La alineación de su coche puede verse afectada por las malas carreteras y los baches. Conducir un vehículo en mal estado puede tener graves consecuencias. Es imprescindible hacer revisar la alineación de sus ruedas cada 8.000 a 9.000 km. El primer síntoma de una mala alineación es un desgaste irregular de los neumáticos. Una buena alineación garantiza un excelente manejo, prolonga la vida útil de los neumáticos y asegura que el vehículo se dirija correctamente. Además, le permite lograr un ahorro de combustible significativo, ya que el coche requiere menos energía para avanzar.
¿Por qué es tan importante la alineación de las ruedas?
Una alineación precisa es crucial para mantener su vehículo en perfecto estado. Influye directamente en su seguridad, en la comodidad de conducción y en su bolsillo al evitar un desgaste prematuro y costoso.
Las señales que indican la necesidad de una alineación
Desgaste prematuro e irregular de los neumáticos
Es la señal más evidente. Un neumático que se desgasta más rápido por un lado que por el otro indica un problema en el ángulo de la inclinación de la rueda (camber) o de la convergencia (toe). Se recomienda revisar la alineación cada 1.600 km (1.000 millas), especialmente si conduce frecuentemente por terrenos irregulares.
Vibraciones del volante
Si su volante tiembla o vibra de forma anormal mientras conduce, a menudo es porque los neumáticos no giran rectos y tiran en direcciones opuestas. Una mala alineación también puede provocar que el vehículo se vaya hacia un lado, haciendo difícil y peligroso conducir en línea recta.
Desviación de la trayectoria
Cuando suelta brevemente el volante, el coche tiende a “tirar” con fuerza hacia la izquierda o hacia la derecha en lugar de mantenerse recto. Esta deriva está causada por un mal ajuste de los ángulos de inclinación de la rueda (camber) y de inclinación del eje de dirección (caster).
¿Qué es una alineación completa de las 4 ruedas?
Un ajuste completo implica verificar y corregir con precisión tres ángulos principales en las cuatro ruedas: la convergencia (toe), la inclinación de la rueda (camber) y la inclinación del eje de dirección (caster). Este servicio también incluye una verificación de la presión y del estado general de los neumáticos, así como un control de la suspensión. Una buena alineación de las 4 ruedas mejora la durabilidad de los neumáticos, la seguridad y la precisión de la dirección. Un vehículo bien alineado es más fácil de conducir y de detener, protegiendo así a usted y a los demás usuarios de la carretera.