Cuando te subes a un vehículo nuevo, te ves inundado de funciones que probablemente nunca antes habías visto. Esto se debe principalmente a que los fabricantes de automóviles desarrollan nuevas funciones a diestra y siniestra para liderar el mercado automovilístico altamente competitivo.
Una de las nuevas funciones que se encuentra en casi todos los vehículos nuevos es el modo Eco.
Pero, ¿qué es el modo Eco y cómo funciona? Más importante aún, ¿cuándo deberías usarlo?
Sigue leyendo y desglosaremos todos los entresijos del modo Eco. ¡Sabrás todo lo que necesitas y más!
¿Qué es el modo Eco?
El término en realidad representa el modo económico del coche. En términos simples, el modo Eco es una función que mejora el consumo de combustible de tu vehículo mediante diversas medidas.
Una vez que presionas el botón del modo Eco, cambia las funciones básicas del coche y te permite recorrer muchos kilómetros con solo un litro de galón de gasolina.
Aunque ayuda al conductor a ahorrar combustible, la opción implica una compensación en términos de rendimiento, especialmente si tiendes a ser un conductor más agresivo.
Una breve historia del modo Eco
La historia del modo Eco es más complicada de lo que piensas. Esto se debe a que cada fabricante tiene un “modo Eco” específico, y a pesar del mismo nombre, ninguno funciona de la misma manera.
Cada fabricante tiene información exclusiva que protege sus sistemas individuales, pero eso no significa que no podamos desglosar los fundamentos y cuándo los fabricantes de automóviles los introdujeron.
El Toyota Prius 2006 venía con un modo Eco, pero solo funcionaba cuando el vehículo circulaba a menos de 34 millas por hora y no ofrecía mucho para una mejor economía de combustible. Sin embargo, con los años, la opción ha mejorado considerablemente.
En 2008, el Nissan Leaf híbrido introdujo una opción de modo Eco que mejora el consumo de combustible hasta en un 10 por ciento. Honda presentó su primera opción de modo Eco en 2009, y Ford y Chevy la añadieron a su gama en 2012.
Hoy en día, te costará encontrar un fabricante que no ofrezca una opción de modo Eco para al menos algunas de sus gamas de vehículos. La eficacia de los modos varía según el fabricante, y no hay duda de que algunas marcas ofrecen la función simplemente como táctica de marketing a pesar de las mejoras mínimas en economía de combustible.
Por otro lado, otros vehículos, como el Honda Accord, el Nissan Leaf y los nuevos Toyota Prius, tienen modos Eco que mejoran significativamente la economía de combustible.
¿Cómo funciona el modo Eco?
Como mencionamos anteriormente, cada fabricante implementa el modo Eco de manera ligeramente diferente, y la ciencia exacta detrás de cada marca suele ser propietaria. Pero los principios fundamentales de cómo funciona cada sistema son conocidos por todos y siguen siendo relativamente estándar entre las diferentes marcas.
El funcionamiento más común del modo Eco consiste en limitar el rendimiento del motor. Si pisas a fondo el acelerador y lo mantienes contra el suelo, obtendrás un acelerador completamente abierto, lo que resultará en un flujo máximo de combustible para seguir el flujo de aire adicional.
El modo Eco limita el flujo de combustible y el resultado es menos potencia. Pero no solo lo hace con el acelerador completamente abierto; lo hace en todo momento. Esto significa que obtendrás un motor menos receptivo y a menudo notarás una caída notable de potencia al acelerar.
Otra opción que algunos fabricantes asocian con el modo Eco es una función de parada y arranque. Esta función realmente detiene tu motor cuando no estás conduciendo, lo que aumenta la eficiencia energética ya que no quemas combustible cuando estás al ralentí.
¿Vale la pena el modo Eco?
Si buscas reducir los costos de combustible, la respuesta es casi siempre sí. Incluso si algunos vehículos no tienen un modo Eco excelente instalado, generalmente se trata de modelos más antiguos que introdujeron la opción cuando la tecnología recién comenzaba.
Los vehículos actuales pueden ahorrar entre un 5 y un 10% cuando están en modo Eco, ya que la opción consume menos combustible y reduce los costos de mantenimiento.
En otras palabras, si conduces tu coche 1,000 millas al mes y tu vehículo obtiene 30 millas por galón sin modo Eco, usarás 400 galones de combustible al año. Si el costo promedio por galón es de $2.50, eso representa $1,000 al año en combustible.
Si activas el modo Eco, algunos vehículos pueden reducir esta cifra a poco más de $900 al año, ¡lo que significa un ahorro de $100 con solo hacer clic en un botón!
