Sistema de Inyección de Aire (AIS) – Principio de Funcionamiento, Tipos y Fallas de la Bomba de Aire

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El sistema de inyección de aire (AIS) es un componente crucial en el sistema de escape de los vehículos. Dado que los motores de combustión interna no son 100% eficientes, siempre hay combustible sin quemar presente en los gases de escape.

Funciones principales del sistema de inyección de aire

El papel principal del AIS es reducir las emisiones nocivas inyectando aire fresco en el flujo de escape. Esta inyección de aire permite quemar los hidrocarburos no quemados y el monóxido de carbono residuales, transformándolos en dióxido de carbono y vapor de agua menos dañinos.

Diferentes tipos de AIS

Sistema de bomba de aire mecánica

Este tipo utiliza una bomba accionada por el motor que aspira aire ambiente y lo dirige directamente al múltiple de escape o al convertidor catalítico.

Sistema de inyección de aire por pulsos

Este sistema más moderno aprovecha los pulsos del escape para aspirar aire a través de una válvula unidireccional, eliminando la necesidad de una bomba mecánica.

Síntomas comunes de falla

Las fallas del sistema de inyección de aire generalmente se manifiestan a través de: ruidos anormales de desgaste de rodamientos, encendido de la luz de advertencia del motor, aumento de emisiones o disminución del rendimiento del motor.

Mantenimiento y solución de problemas

El mantenimiento regular incluye la inspección de mangueras, válvulas y la bomba misma. Al fallar, reemplazar los componentes defectuosos restaura la eficiencia del sistema de limpieza de gases de escape.

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