El Tesla Cybertruck ha aumentado su precio en 10,000 dólares. Esta es la noticia destacada de “The Downshift (TDS)”, el resumen matutino que condensa las noticias automovilísticas en una frase y un enlace detallado.
Movimientos de los fabricantes de automóviles
Tesla elimina el modelo de entrada
Unos meses después de su lanzamiento a 69,999 dólares, Tesla ha descontinuado la versión de tracción trasera y motor único del Cybertruck. Esta decisión eleva automáticamente el precio base al modelo de doble motor y tracción a las cuatro ruedas de 79,999 dólares.
Declaraciones de altos ejecutivos
Audi: El CEO del grupo afirmó que “los vehículos eléctricos son simplemente una tecnología superior” y declaró: “No conozco una tecnología mejor que los vehículos eléctricos para reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte en los próximos años”. También calificó los movimientos de los competidores para oponerse a futuras regulaciones europeas como “contraproducentes”.
Tesla: Un director elogió a Elon Musk como un “líder generacional” y lo consideró esencial para guiar a la compañía en la próxima década.
General Motors: La CEO Mary Barra reafirmó que los vehículos eléctricos siguen siendo su “Estrella Polar” (guía) y mostró una postura de “sin arrepentimientos” sobre el futuro plan de la empresa.
Retiradas del mercado y rumores
Toyota está retirando aproximadamente 591,000 vehículos (incluyendo Venza, Crown, RAV4, Camry, Tacoma y algunos modelos Lexus) debido a un problema que puede hacer que la pantalla táctil de 12.3 pulgadas se quede en negro al iniciar.
Mercedes-Benz: El CTO Markus Schäfer negó los rumores de que el fabricante alemán usaría motores BMW en sus futuros modelos, afirmando: “No hay nada de verdad en eso”.
Próximos lanzamientos
Stellantis: El CEO Antonio Filosa confirmó el lanzamiento de una camioneta mediana Ram en 2027, describiéndola como “hermosa”, “simplemente increíble” y afirmando que sus especificaciones técnicas son “excelentes”.
BMW: A pesar de eliminar la mayoría de los botones físicos en sus nuevos modelos, BMW ha confirmado que mantendrá el botón de volumen físico. Según datos de la compañía, la gran mayoría de los clientes lo utilizan.