Cómo limpiar el cuerpo de una mariposa

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Los sistemas modernos de admisión de aire pueden funcionar durante mucho tiempo sin mantenimiento. Sin embargo, aún es necesario tomar medidas preventivas cada 120.000 km para garantizar su correcto funcionamiento. En particular, vale la pena limpiar un cuerpo de mariposa. Podrás realizar esta tarea por ti mismo después de invertir solo 10 a 20 minutos. En este artículo, discutiremos los síntomas de un acelerador contaminado y te explicaremos cómo limpiarlo tú mismo.

Contenido
  • 1 ¿Qué es un cuerpo de mariposa?
  • 2 ¿Cuáles son los síntomas de un cuerpo de mariposa contaminado?
    • 2.1 ¿Cómo limpiar un cuerpo de mariposa sin quitarlo del vehículo?
    • 2.2 ¿Cómo limpiar un cuerpo de mariposa cuando se retira del coche?
    • 2.3 Reajustar una mariposa de control mecánico
    • 2.4 Reajustar una mariposa de control electrónico
  • 3 ¿Cómo evitar que el cuerpo de mariposa se ensucie?

¿QUÉ ES UN CUERPO DE MARIPOSA?

Este componente es un elemento del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire suministrada a las cámaras de combustión. Tiene un efecto directo en el proceso de formación de la mezcla aire-combustible. Puede tener un accionamiento mecánico o eléctrico. Se instala en una carcasa conectada a los manguitos de los sistemas de refrigeración, ventilación del cárter y control de emisiones por evaporación, conectores de sensores, etc. El eje de la mariposa está equipado con un sensor de posición que mide el ángulo de apertura y la velocidad de la mariposa. Las lecturas de este sensor son utilizadas por la unidad de control del motor para ajustar la inyección y el encendido.

En los componentes mecánicos, la placa del acelerador está conectada al pedal del acelerador con un cable o una palanca: cuando se presiona el pedal, la placa se abre a un ángulo correspondiente.

Los conjuntos con accionamiento eléctrico incluyen un motor eléctrico que es responsable de abrir el conducto de aire; la unidad de control del motor da órdenes a este motor según las lecturas de varios sensores.

¿CUÁLES SON LOS SÍNTOMAS DE UN CUERPO DE MARIPOSA CONTAMINADO?

  • Problemas para arrancar el motor. Debido a la formación de depósitos, la válvula de mariposa puede dejar pasar menos aire del necesario en ángulos de apertura pequeños. Esto conduce a una tracción reducida, especialmente a bajas revoluciones. A veces, el motor incluso se cala.
  • Régimen inestable o elevado en ralentí. Esto ocurre cuando se suministra más aire del necesario al motor debido al bloqueo del mecanismo en posición abierta.
  • Aumento del consumo de combustible. En algunos vehículos, un suministro excesivo de aire hace que entre más combustible del necesario en el motor. Se quema en vano.
  • Potencia del motor reducida. Si la válvula no se abre al ángulo requerido, las cámaras de combustión reciben una cantidad de aire insuficiente. El conductor puede notar que la dinámica del vehículo se ha deteriorado considerablemente.

¿CÓMO LIMPIAR UN CUERPO DE MARIPOSA SIN QUITARLO DEL VEHÍCULO?

  1. Estaciona tu coche en una superficie plana para tener acceso al compartimento del motor por todos los lados. Es mejor trabajar al aire libre o en habitaciones bien ventiladas.
  2. Asegura tu vehículo con calzos de rueda.
  3. Abre el capó. Desconecta el borne negativo de la batería.
  4. Localiza el cuerpo de mariposa. Debe estar en algún lugar entre el filtro de aire y el colector de admisión. Si tienes problemas para encontrar el componente, pide a tu compañero que presione el pedal del acelerador para ver cómo se abre la mariposa de gases.
  5. Prepara las herramientas que necesitas para soltar el tubo del filtro de aire. Además de las herramientas, necesitarás guantes y gafas de protección, toallas de papel, un poco de aceite de motor, un cepillo pequeño suave o un paño suave, cinta de enmascarar o cinta adhesiva especial y una lata de limpiador para acelerador.
  6. Usando cinta de enmascarar o cinta adhesiva, marca todos los tubos que tendrás que quitar para acceder al cuerpo de mariposa y al conducto de aire.
  7. Usando un destornillador o una llave, afloja la abrazadera que sujeta el conducto de aire.
  8. Suelta cuidadosamente el tubo. Asegúrate de no dañar la junta si hay una. Realiza el trabajo con cuidado para no desconectar las conexiones eléctricas y los manguitos. Si el cuerpo de mariposa está conectado a las tuberías de aire por ambos lados, basta con quitar solo una.
  9. Ponte las gafas y los guantes.
  10. Rocía el limpiador de acelerador en la superficie interna del componente. Deja que el compuesto penetre durante 5 a 10 minutos.
  1. Retira la suciedad con un cepillo o un paño suave. Atención: algunos cuerpos de mariposa tienen un revestimiento especial de molibdeno. Debes limpiarlos con especial cuidado.
  2. Usa toallas de papel para eliminar los residuos del limpiador con depósitos disueltos. Si es necesario, trata la superficie una segunda vez.
  3. Secar el conjunto.
  4. Aplica una gota de aceite en el eje de la mariposa. Extiéndelo con un hisopo, por ejemplo.
  5. Fija el tubo del colector de admisión y aprieta la abrazadera con aproximadamente la misma fuerza con la que estaba originalmente apretada. Vuelve a colocar todos los tubos quitados en su lugar.
  6. Arranca el motor. Déjalo funcionar en ralentí durante unos minutos.
  7. Haz una prueba de conducción. Si los problemas del motor fueron causados por un cuerpo de mariposa sucio, deberían desaparecer.

