es la solución una vez que has encontrado la categoría correcta. Por categoría, nos referimos a si es de tipo de 2 o 3 cables. Puedes verificarlo mirando el conector para ver si incluye dos o tres cables. Descubramos el proceso de prueba para ambos mecanismos.
1. Prueba de un sensor de dos cables
- En el sistema de dos cables (de tipo magnético), primero debes realizar la prueba de resistencia. Toma el multímetro y ajústalo a voltaje alterno. También verifica el conector y asegúrate de que no haya suciedad o lodo en el interior.
- Para continuar con la prueba del sensor de posición del cigüeñal, pídele a alguien que gire la llave de contacto; no arranques el motor.
- Ahora, toma la sonda o la parte metálica y tócala a tierra mientras la otra toca los cables del sensor. Si ves que la corriente fluye, es una buena señal.
- Ahora arranca el motor y, esta vez, verifica la señal. Toma las sondas y colócalas en uno de los cables del sensor y toca el otro cable con la otra. El lector mostrará el resultado, y aquí debe coincidir con las especificaciones del manual. Si hay señal, puedes continuar; de lo contrario, es necesario realizar mantenimiento.
2. Prueba de un sensor de tres cables
- Ahora, pasa a la prueba del sensor de posición del cigüeñal de tres cables si es lo que tienes. Primero identifica los tres cables como el cable de alimentación, el de tierra y el de señal. Usa el manual de reparación de tu vehículo y podrás distinguir fácilmente los tres cables.
- Esta vez, toma el multímetro y configura el voltaje continuo. De manera similar, gira la llave de contacto sin encender el motor.
- Toma la sonda negra que debes conectar a tierra y la otra al cable de alimentación. La lectura se mostrará y debe coincidir con las especificaciones tal como están escritas en tu manual.
- Arranca el motor. Conecta el cable de señal a la sonda roja y el cable de tierra a la sonda negra. Si los valores medidos son inferiores a la especificación mencionada, es un sensor defectuoso.
Conclusión
No conduzcas con sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas defectuosos. En su lugar, utiliza estos métodos y prueba los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas una vez que sepas el tipo de sensores. Si se detectan síntomas, lleva el coche al taller o llama al proveedor de servicios a domicilio.