1 – Transmisor de presión diferencial G505
2 – Sensor de presión de escape 1 G450
3 – Inyector 1 N30
4 – Inyector 2 N31
5 – Inyector 3 N32
6 – Inyector 4 N33
7 – Válvula reguladora de presión de combustible N276
8 – Transmisor de presión de sobrealimentación G31
9 – Transmisor de temperatura de admisión G42
10 – Bujía de calentamiento 4 Q13
En algunos vehículos, el transmisor de presión de la cámara de combustión está integrado en la bujía de calentamiento del cilindro 3, siendo la bujía de calentamiento 3 Q12 con transmisor de presión de la cámara de combustión del cilindro 3 G679
12 – Transmisor de temperatura del aire de sobrealimentación después del enfriador de aire de sobrealimentación G811
13 – Sensor del árbol de levas G40
15 – Transmisor de temperatura del combustible G81
17 – Válvula de refrigerante de la culata del cilindro N489
18 – Transmisor de presión del combustible G247
1 – Válvula reguladora hidráulica N428
2 – Válvula de recirculación de gases de escape 1 GX5
Compuesta por el motor de control de recirculación de gases de escape V338 y el potenciómetro de recirculación de gases de escape G212
3 – Válvula de control del árbol de levas 1 N205
4 – Unidad de control del cuerpo del acelerador J338
5 – Interruptor hidráulico para baja presión F378
6 – Interruptor hidráulico F1
7 – Transmisor de revoluciones del motor G28
8 – Bomba del enfriador de aire de sobrealimentación V188

