Puedes ignorar muchos problemas pequeños en lo que respecta a los coches, pero nunca debes ignorar los problemas con los frenos.
Si notas que tu pedal de freno llega al suelo cuando el motor está en marcha, debes tener mucho cuidado con esto. ¡Puede provocar la desaparición completa de la función de frenado!
Por lo tanto, definitivamente no se recomienda seguir conduciendo tu coche si experimentas algo así. Pero, ¿cuál es la causa y cómo puedes solucionarlo? ¡Vamos a descubrirlo!
Causas del pedal de freno que llega al suelo cuando el motor está en marcha o arranca
- Fuga de líquido de frenos
- Cilindro maestro de freno defectuoso
- Servofreno defectuoso
- Aire en el sistema de frenos
- Nivel bajo de líquido de frenos
Estas causas son las más comunes por las que puede ocurrir este problema. Aquí tienes una lista más detallada de las causas comunes del pedal de freno que llega al suelo cuando el motor está en marcha o al arrancar el coche.
Fuga de líquido de frenos
La razón más común por la que esto sucede es que tienes una fuga de líquido de frenos en alguna parte del sistema de frenos. Esto a menudo se debe a una línea de freno oxidada, pero también puede ser por problemas de fugas en los sellos de los pistones de la pinza.
Las fugas de líquido de frenos suelen ser muy visibles en el suelo; sin embargo, si has visto un charco de líquido en el suelo del garaje, es definitivamente el momento de buscar fugas de líquido de frenos.
Cuando presionas el pedal de freno con una fuga de líquido, el líquido de frenos se escapa. Cuando el pedal de freno vuelve a subir, en su lugar aspirará aire a través de la fuga, lo que hará que tu pedal de freno se sienta muy esponjoso.
Cilindro maestro de freno defectuoso
Otra razón común por la que tu pedal de freno llega al suelo cuando el motor está en marcha es causada por un cilindro maestro de freno defectuoso. El cilindro maestro de freno se encuentra detrás del pedal de freno, en el otro lado del tabique del compartimiento del motor.
El propósito del cilindro maestro de freno es empujar el líquido de frenos hacia los pistones de la pinza para reducir la velocidad del vehículo.
El cilindro maestro de freno tiene un sello alrededor del pistón de empuje, y si este sello comienza a tener fugas, la presión del freno volverá al otro lado del pistón cuando presiones el pedal de freno.
Esto provocará una pérdida constante de presión en tu pedal de freno cuando lo presiones, lo que se sentirá como un pedal de freno esponjoso o que se hunde.
Servofreno defectuoso
Entre el cilindro maestro de freno y el pedal de freno, encontrarás el servofreno. El servofreno utiliza un vacío para aumentar la potencia de los frenos cuando tocas el pedal de freno.
Si alguna vez has conducido un coche sin un servofreno funcional, sabes cuánta presión se necesita sin él.
Si tu pedal de freno comienza a aumentar la presión muy bajo, pero se siente muy rígido una vez que llega cerca del fondo, probablemente tengas un problema con tu servofreno. No es muy común que el servofreno falle, pero ocurre en algunos modelos de coches.
Aire en el sistema de frenos
¿Tú o alguien más ha reemplazado recientemente algo en el sistema de frenos hidráulico del coche sin haber realizado una purga adecuada de los frenos después? ¡Entonces ese podría ser tu problema!
El aire es compresible, a diferencia del líquido de frenos. Por lo tanto, el sistema de frenos debe estar completamente libre de aire para una presión rápida, y no para obtener un pedal de freno esponjoso.
La única forma de eliminar el aire del sistema de líquido de frenos es purgarlo correctamente.
Nivel bajo de líquido de frenos
Si tienes una luz de advertencia de nivel bajo de líquido de frenos en tu tablero, es definitivamente el momento de verificar el nivel de líquido de frenos.
Si el nivel de líquido de frenos es bajo, el aire puede entrar en el sistema de frenos cuando tomas curvas cerradas, por ejemplo. Lo que sucede con tu sistema de frenos cuando tienes aire dentro, lo discutimos en la sección anterior.
Si tu líquido de frenos estaba tan bajo que el aire entró en el sistema, no bastaría con rellenarlo. Debes purgar el sistema de frenos nuevamente.
¿Cómo reparar el pedal de freno que llega al suelo cuando el motor está en marcha?
Ahora que conoces las razones comunes por las que tu pedal de freno puede llegar al suelo, probablemente quieras saber cómo diagnosticar y cómo solucionar este problema. Así que comencemos.
- Busca fugas externas: revisa por todas partes debajo de tu coche en busca de cualquier signo de fuga de líquido de frenos. Verifica las líneas de freno, los manguitos y las pinzas de freno. La fuga más común proviene de líneas de freno oxidadas, pero puede ser por sellos de goma defectuosos en los pistones de la pinza. Reemplaza la pieza que tiene fugas.
- Verifica el nivel de líquido de frenos: Verifica el nivel de líquido de frenos en el depósito del compartimiento del motor y rellénalo hasta MAX si es necesario. Si el nivel de líquido estaba muy bajo, hay riesgo de aire en el sistema de frenos, lo que significa que debes purgarlo.
- Purgar el sistema de frenos: el siguiente paso es purgar el sistema de frenos para eliminar todo el aire. Puedes encontrar en este video el proceso completo de purga del sistema de frenos en casa.
- Desconecta la manguera de vacío del servofreno: Desconecta la manguera de vacío del servofreno y prueba presionar el pedal de freno nuevamente. Si el problema persiste, probablemente tengas un cilindro maestro de freno defectuoso.
- Verifica o reemplaza el cilindro maestro de freno: Retira e inspecciona el cilindro maestro de freno en busca de cualquier signo de daño en el sello. Para la mayoría de los cilindros maestros de freno, no puedes comprar el sello por separado, por lo que debes reemplazar el cilindro de freno.
- Inspecciona o reemplaza el servofreno: El último paso es inspeccionar y reemplazar el servofreno si ves algo sospechoso en él. Sin embargo, si todo lo demás parece estar bien y estás 100% seguro de que no hay más aire en el sistema de frenos, hay grandes probabilidades de que el servofreno sea la pieza defectuosa.
Preguntas frecuentes sobre los pedales de freno
¿Por qué mi pedal de freno llega al suelo cuando arranco mi coche?
Las razones más comunes por las que tu pedal de freno llega al suelo cuando arrancas tu coche son una fuga de líquido de frenos, un cilindro maestro de freno defectuoso o un servofreno defectuoso.
¿Cómo saber si el cilindro maestro está malo?
La forma más fácil de determinar si el cilindro maestro de freno está defectuoso es retirar la manguera de vacío del servofreno. Si el pedal aún se hunde, probablemente se deba a una fuga de líquido, aire en el sistema o un cilindro maestro de freno defectuoso. La única forma de saber con certeza es inspeccionar visualmente el sello dentro de él.
¿Cómo saber si mi servofreno o mi cilindro maestro está defectuoso?
Desconecta la manguera de vacío del servofreno. Si el problema desapareció cuando presionas muy fuerte tu pedal de freno, probablemente tengas un servofreno defectuoso. Si el problema persiste, probablemente tengas un cilindro maestro de freno defectuoso.
¿Por qué mi pedal de freno llega al suelo después de una purga?
A veces no has realizado el procedimiento correctamente. Debes cerrar las válvulas de purga antes de soltar el pedal de freno; de lo contrario, el aire será aspirado al sistema antes de que cierres la válvula de purga.