Uno de los coches personalizados más icónicos de la década de 1950, equipado con los famosos neumáticos luminosos de Goodyear, está actualmente a la venta en Mecum Auctions. Esta joya automovilística, conocida como Golden Sahara II, encarna la audacia y la innovación de una época pasada.
Una historia nacida de un accidente
Esta aventura comenzó con una colisión que involucró a un Lincoln Capri de 1953 propiedad del legendario personalizador George Barris. En lugar de ser desguazado, el coche se convirtió en el proyecto más ambicioso de Barris. Jim Street aceptó financiar su transformación, dando lugar al primer Golden Sahara.
El nacimiento de un icono
El modelo inicial destacaba por su parabrisas envolvente, un techo único en media burbuja y una pintura con efecto brillante incrustada con lentejuelas de oro de 24 quilates y escamas de pescado. Su lujosísimo interior para la época, en 1954, incluía alfombras de piel de visón blanco, televisor, teléfono y nevera para cócteles.
La llegada del Golden Sahara II
Jim Street invirtió otros 75.000 dólares para crear la versión II. Además de mejoras estéticas (cuádruples faros, nuevos parachoques), el coche incorporaba una innovación revolucionaria: un sistema de conducción por control remoto. En 1956, ya podía ser operado externamente mediante una antena que recibía comandos de “arranque”, “parada”, “aceleración” y “frenado”.
La estrella: los neumáticos luminosos de Goodyear
Tecnología Neothane
La característica más destacada del Golden Sahara II son sus neumáticos Goodyear luminosos de Neothane. Diseñados con un compuesto de poliuretano translúcido, carecían de cámara y carcasa, y podían teñirse en innumerables colores.
Un brillo innovador
La principal innovación radicaba en su capacidad para transmitir luz. Dieciocho bombillas instaladas en el centro de cada rueda creaban un resplandor electroluminiscente en el suelo y los arcos de las ruedas, produciendo un espectáculo hipnótico.
Vida como estrella y una meticulosa restauración
Tras una carrera en el Hollywood de los años 60, el coche desapareció abruptamente, pero fue readquirido posteriormente por Larry Clamonte. La restauración completa se encargó a Speakeasy Customs, que colaboró con Goodyear para recrear fielmente los míticos neumáticos luminosos, ahora equipados con LEDs programables.
Subasta sin precio de reserva
A pesar de sufrir un accidente durante su transporte al Salón del Automóvil de Ginebra 2019, el Golden Sahara II fue restaurado a la perfección. Se venderá sin precio de reserva el sábado 20 de septiembre, poniendo punto final a 72 años de historia automovilística excepcional.