Triple eje remolque: el mito de la superioridad desmentido por expertos

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En el transporte de cargas pesadas, la sabiduría convencional sostiene que cuantos más ejes tenga un remolque, mejor. Pero, ¿y si “más” no siempre es sinónimo de “mejor”? Randy Stumper de Heart Trailer argumenta que un tandem (2 ejes) bien construido supera a un triple eje (3 ejes), y después de escuchar su explicación, probablemente estarás de acuerdo.

“No pretendemos burlarnos de lo que la gente quiere”, dice Stumper. “Pero, por otro lado, sentimos la obligación de hacer lo mejor para ellos.”

Heart está tan convencido de la superioridad del tandem pesado que la empresa se niega a fabricar remolques de tres ejes. De verdad. Reciben tantas solicitudes que Stumper decidió hacer una declaración oficial con un video que explica paso a paso cómo llegaron a esa conclusión.

Presenta, como referencia, ejes de 7000 y 8000 libras con ruedas y neumáticos de 16 pulgadas. Luego muestra un conjunto de ejes de 10000 libras con ruedas de 17.5 pulgadas y ejes de 12000 libras con ruedas de 19.5 pulgadas. Al verlos uno al lado del otro, la magnitud de la diferencia es evidente. Las ruedas de 19.5 pulgadas son mucho más robustas que las de 16, no solo pueden montar neumáticos mucho más resistentes, sino que los ejes más grandes también tienen hubs y frenos significativamente más reforzados. Aunque es posible montar neumáticos grandes en un eje de 7000 libras, su capacidad de frenado es solo la mitad que la de una unidad de 12000 libras.

El problema fundamental del triple eje

Además, Stumper señala un problema más fundamental en los triples ejes. Estos remolques giran alrededor del eje central, arrastrando los otros dos ejes y desgastando los neumáticos y pasadores en cada curva. Este problema no existe en los tandems. Por esta razón, Stumper afirma: “Creemos que, en cualquier configuración, dos ejes son mejores que tres.”

La superioridad técnica del tandem

Todo esto explica por qué un par de ejes de 12000 libras es mejor que tres ejes de 8000 libras. Aunque la capacidad de peso total sea la misma, otros factores simplemente no son iguales. A menudo se dice que hay más de una forma de hacer las cosas, pero en este caso, un método es definitivamente mejor que el otro.

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