Pastillas de freno cerámicas vs. orgánicas – ¿Cuál deberías elegir?

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Los propietarios de vehículos a menudo se enfrentan al dilema de elegir entre pastillas de freno cerámicas u orgánicas al realizar sustituciones.

Si buscas la pastilla de freno ideal, debes considerar la resistencia al calor generada por la fricción que produce el coche.

Alrededor de la década de 1950, cuando los coches equipaban frenos de disco, el amianto era el material ideal para las pastillas de freno. Este material era económico y resistente al calor, pero tenía la desventaja de ser peligroso para el medio ambiente. Los fabricantes se vieron obligados a buscar materiales alternativos.

Las pastillas de freno orgánicas se fabricaban a partir de una mezcla de diversos materiales como fibras, vidrio, kevlar y carbono. Se añadía resina para unir todos los componentes. Esto hizo que el proceso de fabricación fuera más barato y los materiales fueran respetuosos con el medio ambiente.

Posteriormente, se introdujeron las pastillas de freno semimetálicas. Estas estaban compuestas por un 65% de contenido metálico. Los metales utilizados incluyen cobre, hierro y acero. El 35% restante consistía en rellenos, modificadores y una pequeña cantidad de grafito. La naturaleza metálica de las pastillas de freno las hace duraderas, pero tienen la desventaja de ser ruidosas.

En la década de 1980, los fabricantes de automóviles comenzaron a producir pastillas de freno cerámicas. Estas pastillas estarían compuestas por fibras cerámicas y cobre. Luego se cocían en un horno para estabilizarlas. Las pastillas cerámicas son más silenciosas y más suaves con los rotores.

Pastillas de freno cerámicas vs. orgánicas

Pastillas orgánicas

Las pastillas de freno orgánicas están hechas de materiales naturales como caucho, kevlar y vidrio. Se caracterizan por ser más suaves con los rotores que las pastillas de freno cerámicas. Al estar fabricadas con materiales naturales, su costo de producción es bajo y son fáciles de fabricar.

Estos frenos son ideales para personas que utilizan su coche para desplazamientos diarios, no para viajes largos. Las pastillas de freno se desgastan rápidamente, como lo demuestra el gran cantidad de polvo que generan. Es necesario reemplazar las pastillas orgánicas con más frecuencia que las cerámicas.

Los frenos también tienen la desventaja adicional de ser propensos a sobrecalentarse rápidamente, lo que puede causar pérdida de fricción y dificultar la detención del vehículo.

Ventajas

  • A diferencia de las pastillas metálicas, generan menos polvo
  • Fáciles de fabricar
  • Suaves con los discos de freno
  • Pueden utilizarse en diversos tipos de vehículos y condiciones climáticas

Desventajas

  • No pueden soportar ciertas temperaturas
  • No son adecuadas para coches de carreras
  • Requieren reemplazo frecuente
  • Pastillas de freno cerámicas
  • Los frenos cerámicos son duraderos debido a la naturaleza de los materiales utilizados en su fabricación. Son el tipo de freno ideal para propietarios de vehículos que conducen mucho en largas distancias.
  • Los frenos cerámicos no se sobrecalientan fácilmente, por lo que sufren menos desgaste.

Se puede esperar que duren más que los frenos orgánicos. Generan polvo, pero no tanto como los frenos orgánicos.

Ventajas

  • Las pastillas más silenciosas
  • El polvo de freno es fino y no se adhiere a los rotores
  • Resisten diversas temperaturas
  • Mayor vida útil que las pastillas de freno orgánicas

Desventajas

  • Más caras que otros tipos de pastillas de freno
  • Ruidosas en climas muy fríos
  • No son adecuadas para camiones grandes o vehículos de alto rendimiento
  • Pastillas de freno semimetálicas

Ventajas

  • Resisten altas temperaturas debido a su contenido metálico
  • Pueden utilizarse en vehículos de alto rendimiento
  • Ofrecen un agarre más fuerte sobre los rotores

Desventajas

  • Generan mucho polvo de freno
  • Las más ruidosas
  • Caras
  • Factores a considerar al comprar pastillas de freno

Pastillas de freno orgánicas

1. Calor

Los coches que circulan a alta velocidad provocan mucha fricción entre las pastillas de freno y los rotores. Por lo tanto, si conduces largas distancias y transportas cargas pesadas, necesitas pastillas de freno que resistan el calor.

Una buena pastilla de freno debe ser lo suficientemente pesada para disipar el calor generado durante el frenado. Sin embargo, si la pastilla de freno es demasiado pesada, añadirá una carga extra al vehículo. Las pastillas de freno cerámicas son ligeras y a la vez resistentes al calor.

2. Ruido

Los frenos ruidosos son una molestia para muchos conductores. Las pastillas de freno de bronce que contienen acero o carbono suelen ser resistentes al calor, pero son ruidosas. Las pastillas de freno más adecuadas para reducir el ruido suelen ser las cerámicas. Esto se debe a que su material blando es suave con los rotores.

3. Durabilidad

Reemplazar las pastillas de freno cada vez que vas a la gasolinera resulta costoso. Las pastillas menos duraderas son las orgánicas, seguidas de las semimetálicas. Si quieres pastillas de freno duraderas, elige las cerámicas.

4. Polvo

El polvo es lo que queda cuando las pastillas de freno entran en contacto con los rotores. Debes elegir pastillas de freno que generen la menor cantidad de polvo posible. Las pastillas de freno orgánicas tienen un alto porcentaje de componentes de carbono y grafito. Por lo tanto, generan la mayor cantidad de polvo. Las pastillas de freno cerámicas también generan polvo, pero este es menos adherente y no ensucia las ruedas del coche.

Conclusión

Es imposible conducir un coche sin un sistema de frenos funcional. Un fallo en los frenos puede causar accidentes graves. Al pisar el pedal del freno, el sistema hidráulico suministra líquido de frenos a las ruedas, y las pastillas de freno entran en contacto con los rotores. Esto detiene el vehículo.

Dado que las pastillas de freno están siempre en contacto con los rotores, están sometidas a una enorme presión. Esto significa que son propensas al sobrecalentamiento y al agrietamiento. Elegir entre pastillas de freno cerámicas u orgánicas no es una decisión sencilla. Ambos tipos tienen ventajas y desventajas. Las pastillas de freno orgánicas fueron las primeras en fabricarse, pero perdieron popularidad rápidamente debido a su alto contenido de amianto. Más tarde, se utilizaron otros materiales como fibras, vidrio y kevlar.

Las pastillas orgánicas son económicas, lo que contribuye a su popularidad. Son ideales para propietarios de vehículos que conducen de forma moderada. Los frenos son silenciosos y protegen los discos de freno. Los frenos cerámicos están ganando cada vez más popularidad. Esto se debe a que son silenciosos y resistentes al desgaste.

También son ideales para conducir en diversas condiciones de temperatura. Sin embargo, las pastillas de freno cerámicas son más caras y generan menos polvo. Además, son las más duraderas.

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