¿CÓMO LIMPIAR UN CUERPO DE MARIPOSA CUANDO SE RETIRA DEL COCHE?

Desmontar el componente te permite limpiarlo lo más cuidadosamente posible. Sin embargo, esto tomará más tiempo.

Procede de la siguiente manera:

  1. Repite los pasos 1, 2, 3, 4 y 5 de la lista anterior. Ten en cuenta que quizás necesites más herramientas porque tendrás que quitar todo el conjunto. Además, es aconsejable preparar un recipiente limpio para drenar el líquido refrigerante y también líquido refrigerante fresco, idéntico al que usas actualmente.
  2. Retira la carcasa del filtro de aire, si es necesario para acceder al cuerpo de mariposa.
  3. Afloja todas las abrazaderas, luego desconecta todos los conectores eléctricos, manguitos y tubos del cuerpo de mariposa. Presta especial atención al quitar el tubo del sistema de refrigeración, especialmente si el motor estaba en marcha antes: el líquido refrigerante puede estar caliente.
  4. Desatornilla las fijaciones del cuerpo de mariposa y retíralo de tu coche. En algunos vehículos, hay una fijación adicional: un soporte. Si el acelerador es accionado mecánicamente, tendrás que desconectar el cable del acelerador.
  5. Cubre la abertura del colector de admisión para evitar que entre suciedad en la unidad.
  6. Desconecta la válvula de control de aire de ralentí del cuerpo de mariposa. También debe ser limpiada.
  7. Aplica un poco de limpiador en la superficie del cuerpo de mariposa de tu coche y trata todas las cavidades de difícil acceso con él. Retira los contaminantes con un cepillo y toallas de papel o un paño suave.
  1. Secar los elementos limpiados.
  2. Limpia la superficie de montaje del cuerpo de mariposa e instala una junta nueva.
  3. Vuelve a colocar todos los componentes en su lugar en orden inverso.
  4. Verifica el nivel del líquido refrigerante. Rellena si es necesario.
  5. Reajusta el componente. Sigue leyendo para saber cómo.

REAJUSTAR UNA MARIPOSA DE CONTROL MECÁNICO

  1. Retira los bornes de la batería durante 15 minutos. Luego, conéctalos de nuevo. Si ya los retiraste al limpiar el dispositivo, puedes omitir este paso.
  2. Arranca el motor. Déjalo funcionar en ralentí durante 10 minutos. Recuerda no encender consumidores adicionales.
  3. Apaga el motor durante unos 10 segundos. Vuelve a arrancarlo.
  4. Espera a que el bloque de alimentación alcance la temperatura de funcionamiento. Después de eso, puedes empezar a usar el vehículo.
  5. Atención: quizás necesites recorrer 150 a 200 km hasta que el ralentí se estabilice.

REAJUSTAR UNA MARIPOSA DE CONTROL ELECTRÓNICO

El proceso de reajuste puede variar según los vehículos. Por lo tanto, antes de comenzar el procedimiento, consulta el manual del vehículo para conocer la secuencia exacta de pasos.

El algoritmo general es el siguiente:

  1. Estudia el procedimiento e intenta recordarlo. Tendrás que actuar rápidamente para no tener tiempo de comprobar los detalles.
  2. Arranca el motor. Caliéntalo a la temperatura de trabajo.
  3. Apágalo durante 10 segundos.
  4. Pon el contacto durante 3 segundos.
  5. Presiona rápidamente 5 veces el pedal del acelerador. Una pulsación debería tomar un segundo.
  6. Presiona el pedal del acelerador a fondo durante 7 segundos. Mantenlo presionado hasta que la luz “Check Engine” se encienda de forma constante y mantenlo durante 3 segundos más.
  7. Suelta el pedal del acelerador y arranca el motor.

¿CÓMO EVITAR QUE EL CUERPO DE MARIPOSA SE ENSUCIE?

  • Usa solo combustible de alta calidad. De lo contrario, las impurezas y contaminantes entrarán en el motor, provocando la rápida formación de depósitos de carbono en el cuerpo de mariposa. Por la misma razón, no se debe descuidar el reemplazo del filtro de combustible. Se recomienda enjuagar el depósito de combustible de vez en cuando.
  • Reemplaza el filtro de aire a tiempo. Asegúrate siempre de que el sistema de admisión sea hermético. Esta simple verificación evita que entre aire no filtrado en el sistema de admisión en los lugares donde sus componentes no están conectados herméticamente.
  • Asegúrate siempre de que el sistema de ventilación del cárter esté en buen estado. Sus fallos provocan la rápida formación de depósitos aceitosos en los elementos del cuerpo de mariposa.

Conclusión

La estabilidad y el rendimiento del motor dependen del correcto funcionamiento de los conjuntos asociados. Por lo tanto, la limpieza del cuerpo de mariposa es uno de los procedimientos de mantenimiento obligatorios del sistema de admisión. Nuestros consejos te ayudarán a hacerlo tú mismo y a ahorrar en los servicios del taller de reparación.

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