Un nuevo prototipo del Porsche Cayenne Coupé EV 2026 ha sido avistado en Nürburgring. Esta vez se trata de una nueva y misteriosa variante, y la clave para desvelar su identidad podría estar en otro EV de Porsche que ya conocemos bien: el Taycan.
El legado del Taycan en el sistema de nomenclatura
Hasta ahora, Porsche no se ha alejado mucho de sus raíces en la denominación de los grados de sus vehículos eléctricos, incluso manteniendo el nombre “Turbo” (aunque algo controvertido) a pesar de la evidente ausencia de un turbocompresor. Esta tendencia se observó en el Taycan, y es importante porque la gama del sedán eléctrico nos da una imagen concreta de lo que estamos viendo aquí: el Turbo GT.
La promesa de un rendimiento abrumador
Ya hemos confirmado que los prototipos del Cayenne EV son increíblemente rápidos. Por lo tanto, estamos seguros de que esta versión estará a la par, aunque quizás ligeramente por detrás, del Taycan GT, más bajo y aerodinámicamente eficiente. El prototipo que Porsche mostró a principios de este año en el Festival de la Velocidad de Goodwood completó el circuito en 31.28 segundos, batiendo el récord anterior de un SUV por más de 4 segundos.
Diseño aerodinámico y distintivo
Es de destacar que el alerón trasero y el parachoques rediseñado desvían la atención de la línea de la carrocería coupé que recuerda a Tesla. Conserva la línea de cintura elevada que distingue al Cayenne estándar (incluso en los modelos de combustión) del Coupé. El diseño de este crossover truncado siempre ha sido objeto de debate, y esta vez no parece ser una excepción.
Puedes ver todas las fotos utilizando el siguiente widget.