El futuro de la electrificación de Volkswagen toma forma en China
Mientras consolida su gama europea con modelos como el ID.7, Volkswagen avanza en un proyecto estratégico clave: una nueva berlina eléctrica de alta gama desarrollada en colaboración con el fabricante chino Xpeng. Este modelo, actualmente en fase de prototipos camuflados, representa un salto tecnológico para la marca alemana al basarse en una plataforma eléctrica de 800 voltios.
La arquitectura 800V: una revolución en la recarga
La adopción de una arquitectura eléctrica de 800 voltios es el corazón de este proyecto. Esta tecnología, ya presente en vehículos de gama alta de otras marcas, permite potencias de carga ultrarrápidas. En la práctica, podría significar la capacidad de añadir cientos de kilómetros de autonomía en apenas minutos, acercando los tiempos de recarga a la experiencia de repostar un vehículo térmico. Este avance es crucial para eliminar la ansiedad por la autonomía y competir en el segmento premium.
Una colaboración estratégica con Xpeng
Este desarrollo marca un hito en la alianza estratégica entre Volkswagen y Xpeng. La firma alemana no solo busca beneficiarse de la agilidad y el know-how en software del fabricante chino, sino también de su experiencia en plataformas EV de última generación. La berlina resultante de esta colaboración combinará la ingeniería y el conocimiento global de Volkswagen con la innovación tecnológica y digital de Xpeng, prometiendo un producto altamente competitivo para el mercado global.
Un posicionamiento hacia el segmento premium
Todo indica que esta berlina 800V se posicionará por encima de los actuales modelos ID., compitiendo en un segmento más premium. Se espera que ofrezca no solo una recarga excepcionalmente rápida, sino también altas prestaciones, una autonomía extendida y un nivel de equipamiento y conectividad de vanguardia. Su lanzamiento será un test decisivo para la estrategia de Volkswagen de ofrecer movilidad eléctrica avanzada a gran escala.