Porsche admite el uso excesivo de pantallas táctiles
A pesar de que el Porsche Cayenne EV 2026 incorpora un 50% más de pantallas que el modelo actual de combustión, conserva botones, interruptores y perillas. Esta dirección parece ser definitiva para la marca alemana.
El compromiso de Porsche con los controles físicos
En Leipzig, Alemania, Dirk Asfalug, responsable de electrónica del Porsche Cayenne, confirmó que Porsche mantendrá “siempre” ciertos botones y perillas (incluyendo la perilla de volumen dedicada). Esta declaración marca un cambio estratégico significativo en su enfoque sobre la ergonomía automotriz.
Equilibrio entre tecnología táctil y controles físicos
El Cayenne EV integra una pantalla táctil OLED curva de 14.25 pulgadas en el centro del salpicadero. Este componente central controla la mayoría de las funciones del vehículo, incluida la orientación de las rejillas de ventilación del aire acondicionado. Sin embargo, se mantienen los interruptores físicos para la velocidad del ventilador y la temperatura interior, junto con la perilla de volumen. Según Asfalug, estos tres elementos serán esenciales en los futuros Porsche.
La voz del cliente como guía estratégica
“Sabemos por nuestros clientes, incluidos los de China, que existe una fuerte demanda para mantener estos botones en el vehículo”, explicó Asfalug. Esta decisión surge de la retroalimentación directa de los clientes en un mercado obsesionado con las pantallas táctiles.
La filosofía ergonómica de Porsche
“Mantenemos botones físicos para las funciones donde queremos confirmación táctil inmediata”, detalló Asfalug. Este enfoque refleja la comprensión profunda de Porsche sobre la importancia de la retroalimentación háptica en la experiencia de conducción.
Lecciones del Taycan
La experiencia del Taycan, donde Porsche redujo significativamente los controles físicos priorizando interfaces táctiles, sirvió de lección. La retroalimentación de los clientes destacó las limitaciones de un enfoque completamente digital para ciertas funciones críticas.
El futuro de las interfaces automotrices
Mientras la industria automotriz avanza hacia la digitalización completa de los habitáculos, Porsche adopta una postura matizada. La marca reconoce el valor de mantener elementos físicos, especialmente para interacciones frecuentes o que requieren precisión inmediata.
Particularidades de los mercados internacionales
La mención específica de China en las declaraciones de Asfalug revela la importancia de las diferencias culturales en las preferencias ergonómicas. Incluso en mercados conocidos por su apetito tecnológico, persiste la demanda de controles tradicionales.
Equilibrio entre tradición e innovación
Así, Porsche demuestra su capacidad para evolucionar manteniendo su ADN. La integración armoniosa de tecnología de vanguardia con elementos ergonómicos probados se ha convertido en un sello distintivo de la marca.