¿Cómo saber si la bobina de encendido del coche está averiada? Cuando presenta un comportamiento errático y no funciona correctamente. La bobina alimenta las bujías de encendido desde el generador. Enciende el combustible y proporciona al motor suficiente potencia para hacer funcionar el vehículo. En caso de fallo, tu coche tendrá dificultades para arrancar. Por lo tanto, debes conocer los síntomas de una bobina de encendido en mal estado para identificar el problema y tomar las medidas necesarias.
¿Para qué sirve una bobina de encendido en tu coche?
La bobina de encendido, componente esencial del sistema motor del coche, es un elemento fundamental del sistema de encendido del vehículo. Su función principal es proporcionar impulsos eléctricos de alto voltaje a las bujías de encendido, que a su vez encienden la mezcla aire-combustible en las cámaras de combustión del motor.
Al convertir el voltaje de aproximadamente 12 V del sistema eléctrico del coche en un rango de voltaje significativamente más alto de 15.000 a 20.000 V, y alcanzando a veces incluso 50.000 a 75.000 V por inducción electromagnética, la bobina de encendido genera chispas potentes capaces de cruzar el espacio dentro de la bujía.
Estas chispas, en conjunción con el encendedor, desencadenan la ignición del combustible en la cámara de combustión. Por consiguiente, su funcionamiento eficaz es crucial para el rendimiento del motor, la eficiencia energética y la maniobrabilidad general del vehículo.
7 Síntomas de una bobina de encendido en mal estado
Existe una bobina de encendido dedicada para cada una de las bujías de encendido. Están conectadas directamente o mediante cables. Las bujías requieren aproximadamente 15.000 a 20.000 voltios de electricidad para crear la chispa necesaria para encender el combustible.
Sin embargo, con el tiempo, la bobina de encendido puede sufrir deterioro, quemarse o fallar por completo, lo que compromete su rendimiento. Y debes tener en cuenta que incluso un problema leve puede llevar a grandes complicaciones.
Cuando la bobina comienza a mostrar signos como chispas débiles, fallos de encendido o un encendido incorrecto, esto puede resultar en una disminución del rendimiento del motor, e incluso en el calado del motor. En este punto, se vuelve necesario reemplazar la bobina de encendido defectuosa.
Aprendamos los síntomas de una bobina de encendido en mal estado para mantener tu coche en buen estado y sin problemas:
1. Retroceso de llama
Este es uno de los primeros síntomas y actuar durante este período te ayudará a evitar reparaciones costosas más adelante. Presta atención a la emisión de humo negro y al olor a gasolina al arrancar el motor. Ignorarlo puede eventualmente dañar el sistema de escape.
2. Fallos de encendido del motor
Esto ocurre cuando las bobinas fallan. El motor emitirá ruidos de tos y provocará una conducción irregular a alta velocidad debido a sacudidas y escupitajos. Tu coche no tendrá suficiente potencia al conducir. Las bobinas defectuosas también causarán vibraciones en ralentí.
3. Problema de arranque del motor
Esto es evidente porque las bobinas de encendido ayudan al motor a arrancar. Por lo tanto, cualquier problema con ellas afectará esta función. Puedes estar seguro de que el problema proviene de las bobinas cuando el coche tiene dificultades para arrancar en clima frío.
4. Arranque difícil del motor
Algunos modelos utilizan una sola bobina para crear la chispa de encendido. Por lo tanto, todos los cilindros se verán afectados si la bobina funciona mal. El motor arranca pero no hay chispa y el coche no se pone en marcha.
5. Código de la luz del motor encendido
Los síntomas de una bobina de encendido en mal estado también incluyen el encendido del código de la luz del motor ubicado en el cuadro de instrumentos. El código común es P0351, que indica un mal funcionamiento del circuito de nivel primario o secundario en la bobina de encendido. Cuando esto ocurre, debes verificar el problema utilizando una herramienta de diagnóstico.
Será una luz DTC que se encenderá si conduces un modelo BMW.
6. El vehículo se cala
Esta molestia es otra consecuencia de conducir con una bobina de encendido defectuosa. Esto lleva a la creación de chispas irregulares en las bujías, impidiendo que el vehículo obtenga suficiente potencia. Así, el coche puede calarse frecuentemente y detenerse en algún momento. En este caso, debes reiniciarlo.
7. Mala economía de combustible
Una bobina de encendido defectuosa no puede proporcionar la potencia requerida a las bujías de encendido. Como resultado, el coche tiene dificultades para arrancar el motor y consume más combustible para compensar la potencia perdida. ¿La consecuencia? Perder kilometraje por cada galón.
Para aprender más sobre los síntomas de una bobina de encendido en mal estado, consulta este artículo:
¿Es necesario reemplazar todas las bobinas de encendido al mismo tiempo?
Cada cilindro tiene su bobina de encendido, y si una bobina falla, esto no afectará el funcionamiento de las otras bobinas o cilindros. Además, las bobinas proporcionadas originalmente con el motor a menudo han sido minuciosamente probadas y determinadas como compatibles con el motor.
Si reemplazas otra bobina cuya calidad no ha sido probada o que es incompatible, esto reducirá el rendimiento del motor. Por lo tanto, si se verifican las bobinas de encendido y se descubre que solo algunas bobinas funcionan mal o están dañadas, los conductores no deben reemplazar todas las bobinas, sino simplemente reemplazar las bobinas defectuosas.
Nuestra conclusión es: “No siempre es necesario reemplazar todas las bobinas de encendido al mismo tiempo. Generalmente, se recomienda reemplazar solo la bobina de encendido defectuosa o fallida.
Además, es importante saber que las bobinas de encendido tienen una vida útil limitada. Por lo tanto, a medida que el vehículo se acerca al período de funcionamiento recomendado por el fabricante, como se indica en las especificaciones técnicas, el propietario del coche debería considerar reemplazar las bobinas. Esto garantiza un rendimiento y seguridad óptimos del motor.
En general, el momento apropiado para el reemplazo se sitúa entre aproximadamente 193.000 y 240.000 km. Durante el mantenimiento de rutina del vehículo, los propietarios de coches pueden consultar a técnicos para evaluar la funcionalidad de las bobinas y determinar el momento más preciso de reemplazo.
Conclusión
En conclusión, reconocer los síntomas de una bobina de encendido defectuosa en un coche es crucial. Un mantenimiento regular y verificaciones periódicas del sistema de encendido pueden ayudar a identificar y resolver rápidamente cualquier problema de bobina de encendido, promoviendo así la longevidad y fiabilidad del vehículo.