El sistema de inyección de aire (AIS): un componente clave
El sistema de inyección de aire (AIS) constituye un elemento esencial del sistema de escape automotriz. Ningún motor de combustión interna es 100% eficiente, por lo que siempre existe una cierta cantidad de combustible sin quemar en los gases de escape.
Función principal del sistema de inyección de aire
La misión principal del sistema AIS es reducir las emisiones contaminantes inyectando aire fresco en el flujo de escape. Esta inyección permite la combustión de los hidrocarburos no quemados y del monóxido de carbono residuales, transformándolos en dióxido de carbono y vapor de agua, sustancias menos nocivas.
Tipos de sistemas AIS
Sistema con bomba de aire mecánica
Este tipo utiliza una bomba accionada por el motor que aspira el aire ambiente y lo impulsa directamente hacia el colector de escape o el convertidor catalítico.
Sistema de inyección de aire pulsado
Más moderno, este sistema aprovecha las pulsaciones del escape para aspirar el aire a través de una válvula antirretorno, sin necesidad de una bomba mecánica.
Síntomas habituales de un fallo
Las averías en el sistema de inyección de aire suelen manifestarse a través de:
- Un ruido anormal similar a un rodamiento desgastado.
- El encendido del testigo luminoso del motor.
- Un aumento visible de las emisiones contaminantes.
- Una notable pérdida de rendimiento del motor.
Mantenimiento y solución de problemas
El mantenimiento regular incluye la verificación de los manguitos, las válvulas y de la propia bomba. En caso de fallo, el reemplazo de los componentes defectuosos restaura la eficacia del sistema antipolución.