El uso de neumáticos con nitrógeno se está volviendo cada vez más común. Los neumáticos inflados con nitrógeno son una alternativa a los neumáticos inflados con aire normal.
Aunque esta idea ha ganado popularidad entre los consumidores en los últimos años, las fuerzas armadas estadounidenses, la NASCAR y la industria de la aviación han estado utilizando neumáticos con nitrógeno desde hace muchos años.
Como todo, el uso de nitrógeno en los neumáticos tiene sus propias ventajas y desventajas. Veamos los pros y los contras de inflar neumáticos con nitrógeno y decide por ti mismo:
Ventajas de inflar neumáticos con nitrógeno
La mayoría de los propietarios de automóviles se preguntan qué hay dentro de sus neumáticos. Algunos piensan que es aire, pero en realidad es algo diferente. El nitrógeno, mucho más estable que el oxígeno, es un candidato ideal para inflar neumáticos.
Para ser más precisos, los coches de carreras, aviones, naves espaciales y maquinaria industrial necesitan neumáticos que puedan soportar configuraciones precisas. Entonces, ¿qué aporta realmente el nitrógeno?
Presión de los neumáticos estable
Los neumáticos inflados con nitrógeno son estables a largo plazo porque el nitrógeno apenas permea el caucho del neumático. Además, incluso en neumáticos con baja presión, hay menos fluctuaciones de presión debido a los cambios de temperatura.
Como resultado, son populares en el mundo de las carreras, porque los neumáticos inflados con aire convencional se vuelven bastante inestables en presión cuando se calientan, y el TPMS necesita verificar regularmente la presión de los neumáticos durante la conducción para garantizar la seguridad del conductor.
Sin embargo, los conductores deben entender que el nitrógeno no tiene el poder de mejorar la maniobrabilidad, especialmente en los desplazamientos diarios.
El nitrógeno ofrece una ligera ventaja en la conducción diaria al optimizar y estabilizar la presión de los neumáticos, siendo sorprendentemente adecuado para los coches de carreras.
Menos fugas de aire en los neumáticos
Cuando discutimos las ventajas y desventajas del nitrógeno en los neumáticos, hablamos de fugas de aire de los neumáticos. Cuando un coche está en movimiento, el caucho se flexiona, se estira al rodar y el aire se escapa lentamente.
Químicamente, los átomos de oxígeno son estructuralmente más pequeños que los átomos de nitrógeno. Por esta razón, es menos probable que el nitrógeno se escape del neumático y penetre en el caucho.
Y esto no es solo teoría: se ha demostrado que el nitrógeno se escapa de los neumáticos 1.6 veces más lento que el aire.
Mejor eficiencia de combustible
Con una presión de neumáticos correcta y estable, los neumáticos de nitrógeno han mejorado en eficiencia energética. Se cree que mantener la presión adecuada mejora significativamente el consumo de combustible.
Una presión de neumáticos más alta resulta en una eficiencia energética mucho mejor, lo que es muy útil para los conductores. Más precisamente, una alta presión de neumáticos reduce la resistencia a la rodadura del vehículo y también tiene un efecto de llenado.
Incluso un solo neumático puede ahorrar entre un 3% y un 6% de combustible durante su vida útil. Esto no es enorme, pero es significativo en la discusión sobre las ventajas y desventajas de los neumáticos inflados con nitrógeno.
Respetuoso con el medio ambiente
Sin duda, el nitrógeno es una alternativa ecológica en la discusión sobre las ventajas y desventajas de los neumáticos. Cada año, se desechan más de 300 millones de neumáticos.
Sin embargo, el uso de nitrógeno en los neumáticos puede reducir esta cifra en un 30%. Más precisamente, los neumáticos inflados con nitrógeno mantienen una buena presión, ofrecen un mejor consumo de gasolina y reducen las emisiones.
Además, prolongan la vida útil de los neumáticos y reducen la demanda de neumáticos por parte de los propietarios de automóviles y los recursos naturales.
Como resultado, el nitrógeno es clave para hacer del mundo un lugar más verde. Además, los neumáticos de nitrógeno reducen la huella de carbono al disminuir la quema de combustible.
Durabilidad
La durabilidad es, hasta ahora, la mayor ventaja cuando hablamos de las ventajas y desventajas del nitrógeno en los neumáticos. Los neumáticos de nitrógeno duran más porque no tienen la corrosividad de los neumáticos inflados con aire estándar.
Los conductores suelen inflar sus neumáticos con nitrógeno para reducir las grietas y el desgaste en las llantas, así como en otras partes del coche. Dado que el nitrógeno es seco, no forma óxido que degrade el neumático y la llanta metálica.
