“Necesito nuevos amortiguadores. ¿Qué me recomiendan?” Esta pregunta aparece a diario en foros y grupos de automóviles. Siempre hay alguien que sugiere “elige coilovers”. Este es un mal consejo. Los coilovers pueden ser excelentes, y los Fortune Auto 500 que instalé en mi Honda Civic Si fueron extraordinarios. Sin embargo, incluso los mejores coilovers representan un compromiso importante y alteran fundamentalmente el carácter del vehículo en el que se instalan. Gracias a mi experiencia probando tres tipos diferentes de suspensión en el Civic, puedo ofrecer información valiosa para quienes deseen reemplazar amortiguadores, soportes y resortes.
Fortune Auto – Coilovers de alta gama reajustables fabricados en EE.UU.
Hace unos años conocí al equipo de Fortune Auto en el salón SEMA, lo que resultó en que la empresa nos prestara un juego de coilovers Serie 500 con resortes Swift para pruebas y reseñas. El año pasado ya expliqué las diferencias básicas entre coilovers y la suspensión estándar de amortiguadores/resortes, y también detallé los ajustes de alineación necesarios.
Después de miles de kilómetros en carretera y uso en varios eventos competitivos, finalmente puedo ofrecer un informe detallado. En resumen: en su mejor momento son brillantes, y en el peor de los casos son aceptables. En definitiva, solo los recomiendo para conductores decididos a desplazar significativamente el equilibrio “rendimiento/confort” de su coche hacia el lado de la rigidez.