Motor Ford Godzilla V8 7.3L instalado en un Chevrolet C10
Ford presentó el motor Godzilla de 7.3 litros, creando el mejor amigo de los entusiastas del tuning. Este motor ha sido modificado al máximo y se ha instalado en casi cualquier vehículo que el fabricante del óvalo azul pueda imaginar, desde un Mustang Fox Body hasta un F-150 Prerunner. Sin embargo, nunca antes lo habíamos visto instalado en un Chevrolet C10 de carrocería cuadrada.
El C10 personalizado de Jody Gunter
Esta camioneta es propiedad de Jody Gunter de Valley Mills, Texas. Se trata de un Chevrolet C10 Silverado de 1986 que recientemente fue probado en el dinamómetro de Late Model Restorations. En lugar de instalar un motor usado de un camión de servicio pesado, Gunter optó por uno de los motores Godzilla de Ford en versión de caja. Rápidamente equipó el bloque con un cuerpo de acelerador GT500 de 92 mm, un múltiple de admisión de Ford Performance, un árbol de levas etapa 1 y variador de fase de Brian Tooley Racing, un sistema de control OBR y unos hermosos headers de escape personalizados para completar el sistema.
Características técnicas de la conversión
El motor Godzilla de 7.3 litros es una plataforma excepcional para los entusiastas de las personalizaciones. Su gran tamaño y diseño robusto ofrecen un potencial de potencia considerable. La versión de motor en caja elegida por Gunter facilita la instalación y garantiza la confiabilidad de un motor nuevo. La adición del cuerpo de acelerador GT500 y el múltiple de admisión de Ford Performance optimizan el llenado de los cilindros, mientras que el árbol de levas de Brian Tooley Racing mejora el rendimiento a altas revoluciones.
Integración en el C10
Instalar un motor Ford en un Chevrolet presenta importantes desafíos técnicos. El equipo de Late Model Restorations tuvo que resolver varios problemas de adaptación, como los soportes del motor, el sistema de escape y la electrónica. El sistema de control OBR gestiona eficazmente el motor manteniendo la funcionalidad del variador de fase. Los headers de tubo largo personalizados se diseñaron específicamente para adaptarse perfectamente al chasis del C10 y optimizar el flujo de gases de escape.
Rendimiento en el dinamómetro
Las pruebas en el dinamómetro revelaron las impresionantes capacidades de esta configuración. La combinación de diversas piezas de rendimiento permite que el motor Godzilla genere una potencia considerable mientras mantiene una curva de par plana y utilizable. La retención del variador de fase preserva una buena eficiencia a bajas revoluciones, y las modificaciones añadidas liberan el potencial del motor a altas revoluciones.
Importancia de este proyecto
Esta conversión de motor ejemplifica perfectamente la mentalidad actual en el mundo de la personalización de automóviles. Las fronteras tradicionales entre marcas se están difuminando cada vez más, y los entusiastas valoran más el rendimiento y la originalidad que la pureza de marca. Por lo tanto, el Chevrolet C10 con el motor Godzilla V8 es una creación única que combina el atractivo imperecedero de un clásico americano con el rendimiento moderno de un motor contemporáneo.