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Con el inicio de la producción en Europa, Xpeng busca liberarse de los aranceles sobre vehículos eléctricos que se han aplicado durante más de un año. Sin embargo, hay malas noticias en cuanto a los ecobonos. |
Estrategia de Xpeng en Europa
El fabricante chino de automóviles Xpeng ha iniciado oficialmente la producción en Europa de sus modelos principales, el G6 y el G9. Esta decisión estratégica marca un punto de inflexión crucial para la marca, que busca fortalecer su presencia en el continente.
¿Reducción de precios para el G6 y G9?
La producción local permite a Xpeng evitar los aranceles aplicados a los vehículos importados desde China. Estos impuestos afectan directamente el precio final de venta y podrían eliminarse en gran medida. Los consumidores europeos pueden esperar razonablemente una reducción significativa en el costo de adquisición de los SUV eléctricos de la marca.
Impacto en los Ecobonos
Aunque hay buenas noticias en cuanto al precio de catálogo, existe una preocupación con respecto a las subvenciones gubernamentales. De hecho, los vehículos producidos en Europa no necesariamente califican para el ecobono francés, que exige el ensamblaje local de las baterías. Este detalle regulatorio podría impedir que los futuros compradores reciban esta ayuda, un factor clave a considerar en el cálculo final.
Xpeng: Intensificación de la competencia contra Tesla y otros
Con esta expansión en Europa, Xpeng fortalece su posición frente a competidores directos como Tesla y los fabricantes alemanes de vehículos premium. Al ofrecer vehículos de alta gama a precios potencialmente competitivos, la marca china cuenta con un argumento sólido para atraer a clientes exigentes.