¿Alguna vez has oído que usar la tracción a las cuatro ruedas todo el tiempo es malo? ¡Seguro que sí! Pero, ¿es realmente cierto? En realidad, hay algunas razones por las que podría ser perjudicial para tu vehículo. Aunque la tracción a las cuatro ruedas es una característica muy valiosa, especialmente en situaciones todoterreno, hay algunas razones por las que conducir con tracción a las cuatro ruedas en la carretera puede causar problemas cuando no es necesario.
Razones por las que usar la tracción a las cuatro ruedas todo el tiempo es malo para el coche
Los efectos negativos del uso de la tracción a las cuatro ruedas dependen de lo que signifique “malo”. Si preguntas si es bueno usar la función de tracción a las cuatro ruedas de tu coche solo cuando es necesario, la respuesta es no. Pero si te preguntas si conducir en modo de tracción a las cuatro ruedas durante largos periodos puede dañar tu vehículo, hay varios factores en juego.
Veamos qué pasa si te olvidas de cambiar de tracción a las cuatro ruedas a tracción a las dos ruedas en autopistas o condiciones normales de carretera:
Aumento del consumo de combustible
Lo primero que hay que mencionar es la eficiencia energética. Conducir en modo de tracción a las cuatro ruedas puede hacer que tu coche consuma aproximadamente un 25% más de combustible que en modo de tracción a las dos ruedas. Y, con los precios de la gasolina fluctuando constantemente últimamente, usar más gasolina no es algo que la mayoría de los conductores deseen.
Usar el modo de tracción a las cuatro ruedas hace que el motor de tu coche tenga que trabajar más que si estuviera en modo de tracción a las dos ruedas. Esto se debe a que el sistema de tracción a las cuatro ruedas activa engranajes y ejes de transmisión adicionales.
Esto significa que el motor necesita más combustible y energía para manejar toda la potencia adicional que utiliza. Como resultado, pagarás más por la gasolina en la estación de servicio.
Daños en la transmisión
Si tu coche está conduciendo en modo de tracción a las cuatro ruedas, significa que todas las ruedas están bajo mayor carga. Esto ejerce mucho estrés y presión sobre las ruedas, lo que puede causar un desgaste o daño más rápido.
Conducir un vehículo con tracción a las cuatro ruedas parcial en carreteras pavimentadas secas puede dañar el diferencial y el eje delantero. El par de conducción constante puede bloquear el eje delantero y dañar o desgastar los engranajes dentro de la caja de transferencia de tu coche.
Mayor riesgo de accidentes
Conducir en modo de tracción a las cuatro ruedas durante largos periodos puede provocar accidentes. Si está lloviendo y giras a alta velocidad, es más probable que pierdas el control de tu coche. Esto ocurre porque todas las ruedas están bajo mayor carga, lo que dificulta frenar rápidamente. Esto también pone en riesgo a otros conductores a tu alrededor de verse involucrados en un accidente.
Conclusión
No se recomienda usar el modo de tracción a las cuatro ruedas todo el tiempo. Excepto en ciertas situaciones, como transportar carga o subir pendientes, usar esta función durante largos periodos tiene malos resultados. Puede dañar y desgastar los componentes del motor de tu coche, como los ejes, la transmisión, los frenos y el sistema de suspensión. Si quieres ahorrar dinero en gasolina y conducir de manera más segura, usa el modo de tracción a las cuatro ruedas solo cuando sea necesario.