El sistema de frenos es uno de los componentes que requiere atención, ya que es crucial que funcione de manera confiable en situaciones de emergencia.
El líquido de frenos debe reemplazarse cada 1 a 2 años; de lo contrario, puede causar óxido dentro del sistema de frenos y dañar otras piezas.
Existen dos tipos comunes de líquido de frenos: a base de silicona y a base de glicol. Dot3 y Dot4 son opciones populares de líquido de frenos a base de glicol disponibles en muchos vehículos. Dot3 es popular entre conductores comunes, mientras que Dot4 es más frecuente en modelos de automóviles más nuevos.
Pero, ¿cuáles son sus diferencias y se pueden mezclar entre sí?
Diferencias entre el líquido de frenos Dot3 y Dot4
El líquido de frenos Dot3 y Dot4 son productos a base de glicol utilizados en sistemas de frenos. Son higroscópicos, lo que significa que absorben humedad del aire, por lo que se debe tener cuidado al almacenarlos y reemplazar regularmente el líquido que pueda estar contaminado.
Pero, ¿cuál es la diferencia real?
La principal diferencia entre el líquido de frenos Dot3 y Dot4 es su punto de ebullición. El líquido de frenos Dot4 tiene un punto de ebullición húmedo y seco más alto, lo que lo hace adecuado para un mayor rendimiento, como se puede ver en la siguiente tabla:
Tipo Punto de ebullición húmedo Punto de ebullición seco Composición
DOT 3 400°F / 205°C 285°F / 140°C Éter de glicol
DOT 4 445°F / 230°C 310°F / 155°C Éter de glicol / Éster de borato
DOT 5 500°F / 260°C 355°F / 180°C Silicona
DOT 5.1 500°F / 260°C 355°F / 180°C Éter de glicol / Éster de borato
¿Se pueden mezclar los líquidos de frenos Dot3 y Dot4?
Reabastecimiento del líquido de frenos
Sí, los líquidos de frenos Dot3 y Dot4 son a base de glicol, son compatibles y se pueden mezclar sin problemas.
Si su automóvil utiliza Dot4 de fábrica, no debe reabastecerlo con Dot3. Sin embargo, lo contrario es aceptable.
Si su automóvil utiliza Dot3 de fábrica y remolca trailers con frecuencia o conduce en pendientes pronunciadas, se recomienda encarecidamente usar Dot4 en su lugar.
¿Se puede mezclar Dot5 con Dot3 o Dot4?
Dot5 es un líquido de frenos a base de silicona. No absorbe humedad del aire y no es compatible con sistemas ABS. Mantiene sus propiedades y funciona bien. Además, tiene un punto de ebullición más alto que los líquidos de frenos Dot3 y Dot4, lo que lo hace adecuado para una conducción excesivamente agresiva.
Sin embargo, no es compatible con los líquidos Dot3 o Dot4 y nunca deben mezclarse. Además, debe seguir las recomendaciones del fabricante para determinar si su sistema de frenos es compatible con el líquido de frenos Dot5.
¿Qué significa el punto de ebullición?
Como se mencionó anteriormente, los líquidos de frenos Dot3 y Dot4 son higroscópicos y absorben humedad con el tiempo. Por eso deben reemplazarse cada 1 a 2 años.
Al frenar bruscamente en carreteras de montaña o mientras se remolca un trailer, el líquido de frenos se calienta rápidamente. Si se calienta en exceso y comienza a hervir, pierde la capacidad de frenar el automóvil, una situación que se debe evitar a toda costa, especialmente en carreteras de montaña mientras se remolca un trailer. Por lo tanto, es crucial tener el punto de ebullición más alto posible.
El punto de ebullición húmedo se mide cuando el líquido de frenos contiene humedad, mientras que el punto de ebullición seco es el punto de ebullición sin humedad.
Dot3 vs Dot4: ¿Cuál es el mejor líquido de frenos?
Aunque Dot3 es el más popular de los dos líquidos de frenos, Dot4 está ganando rápidamente popularidad debido a su compatibilidad con el control de tracción y los sistemas de frenos antibloqueo estándar.
Dot4 tiene un punto de ebullición más alto y es adecuado para todo tipo de aplicaciones. Incluso si es un poco más caro, vale la pena usarlo en su lugar.