SNCF electrifica su flota con 5.000 puntos de recarga

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La apuesta eléctrica de la SNCF para una flota sostenible

El grupo ferroviario francés SNCF ha anunciado un ambicioso plan para descarbonizar su flota de vehículos de servicio. La piedra angular de esta estrategia es el despliegue masivo de una infraestructura de recarga propia, con el objetivo de instalar 5.000 puntos de recarga en sus instalaciones y centros de trabajo en los próximos años.

Una infraestructura clave para la transición energética

Este proyecto no se limita a la simple instalación de cargadores. Representa un cambio estructural necesario para facilitar la transición de miles de vehículos de combustión hacia alternativas eléctricas. La disponibilidad de recarga en los lugares de trabajo es un factor determinante para que los gestores de flota y los empleados adopten los vehículos eléctricos con garantías de autonomía y operatividad.

Ilustración de un vehículo de servicio eléctrico cargando en una estación

Verdear la movilidad operativa más allá de los trenes

Aunque la SNCF es sinónimo de trenes, su operativa diaria depende de una extensa flota de coches y furgonetas para tareas de mantenimiento, supervisión y servicios internos. Electrificar estos desplazamientos es esencial para reducir la huella de carbono global de la empresa. La instalación de estas 5.000 bornes permitirá acelerar el reemplazo progresivo de los vehículos térmicos, alineando la movilidad terrestre con el compromiso medioambiental del transporte ferroviario.

Un impulso para la infraestructura nacional

La decisión de la SNCF tiene un impacto que trasciende su ámbito interno. Un despliegue de esta magnitud, concentrado en puntos estratégicos por toda Francia, contribuye a densificar la red de recarga del país. Este movimiento puede servir de catalizador, animando a otras grandes empresas y administraciones públicas a seguir el mismo camino y a invertir en infraestructuras similares para sus propias flotas.

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