Te llevaremos al pequeño país de Brunéi, situado en el sudeste asiático y limítrofe con Malasia. El país tiene una baja proporción de población y leyes estrictas de inmigración, que han permitido a la gente vivir en paz con un PIB per cápita de 60.000 dólares. Sin embargo, lo más interesante es la mayor colección de coches del mundo del soberano de Brunéi, nada menos que el sultán Hassanal Bolkiah. Este hombre es el coleccionista de coches más importante con más de 5.000 vehículos, valorados en 2,3 billones en total.
Descubre aquí la mayor colección de coches del mundo
Hay gente rica, y luego están los increíblemente ricos. Sin embargo, no todos saben cómo gastar su fortuna de la manera correcta. El sultán de Brunéi sabe con certeza dónde gastar su dinero y es famoso por derrochar su riqueza. En resumen, no lo piensa dos veces antes de hacerse un corte de pelo que cuesta 21.000 dólares. El secreto de su riqueza reside en los ingresos procedentes de las reservas de petróleo y gas natural. El país bajo su reinado es financieramente próspero y socialmente seguro. Los ciudadanos no necesitan pagar impuestos.
Con una colección de más de 5.000 coches de diferentes fabricantes, modelos y épocas, no hay duda de que el Sultán desea tener una amplia gama, lo que provoca la envidia de otros entusiastas del automóvil. Sin embargo, cada jefe de estado tiene una selección de ciertos tipos de coches, pero ninguno puede igualar la del sultán de Brunéi.
Su colección de coches
El Sultán es conocido por su mayor colección de coches del mundo, que llega hasta las 7.000 unidades. Su hermano menor, el príncipe Jefri, también es un apasionado de los coches y le encanta coleccionar marcas como Rolls Royce, Mercedes Benz y Ferrari.
Con miles de coches en su colección, el sultán de Brunéi no solo posee coches de lujo y superdeportivos, sino también versiones especiales de edición limitada de estos modelos. No solo eso, sino que también tiene muchos modelos “omnipresentes” creados para él mismo o simplemente para ser exhibidos. Ahora te proporcionaremos información detallada sobre los coches que se han unido a la colección del Sultán.
1. Rolls-Royce Phantom VI
Casi 100 años después de que el nombre Phantom fuera asignado a la marca Rolls-Royce, este modelo sigue siendo un monumento en la comunidad de los supercoches de lujo.
El Rolls Royce Phantom solo estaba disponible bajo pedido especial hasta principios de los años 90. Se necesitaron aproximadamente 800 horas para fabricar la carrocería de esta bestia. El British Monarch fue uno de sus clientes. Sin embargo, el sultán de Brunéi se adelantó e hizo construir dos personalizados, lo que incluyó rediseñar el maletero para que se pareciera al Rolls Royce Silver Seraph. Ahora forma parte de la mayor colección de coches del sultán, en su garaje privado.
Algunas de las características y particularidades del Rolls-Royce Phantom VI incluyen:
- Lanzado en 1968 con un motor V8 de 6.230 cm³ y una transmisión automática de cuatro velocidades. En 1978, el modelo se ofrecía con un motor V8 de 6.750 cm³ y una transmisión automática de tres velocidades.
- Basado en el Phantom V, el Phantom VI presenta un exterior e interior rediseñados, pero está impulsado por un motor del Rolls-Royce Silver Shadow. La mayor parte de la carrocería fue construida por Mulliner Park Ward, generalmente en forma de limusina, aunque se fabricaron algunos landaulets (techos semidescapotables). Al menos dos descapotables fueron construidos, uno de dos puertas y otro de cuatro, ambos fabricados por Frua en Italia.
- Phantom VI es el último coche con un chasis separado.
2. Rolls Royce chapado en oro de 24 quilates
La afición por los coches personalizados alcanza un nivel completamente nuevo con este. El día de su boda, el sultán condujo una limusina alargada Rolls Royce Silver Spur II. Sin embargo, eso no era suficiente para el hombre que vive en un palacio de hasta 2 millones de pies cuadrados. Hizo chapar todo el coche con oro de 24 quilates por un precio de 14 millones de dólares para hacerlo digno de la realeza. Te recomendamos buscar en línea para reunir el mejor conocimiento de la industria sobre otros coches costosos propiedad del sultán.
3. El mito Ferrari
Mythos fue lanzado inicialmente por Ferrari como un coche conceptual de exposición y solo se produjeron tres unidades. El primer ejemplar producido todavía pertenece a la unidad de diseño Pininfarina. Mientras tanto, los otros dos fueron vendidos al sultán de Brunéi. Como muchos otros modelos, nunca usó el Ferrari Mythos. El coche está equipado con un motor central de tracción trasera para mostrar a los conductores la capacidad de producir una variedad de modelos de la empresa. El Ferrari Mythos era el sueño de todo aficionado a los coches de carreras, pero no estaba disponible para el público. El coche podía alcanzar velocidades de hasta 290 km/h, y el sultán tenía dos personalizados.
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Resumen
Así que estos fueron algunos de los clásicos y reales vehículos de la mayor colección de coches del mundo del sultán de Brunéi.