Un Recuerdo Masivo por Fallos en Pantalla y Cámara
El fabricante automovilístico Ford ha emitido un recuerdo de seguridad oficial que afecta a aproximadamente 1,7 millones de sus vehículos en el mercado estadounidense. Esta acción se divide en dos campañas separadas, pero ambas están relacionadas con problemas graves en el sistema de infoentretenimiento SYNC que comprometen directamente la seguridad.
El Problema Técnico Detrás del Recuerdo
El núcleo del fallo reside en un módulo de fuente de alimentación específico. Según los informes presentados a la administración de seguridad vial de EE.UU. (NHTSA), este componente puede sufrir una pérdida de energía eléctrica completa. Cuando esto ocurre, la pantalla táctil central del vehículo se apaga súbitamente o se vuelve inoperativa.
La consecuencia más grave de este apagón es la desactivación inmediata de la cámara de visión trasera. Dado que esta cámara es un elemento de seguridad obligatorio en muchos países y es crucial para maniobras como el estacionamiento o la marcha atrás, su fallo representa un riesgo significativo de colisión o atropello.
Vehículos Afectados por la Medida
El recuerdo abarca modelos populares de Ford fabricados en un periodo de varios años. Entre los vehículos concernidos se encuentran:
- Ford Explorer (modelos de los años 2016 a 2019)
- Ford Mustang (modelos de los años 2015 a 2017)
- Ford Lincoln (modelos de los años 2016 a 2018)
- Ford F-150 (modelos del año 2021)
Esta amplia gama demuestra la extensión del problema, afectando desde todoterrenos familiares hasta camionetas y deportivos.
Qué Deben Hacer los Propietarios
Ford notificará de manera oficial y por correo postal a todos los propietarios registrados de los vehículos implicados. La reparación, que será realizada gratuitamente en los concesionarios autorizados de la marca, consistirá en la instalación de un nuevo cableado y la actualización del software del módulo de energía para evitar futuras interrupciones.
Se recomienda a los conductores que, mientras reciben la notificación oficial, eviten depender exclusivamente de la cámara de reversa y utilicen los espejos retrovisores y una verificación visual directa para realizar maniobras en reversa, como medida de precaución adicional.