A menos que conduzcas un coche anterior a 1990, probablemente tengas un control electrónico del acelerador (ETC). Actualmente, la mayoría de los vehículos cuentan con docenas de sistemas electrónicos controlados por ordenador, y el ETC es uno de ellos. A diferencia de los coches más antiguos, los modelos más nuevos no tienen una conexión mecánica entre el pedal del acelerador y la válvula de mariposa. En su lugar, el ETC actúa como conexión entre estos componentes. La luz de advertencia del control electrónico del acelerador se encenderá si hay un problema con este sistema.
Cuando pisas el pedal del acelerador, el ETC recibe una señal eléctrica y envía una acción de control para regular la apertura y cierre de la válvula de mariposa. Si por alguna razón este ciclo se interrumpe, la luz de advertencia del ETC en el salpicadero comenzará a parpadear.
¿Qué es la luz de advertencia del control electrónico del acelerador?
En primer lugar, compartiremos algunos conocimientos básicos sobre la luz de advertencia del control electrónico del acelerador de tu coche. La función principal del control electrónico del acelerador es regular el grado de apertura de la válvula de mariposa en el motor. Por lo tanto, la luz de advertencia del ETC (control electrónico del acelerador) es un indicador que alerta al conductor cuando hay un problema en el sistema de control del acelerador.
Si la luz de advertencia del ETC se enciende en el salpicadero de tu coche, significa que alguna parte del sistema de control del acelerador (como un sensor de posición del acelerador defectuoso, una válvula de mariposa atascada, problemas de cableado o conexiones del sistema, etc.) no está funcionando correctamente. Esto puede provocar diversos síntomas, como una reducción en la potencia del motor, mala aceleración o dificultad para mantener una velocidad constante. Si la luz de advertencia del ETC se enciende mientras conduces, es importante que un mecánico cualificado revise tu coche lo antes posible para diagnosticar el problema subyacente y prevenir posibles riesgos de seguridad.
Razones por las que se enciende la luz de advertencia del control electrónico del acelerador
Cada vez que se produce un mal funcionamiento en el sistema ETC, se registra un código de error OBD-II en el módulo de control del motor (ECM). Los mecánicos utilizan un escáner digital para leer el código y determinar la causa del problema. Luego, toman las medidas de reparación adecuadas.
Aun así, conocer las causas por las que la luz de advertencia del control electrónico del acelerador parpadea puede ayudarte a tener una idea de lo que implica la reparación.
1. Comportamiento irregular del control del acelerador
Uno de los problemas más comunes del control electrónico del acelerador es la respuesta intermitente del controlador del acelerador.
Como ya sabes, el ETC controla el acelerador mediante señales eléctricas. Si algo interfiere con la señal, como un problema en el control del relé, un cableado suelto o un sensor dañado, el sistema no puede funcionar.
En cualquier caso, el control del acelerador pierde la señal y puede funcionar correctamente o no. Este problema afecta a la aceleración del coche y puede provocar la pérdida total del control del pedal del acelerador o que el coche se cale.
Si el coche no acelera al pisar el pedal del acelerador, deja de conducir. Llévalo a un centro de servicio con una grúa y pide que diagnostiquen el problema.
2. Vacilación o tropiezo del acelerador
Un control del acelerador dañado también puede hacer que se encienda la luz de advertencia del control electrónico del acelerador. Esto provoca un funcionamiento inestable del sistema, resultando en una vacilación o tropiezo durante la aceleración al pisar el acelerador.
Este problema de aceleración puede suponer un riesgo importante para la seguridad. En el peor de los casos, el acelerador puede atascarse y provocar un accidente de tráfico. Por lo tanto, lleva el coche a un taller en cuanto aparezcan los síntomas.
3. Disminución significativa del consumo de combustible
La luz de advertencia del control electrónico del acelerador parpadeante puede estar relacionada con un cambio drástico en el consumo de combustible. Es posible que necesites repostar con más frecuencia de lo habitual. Esto se debe a un controlador del acelerador dañado. Este sistema controla la relación aire-combustible que entra en el motor. Una señal incorrecta confunde al sistema, haciendo que el motor consuma más combustible del necesario.
4. Limitación de la aceleración
Una falla grave en el sistema ETC también puede hacer que se encienda la luz de advertencia del control electrónico del acelerador. Este problema puede hacer que el motor entre en modo de protección (modo cojo). Cuando esto ocurre, el coche no puede acelerar más allá de un ralentí elevado. El ECM limita la velocidad para proteger el motor de más daños.
5. Fallo del sensor de posición del pedal del acelerador
El sensor de posición del pedal del acelerador detecta la posición del pedal y envía esta información al módulo de control del motor. Si este sensor falla, puede encenderse la luz de advertencia del ETC.
6. Problemas de cableado
Los problemas de cableado pueden ocurrir en cualquier parte del sistema ETC, como en el cuerpo del acelerador, el sensor de posición del pedal del acelerador o el módulo de control del motor. Si hay un problema en el cableado, puede encenderse la luz de advertencia del ETC.
7. Fallo del módulo de control del motor
El módulo de control del motor es responsable de controlar el sistema ETC. Si el módulo de control del motor falla, puede encenderse la luz de advertencia del ETC.
Para saber cómo solucionar problemas cuando la luz de advertencia del control electrónico del acelerador parpadea, mira este video:
¿Debes conducir con la luz de advertencia del control electrónico del acelerador encendida?
Por supuesto, no se recomienda conducir cuando las luces de advertencia del salpicadero de tu coche están encendidas, incluida la luz de advertencia del control electrónico del acelerador, especialmente si esta luz parpadea. Es una señal de advertencia que indica un problema en el sistema ETC, lo que puede afectar directamente la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
Por lo tanto, nuestro consejo es el siguiente: si la luz de advertencia del ETC está encendida, haz que un mecánico cualificado diagnostique y repare tu vehículo lo antes posible. Continuar conduciendo con un sistema ETC defectuoso puede causar más daños a tu vehículo y también puede suponer un riesgo para la seguridad.
En algunos casos, el sistema ETC puede entrar en “modo de seguridad” cuando se produce un problema, lo que significa que la potencia del motor se reduce para evitar más daños. Si esto ocurre, es posible que puedas conducir el vehículo a un lugar seguro o a un taller de reparación, pero debes hacerlo con cuidado y a baja velocidad. En cualquier caso, cuando la luz de advertencia del ETC se enciende, lo mejor es que un mecánico cualificado revise tu vehículo lo antes posible para garantizar tu seguridad y prevenir más daños al vehículo.