¿Qué tan popular/común es el modo Eco?
Aunque el modo Eco es relativamente nuevo, está ganando popularidad rápidamente. Antes de 2008, solo un puñado de vehículos ofrecía un modo Eco, principalmente el Toyota Prius, y la mayoría de ellos prácticamente no hacían nada. Desde entonces, casi todos los fabricantes de automóviles han añadido un vehículo con una configuración de modo Eco a su gama.
De hecho, incluso los mercados con vehículos que no son tradicionalmente “verdes” han añadido vehículos con opciones de modo Eco a sus alineaciones. ¡Es por eso que vehículos nuevos como el Chevy Silverado tienen configuraciones de modo Eco que puedes usar para mejorar tu economía de combustible con un clic!
¿Puedes conducir con el modo Eco permanentemente?
La mayoría de los conductores pueden simplemente activar el modo Eco sin preocuparse. Sin embargo, en algunas circunstancias, querrás asegurarte de que el modo Eco esté desactivado. Por ejemplo, si conduces ese Chevy Silverado con el modo Eco activado mientras intentas transportar algo, encontrarás que la opción es un gran impedimento.
Aunque no dañará tu motor o tu caja de transferencia como muchos afirman, encontrarás que no tienes el par necesario para avanzar realmente en la carretera. Además de desactivar el modo Eco cuando transportas cargas pesadas, debes desactivarlo cada vez que creas que necesitarás acelerar rápidamente.
Aunque puede ser difícil de predecir, los ejemplos comunes incluyen intentar incorporarse a autopistas muy transitadas y manejar el tráfico urbano en horas pico. ¡No quieres encontrarte en una situación en la que necesites acelerar rápidamente para evitar un accidente y no poder hacerlo!
¿Es malo el modo Eco para tu coche?
¡Absolutamente no! El modo Eco limita el rendimiento del motor, pero de ninguna manera perjudica tu motor o causa daño a tu vehículo. De hecho, como tu motor no trabaja tan duro, podrías evitar que los componentes de tu vehículo se desgasten tan rápidamente.
Sin embargo, cualquier longevidad adicional probablemente será insignificante. Pero mientras muchas personas afirman que hacer funcionar tu vehículo en modo Eco es perjudicial para la caja de transferencia y el resto de la cadena cinemática, no es así.
Ventajas del modo Eco
El modo Eco tiene una ventaja principal: ¡mejora tu economía de combustible! Mejor aún, si no lo deseas, puedes desactivarlo rápidamente haciendo clic en un botón, y tan pronto como quieras aumentar tus ahorros de combustible, ¡solo tienes que hacer clic en el botón para reactivarlo!
- Eficiencia energética mejorada
- Se enciende y apaga rápidamente
Desventajas del modo Eco
Mientras obtienes una mejor economía de combustible con el modo Eco, definitivamente pierdes potencia. Y si estás acostumbrado a acelerar rápidamente, notarás la diferencia. Además, si intentas obtener par, ya sea remolcando algo o luchando por subir una pendiente pronunciada, el modo Eco no valdrá la pena.
¡Por supuesto, todo lo que tienes que hacer es hacer clic en un botón para desactivarlo! No tienes que gustarte el modo Eco; si no quieres usarlo, ¡no lo actives!
- Potencia de salida reducida
- Par reducido en las ruedas
¿Cuándo deberías activar el modo Eco?
¡Siempre que quieras ahorrar combustible, por supuesto! Si usas tu vehículo como conductor diario para ir y volver del trabajo, es muy probable que puedas mantener el modo Eco activado permanentemente. Si tu vehículo tiene una opción de modo Eco, solo hay algunas circunstancias en las que deberías apagarlo, e incluso si te olvidas, ¡no dañará en absoluto tu vehículo!
¿Cuándo deberías desactivar el modo Eco?
Debes desactivar el modo Eco cuando estés remolcando o transportando cargas pesadas. Si cargas tu vehículo, querrás tanto par como sea posible en las ruedas. El modo Eco limita esa potencia y par por diseño, lo que lo convierte en una elección terrible si ese es el uso que le das a tu vehículo.
Resumen
Aunque el modo Eco pueda ser nuevo para ti hoy, no hay duda de que los fabricantes equiparán cada vez más vehículos en el futuro con algo similar. Esto se debe a que casi no hay inconvenientes en ofrecer un vehículo con una opción de modo Eco.
Haciendo clic en un botón, puedes ahorrar dinero, y si alguna vez necesitas potencia adicional, ¡todo lo que tienes que hacer es desactivar el modo Eco! Los vehículos en modo Eco son el camino hacia el futuro, y puedes esperar que se integren en más y más vehículos.