Quizás no hayas oído hablar del sensor de presión de aceite. O tal vez lo hayas oído mencionar, pero no tienes ni idea de qué es o cómo funciona.
En esta guía, no solo explicaremos qué es un sensor de presión de aceite, sino que también te contaremos los síntomas de un sensor defectuoso.
¿Qué es un sensor de presión de aceite?
Sensor de presión de aceite
La mayoría de los coches modernos tienen un sensor de presión de aceite montado en algún lugar del bloque del motor. Este sensor permite que la ECU del coche determine la presión de funcionamiento del aceite dentro del motor—sí, lo has adivinado.
Esto permite que el motor supervise pasivamente si el sistema de aceite está perdiendo presión. Si el motor pierde presión de aceite por alguna razón, puede causar daños importantes a otras partes del motor, y esta es la razón principal por la que se monitoriza constantemente.
La presión es creada por la bomba de aceite del coche. La bomba de aceite simplemente lleva el aceite del motor desde el cárter hasta la culata, enfriando y lubricando varias partes del motor. Si la presión de aceite cae, el motor ya no se lubrica o enfría eficazmente, lo que puede causar que las piezas se agarroten, resultando en daños irreparables y costosas reparaciones.
Esta es la razón principal por la que la presión de aceite se monitoriza constantemente. Por lo tanto, si se enciende la luz de advertencia de presión de aceite, detén el motor inmediatamente y no lo reinicies hasta que se complete la reparación. Esto puede evitar daños mayores.
Síntomas de un sensor de presión de aceite defectuoso
El sensor de presión de aceite es una parte crucial del motor. Entonces, ¿cómo puedes saber si está fallando y ya no funciona?
Los síntomas más comunes de un sensor de presión de aceite en mal estado son la luz de advertencia de presión de aceite, ruidos del motor y fugas de aceite del sensor.
A continuación, se muestra una lista más detallada de los síntomas de un sensor de presión de aceite en mal estado.
1. Luz de advertencia de presión de aceite en el tablero
Uno de los síntomas más comunes de un sensor de presión de aceite defectuoso es que se enciende la luz de advertencia de presión de aceite en el tablero. Esta luz se enciende cuando el sensor de presión de aceite detecta una presión de aceite baja o alta y envía una señal a la ECU, que luego envía una señal al tablero para encender la luz de aceite.
En teoría, así es como funciona. Sin embargo, si el sensor está defectuoso, puede encender la luz de aceite incluso cuando la presión de aceite es normal.
La forma más fácil de determinar esta falla es verificar manualmente la presión de aceite con un manómetro. Si la presión de aceite es normal, sugiere que el sensor está defectuoso. Otra forma de diagnosticar esta falla es usar un lector de códigos de error para ver si hay códigos de falla almacenados en la ECU del coche relacionados con el sensor de presión de aceite.
2. Ruidos de la cadena de distribución y del motor
Si el motor tiene una cadena de distribución accionada por aceite, es aún más importante mantener la presión de aceite correcta. Esto se debe a que la cadena utiliza el aceite enviado por la bomba de aceite para lubricarse y moverse libremente. Los tensores que mantienen la tensión de la cadena también suelen ser accionados por aceite, otra razón por la que es esencial mantener la presión de aceite.
Si la presión de aceite del motor cae, el tensor de la cadena puede aflojarse, haciendo que la cadena suelta se azote como un látigo y golpee varias poleas y cubiertas. Esto normalmente se escucha cuando el motor está al ralentí y estás parado al lado del coche. Suena como un ruido metálico y profundo que proviene del bloque del motor.
Si escuchas este sonido del motor y la luz de aceite no está encendida, podría ser una señal de que el sensor de presión de aceite está fallando. Si la cadena ha perdido tensión debido a la falta de presión de aceite y la luz de aceite del tablero no se encendió, es importante reemplazar también el sensor de presión de aceite después de realizar las reparaciones necesarias en el motor para solucionar la falla de la cadena.
Si la presión de aceite es baja, otras partes del motor también pueden hacer ruido.
3. Fuga de aceite del sensor de presión de aceite
El sensor de presión de aceite está diseñado para instalarse dentro del sistema de aceite del coche para poder detectar la presión de aceite. Sin embargo, esto a veces puede causar fugas de aceite desde las roscas o desde el centro del cuerpo del sensor.
Vauxhall es conocido por tener este problema común en algunos modelos, donde el sensor de presión de aceite gotea aceite desde el centro del cuerpo, llenando el conector y rociando aceite en el compartimiento del motor.
Esta falla es fácil de diagnosticar verificando si hay fugas de aceite alrededor del sensor de presión de aceite. Desconecta el conector del sensor y verifica si hay aceite en el interior; si encuentras aceite en cualquiera de estos lugares, necesitas reemplazar el sensor. También puedes inspeccionar visualmente el sensor mientras el motor está al ralentí para asegurarte de que no haya signos de aceite goteando desde el cuerpo del sensor.
La ubicación exacta del sensor de presión de aceite puede variar según la marca, el modelo y el motor.
El sensor de presión de aceite a menudo se encuentra dentro del bloque del motor, cerca de la parte inferior de la culata. Sin embargo, a veces está montado en la culata. Tiene un conector conectado, con uno o dos cables finos conectados.
Conclusión
Debido al diseño simple del sensor de aceite, son relativamente baratos, fáciles de conseguir y fáciles de reemplazar. Al reemplazar el sensor, ten cuidado con las fugas de aceite al quitar el sensor del bloque del motor. Ten cuidado de no apretar demasiado el nuevo sensor; es fácil excederse.
Siempre que trabajes en partes del motor que involucren aceite, es mejor usar guantes para proteger tu piel de los químicos nocivos contenidos en el aceite. Además, después de completar el trabajo, estaciona el coche en una superficie plana y nivelada para verificar el nivel de aceite y rellenarlo si es necesario.