Twingo vs C3: la batalla eléctrica urbana por menos de 20.000€

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Duelo de eléctricas asequibles: Renault Twingo vs Citroën C3

El segmento de los coches eléctricos urbanos y económicos vive un momento histórico con la llegada de dos modelos clave: la nueva Renault Twingo E-Tech y la Citroën ë-C3. Ambas prometen movilidad cero emisiones por un precio de venta inferior a los 20.000 euros, un hito que las sitúa en el centro de todas las miradas. Pero, ¿en qué se diferencian? Este análisis compara sus propuestas para ayudarte a decidir.

Diseño y filosofía: clásico renovado vs. modernidad robusta

La Renault Twingo mantiene su icónico y compacto diseño de dos volúmenes, heredero de generaciones anteriores. Su filosofía se centra en la agilidad extrema y un tamaño reducido ideal para la ciudad más densa. La Citroën ë-C3, en cambio, apuesta por un look crossover, con protecciones plásticas en los pasos de rueda y un mayor ground clearance. Su estética es más moderna y robusta, pretendiendo ofrecer una versatilidad que trascienda el ámbito puramente urbano.

Autonomía y prestaciones técnicas

Aquí encontramos una diferencia sustancial. La Renault Twingo E-Tech equipa una batería de 22 kWh que promete una autonomía homologada WLTP de alrededor de 190 km. Su motor, de 82 CV, prioriza la eficiencia. La Citroën ë-C3 ofrece una batería de mayor capacidad (44 kWh) que le permite superar los 300 km de autonomía WLTP, con un motor de 113 CV. Para usuarios con trayectos interurbanos ocasionales, la ventaja de la C3 es clara.

Espacio y habitabilidad interior

La Twingo aprovecha al máximo su arquitectura con motor trasero, ofreciendo una sorprendente habitabilidad para sus dimensiones externas y un maletero de 219 litros. La ë-C3, al ser un vehículo más largo y alto, proporciona más espacio para los pasajeros traseros y un maletero más generoso (aproximadamente 310 litros). La elección dependerá de las necesidades habituales de ocupación y carga.

Conclusión: ¿Cuál elegir?

La **Renault Twingo E-Tech** es la opción definitiva para el uso intensivo en ciudad, donde su tamaño mini, su radio de giro reducido y su eficiencia son imbatibles. La **Citroën ë-C3** se presenta como un coche más versátil, con una autonomía muy superior y un estilo crossover, ideal para quien necesita salir más a menudo de entornos urbanos o prioriza el espacio. Ambas son excelentes noticias para la electrificación masiva.

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