La función del radiador es evitar que el motor del vehículo se sobrecaliente.
Cuando el motor está en funcionamiento, genera mucho calor. Dentro del motor hay un líquido llamado “líquido refrigerante” que recoge y absorbe el calor. Cuando el líquido refrigerante se calienta, este líquido debe pasar por el radiador para enfriarse nuevamente. Una vez enfriado, el líquido refrigerante sale del radiador y regresa al motor. Este proceso se repite.
4 síntomas principales de un radiador defectuoso
Casi todos los sistemas de refrigeración de los vehículos dependen en gran medida del radiador para funcionar correctamente. Si el radiador funciona, el motor se mantendrá frío y no se sobrecalentará. Sin embargo, si hay un problema con el radiador y comienza a funcionar mal o a fallar, aparecerán muchos síntomas fácilmente reconocibles. A continuación, se presentan los 4 síntomas principales que puede esperar si tiene un radiador defectuoso.
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Sobrecalentamiento del motor – El síntoma más evidente de un radiador defectuoso es el sobrecalentamiento del motor. Dado que su función es hacer circular el líquido refrigerante para enfriar el motor, un radiador defectuoso no puede realizar esta tarea. Como resultado, notará que la temperatura del motor es muy alta en el indicador del tablero. Si el problema no se resuelve de inmediato, el motor eventualmente fallará, lo que significa que el vehículo no podrá moverse. Si espera hasta que el motor falle, podría enfrentar costos de reemplazo mucho más altos, además de tener que reemplazar el radiador.
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Fugas de líquido refrigerante – El problema con el radiador podría ser una fuga. Esto significa que el líquido refrigerante que pasa por él se filtra por la parte inferior y llega al suelo del vehículo. Esto puede ocurrir en cualquier momento, ya sea cuando el vehículo está estacionado o en movimiento. Cuando lo lleve a un taller para que lo revisen, primero realizarán una prueba de presión para confirmar que la fuga de líquido refrigerante proviene del radiador. Si se determina que el radiador es la causa, será necesario reemplazarlo.
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Indicador de bajo nivel de líquido refrigerante – Siguiendo los síntomas anteriores mencionados aquí, el indicador de bajo nivel de líquido refrigerante en el tablero debería encenderse. Puede seguir agregando líquido refrigerante para enfriar el motor temporalmente, hasta que esté listo para llevar el vehículo a un taller y reemplazar el radiador. Sin embargo, tenga cuidado de no continuar agregando líquido refrigerante durante mucho tiempo, ya que la fuga le impedirá mantener una cantidad adecuada y esto ejercerá una presión constante sobre el motor.
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Acumulación de sedimentos – El color normal del líquido refrigerante es verde o amarillo. Sin embargo, si el radiador está defectuoso, el líquido refrigerante se contamina y cambia de color. Cuando la contaminación cambia el color, se acumulan sedimentos en el radiador. Esto ocurre porque el líquido refrigerante no se recircula al motor y permanece en el radiador. Si revisa el radiador y encuentra sedimentos, debe reemplazar el radiador lo antes posible. De lo contrario, podría causar daños permanentes a la transmisión o al motor.