Un hito en la recarga dinámica de vehículos eléctricos
La empresa israelí Electreon ha anunciado un avance tecnológico significativo al validar un sistema de carga inductiva dinámica que alcanza una potencia récord de 300 kW. Esta tecnología, integrada directamente en el asfalto, permite a los vehículos eléctricos recargar sus baterías mientras circulan, eliminando la necesidad de detenerse en estaciones de carga convencionales.
¿Cómo funciona la carga por inducción en carretera?
El sistema se basa en bobinas de cobre incrustadas bajo la superficie de la carretera. Estas bobinas generan un campo electromagnético que transfiere energía de forma inalámbrica a un receptor instalado en la parte inferior del vehículo. La potencia de 300 kW alcanzada es comparable a la de los cargadores ultrarrápidos estáticos, lo que podría permitir una recarga eficiente incluso para camiones pesados y autobuses eléctricos en movimiento.
Implicaciones para el futuro de la movilidad eléctrica
Este récord de potencia reabre el debate sobre la viabilidad y el papel de la recarga dinámica. Sus defensores argumentan que puede solucionar problemas clave como la ansiedad por la autonomía, reducir el tamaño necesario de las baterías y facilitar la electrificación del transporte pesado y público. La tecnología podría implementarse en tramos específicos de carretera, como autopistas o vías de acceso a ciudades.
Sin embargo, el despliegue masivo enfrenta desafíos considerables. El coste de adaptar la infraestructura vial es extremadamente alto, y se requiere una estandarización de los receptores en los vehículos. Además, la eficiencia energética global del proceso, considerando las pérdidas por transferencia inalámbrica, sigue siendo un punto de análisis frente a la carga por cable.
A pesar de los obstáculos, este hito demuestra que la recarga inductiva en movimiento está avanzando desde el concepto teórico hacia una realidad técnica viable. Su desarrollo futuro dependerá de la reducción de costes y de la voluntad de inversión en infraestructuras viales inteligentes.