Cuando tu coche experimenta un ralentí irregular, el motor puede calarse, vibrar o sacudirse mientras está en funcionamiento. Esto hará que tu experiencia de conducción sea incómoda y probablemente te hará rebotar un poco en el asiento.
Cuando el motor está al ralentí, normalmente hay una falla de encendido que puedes sentir simplemente sosteniendo el volante. Además, las RPM de tu motor serán más altas de lo normal cuando el vehículo esté al ralentí.
Las RPM suelen volver a la normalidad cuando aceleras el vehículo, pero aumentan de nuevo después de detenerte. Esta no es una situación normal.
Razones de un ralentí irregular o RPM alto
Si experimentas un ralentí irregular o tus RPM están altos, hay varias razones por las que esto puede ocurrir. No siempre es fácil diagnosticar la causa, ya que hay muchos factores involucrados.
Estas son las 5 principales causas que un mecánico buscaría.
1) Bujías en mal estado
Si tienes bujías en mal estado debido al desgaste o daño, esto podría hacer que el motor funcione de manera irregular al ralentí. Recuerda que las bujías envían una corriente eléctrica a la cámara de combustión interna para encender la mezcla de combustible y aire.
Si las bujías están en mal estado, la corriente eléctrica no será suficiente para el encendido. Esto resultará en una combustión irregular de la mezcla aire/combustible, lo que provocará un ralentí irregular del motor.
2) Fuga de vacío
Hay muchas mangueras que ayudan a suministrar combustible y aire a la cámara de combustión interna. Una causa muy común del ralentí irregular es un problema con una manguera de vacío en el vehículo. La manguera podría estar dañada, suelta o desgastada, creando una fuga.
Esto podría provocar un exceso de aire mezclándose con la gasolina, lo que causaría fallos de encendido. Como resultado, el coche tendría un ralentí irregular o RPM más altos de lo normal.
3) Problemas del carburador
Los carburadores se utilizaban en los vehículos antes de la invención de los inyectores de combustible. Tal vez tengas un vehículo que aún tenga un carburador.
Si es así, el carburador en sí podría tener problemas que provoquen un ralentí irregular del motor. Una señal de advertencia sería si el humo del escape se vuelve negro.
4) Inyector de combustible sucio
Los inyectores de combustible son la forma modernizada en que los vehículos dirigen el combustible a la cámara de combustión interna. El problema es que estos inyectores pueden ensuciarse o obstruirse con el tiempo.
Si no usas aditivos de gasolina o limpiadores de inyectores regularmente, es probable que en algún momento tengas un inyector de combustible sucio. Esto hará que tu coche tenga un ralentí irregular. También podrías notar que el consumo de gasolina disminuye drásticamente.
5) Filtro de aire obstruido
El motor necesita aire del exterior para mezclarse con el combustible en la cámara de combustión interna. Hay un filtro de aire que evita que los desechos del aire entren en la cámara.
Pero si este filtro de aire está sucio o obstruido, pasará menos aire limpio a través de él. Esto hará que el motor funcione de manera irregular al ralentí.
Cosas que recordar
Normalmente, tu motor debería alcanzar alrededor de 700 RPM después de arrancar el vehículo. Si está por debajo o por encima de unos cientos de RPM y experimentas uno o más de los problemas mencionados anteriormente, querrás diagnosticar el problema de inmediato.