En comparación con el aire, que contiene vapor de agua, el nitrógeno no contiene vapor de agua, lo que reduce la presión de los neumáticos a medida que se calientan.
Además, el vapor de agua corroe los sensores sensibles y oxida el vástago de la válvula y el interior de la llanta.
Seguridad
Dado que el nitrógeno no es inflamable, la seguridad es una ventaja del nitrógeno en los neumáticos. Por esta razón, la inflación con nitrógeno no empeora los incendios, a diferencia de los neumáticos inflados con aire.
Desventajas de inflar neumáticos con nitrógeno
Costoso
Aquí está la mayor desventaja del nitrógeno en las ventajas y desventajas de los neumáticos. El nitrógeno es ciertamente caro.
Por esta razón, inflar neumáticos con nitrógeno es más caro que la inflación con aire convencional y más costoso que los compresores de aire gratuitos en las gasolineras locales.
Puede costar más de $5 inflar un solo neumático, sin mencionar el tiempo que tarda el personal en operarlo. Hace diez años, los propietarios de automóviles pagaban alrededor de $30 por neumático inflado con nitrógeno.
Difícil de conseguir
La dificultad de acceso es también una desventaja en la discusión sobre las ventajas y desventajas del nitrógeno en los neumáticos. No solo es mucho más caro que el aire, sino que el nitrógeno es realmente difícil de encontrar.
Para ser más precisos, el servicio no está disponible en todas partes. La inflación con nitrógeno solo está disponible en ciertas gasolineras especializadas y tiendas de neumáticos seleccionadas.
A veces, es posible que tengas que inflar tus neumáticos con aire normal porque la inflación con nitrógeno no está disponible donde te encuentras. Y esta acción diluirá el nitrógeno restante que ya llena el neumático.
El mantenimiento sigue siendo necesario
Inflar los neumáticos con nitrógeno no significa que una vez inflados, puedas olvidarte de ellos. Por el contrario, en la discusión sobre las ventajas y desventajas del nitrógeno en los neumáticos, el mantenimiento es en realidad más importante.
Dado que los niveles de inflado y la presión de los neumáticos no siempre son los mismos, se requiere un mantenimiento ocasional y verificaciones de presión. No hacerlo puede llevar a un desgaste de los neumáticos y a una pérdida en el consumo de gasolina.
Por lo tanto, si los propietarios de automóviles no pueden realizar el mantenimiento regular de los neumáticos, estos ciertamente no se desgastarán de manera uniforme. Esto se aplica a los neumáticos, con o sin nitrógeno.
Lleva tiempo
Finalmente, una de las desventajas del nitrógeno en los neumáticos es que lleva tiempo. Los propietarios de automóviles necesitan realmente la habilidad para realizar la inflación con nitrógeno debido a su complejidad.
Para maximizar las ventajas de la inflación con nitrógeno, los conductores quieren purgar e inflar los neumáticos varias veces para expulsar la mayor cantidad de aire posible.
Si la tienda de neumáticos seleccionada tiene una máquina de filtrado que puede eliminar el oxígeno del nitrógeno, aunque cueste, ayudará a acelerar el proceso.
Conclusión
Ahora que hemos visto las ventajas y desventajas del nitrógeno en los neumáticos, puedes decidir por ti mismo qué tipo de neumático se adapta mejor a tus necesidades.
Sin embargo, si te gustan las carreras, los deportes de motor, o simplemente disfrutas de la velocidad en la carretera, ¡la inflación con nitrógeno debería ser tu primera opción! Si eliges usar neumáticos de nitrógeno, no olvides que el mantenimiento es un aspecto crucial.
Ventajas:
- Mejor manejo
- Riesgo limitado de reventón
- Reducción del desgaste de los neumáticos
- Ahorro de combustible
- Protección de la llanta y el neumático
- Presión más estable
- Menos sensible a los cambios de temperatura
- Reducción de la corrosión interna
Desventajas:
- Más costoso que el aire comprimido
- Menos accesible que el aire comprimido
- Requiere equipo específico
- Puede no ser compatible con todos los tipos de neumáticos
- Beneficios potenciales no probados para todos los conductores
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- Medio ambiente
Preguntas:
- ¿Debería inflar mis neumáticos con nitrógeno?
- ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de inflar neumáticos con nitrógeno?
- ¿Es mejor el nitrógeno que el aire comprimido para los neumáticos?
- ¿Cuánto cuesta inflar neumáticos con nitrógeno?
- ¿Dónde puedo inflar mis neumáticos con nitrógeno?
Nombres de marcas:
- Michelin
- Continental
- Pirelli
- Goodyear
- Bridgestone
Sitio web:
- https://www.continental-tires.com/fr/fr/b2c/tire-knowledge/nitrogen-in-tires/
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