Nuevo Nissan Leaf: La producción se reduce a la mitad por una escasez de baterías
El tan esperado lanzamiento de la tercera generación del Nissan Leaf se ha topado con un obstáculo importante. En Japón, la producción de este icónico vehículo eléctrico se ha reducido a la mitad. ¿La razón? Una inesperada escasez de baterías de iones de litio, un problema de suministro que pone de relieve las tensiones en la cadena de producción de los vehículos eléctricos.
Una producción dividida por dos
Esta reducción de la capacidad de producción es un duro golpe para Nissan. El fabricante japonés contaba con este nuevo modelo para consolidar su posición en el muy competitivo mercado de la movilidad eléctrica. El Leaf 2025 debía encarnar el renacimiento de la marca con tecnologías innovadoras y una autonomía mejorada. Este incidente en el lanzamiento podría retrasar su estrategia y frustrar a una clientela impaciente.
Un modelo clave para el relanzamiento de Nissan
El nuevo Leaf no es solo un coche más en la gama del fabricante. Representa un pilar central de su plan de relanzamiento y electrificación de su flota. Nissan apuesta enormemente al éxito de este vehículo para competir con rivales como Tesla, Volkswagen o los fabricantes coreanos. Un lanzamiento problemático, por tanto, podría tener consecuencias financieras y estratégicas significativas.
Los desafíos de la industria eléctrica
Esta situación revela los desafíos estructurales a los que se enfrenta la industria automotriz mundial en su transición hacia lo eléctrico. La dependencia de los proveedores de baterías y la complejidad de las cadenas de suministro hacen que los fabricantes sean vulnerables. La carrera por la electrificación es también una carrera por asegurar los recursos y las alianzas tecnológicas esenciales.