Es normal que surjan problemas en el coche o que quieras añadir funciones que requieran soldadura. Aunque los terminales de crimpado son efectivos, funcionan bien y a veces son necesarios, pueden corroerse y causar problemas de conexión con el tiempo. Saber cómo soldar correctamente es una habilidad que vale la pena aprender, ya que es la mejor manera de realizar reparaciones duraderas. Si nunca lo has hecho antes, puede que te dé un poco de miedo estropearlo todo y causar daños. No te preocupes, este artículo te ayudará a resolver tus dudas con consejos y precauciones para que puedas soldar como un profesional.
1. Medidas de seguridad
- Usa gafas de seguridad para evitar que la soldadura salte y entre en tus ojos.
- Ten cuidado, ya que el área alrededor del soldador se calienta mucho.
- No sueldes cerca de materiales inflamables.
- Antes de comenzar, asegúrate de desconectar los terminales de la batería antes de soldar. Si sueldas en el coche, asegúrate de que todas las alfombras y molduras de plástico estén protegidas de la soldadura derretida. Es mejor colocar algo ignífugo debajo del área de trabajo.
- Trabaja en un área bien ventilada para no inhalar los humos de la soldadura. Si no es posible, usa un ventilador para alejar el humo de ti.
- Dado que la soldadura contiene plomo, lava siempre bien tu área de trabajo y tus manos, especialmente antes de manipular alimentos.
2. Cómo elegir los materiales
- Elige el tipo correcto de soldadura para trabajos eléctricos. No uses soldadura para fontanería o chapa, ya que su núcleo ácido puede dañar el aislamiento plástico con el tiempo.
- Puedes elegir entre soldadura con plomo y sin plomo, pero generalmente se prefiere la soldadura con plomo porque penetra mejor en los cables trenzados y tiene un punto de fusión más bajo. Si no estás seguro de qué tipo usas, derrítela: la soldadura con plomo es brillante, mientras que la sin plomo tiene un acabado más mate.
- Usar pasta de flux de resina es una excelente manera de prevenir la oxidación, facilitar la soldadura y hacerla más duradera. Aplícala en la unión y derrítela antes de añadir la soldadura. Sin embargo, no uses flux ácido.
3. Comenzar a trabajar
- Ten cuidado al pelar el aislamiento para no dañar los cables trenzados. De lo contrario, será difícil soldar y los cables podrían derretirse, causando un incendio. Si los dañas accidentalmente, simplemente corta el cable y pélalo de nuevo. No olvides pelar la misma longitud en ambos cables.
- El tubo termorretráctil se reduce a aproximadamente la mitad de su tamaño al calentarse, así que elige uno que se ajuste bien al tamaño del cable. Pásalo por el cable antes de soldar y no lo acerques demasiado para que no se encoja por el calor antes de terminar.
- Hay dos formas de unir los cables. La primera es destrenzar los cables, separarlos ligeramente, combinarlos y luego trenzarlos juntos. Si no hay suficiente espacio o longitud, usa la segunda opción: primero trenza firmemente ambos cables, luego crúzalos en forma de X y entrénzalos entre sí. En cualquier caso, asegúrate de que no queden extremos de los cables sobresaliendo, ya que podrían perforar el tubo termorretráctil y causar un cortocircuito.
- Debes usar un soporte para cables durante el trabajo, ya que proporciona más estabilidad y facilita la soldadura. Si las pinzas son demasiado ajustadas o afiladas y podrían perforar el aislamiento del cable, puedes cubrirlas con tubo termorretráctil.
- Después de calentar el soldador, no sueldes inmediatamente; primero límpialo con una esponja húmeda para eliminar la oxidación. La punta no debe estar desnuda, sino cubierta con una capa de soldadura (estañada). Esto mejora la transferencia de calor a los cables y previene la oxidación del soldador. Para estañar, calienta el soldador, añade un poco de soldadura a la punta y luego límpiala con una esponja húmeda, dejando solo una fina capa.
- Al comenzar a soldar, coloca siempre la punta del soldador debajo de los cables y añade la soldadura por encima. La soldadura es atraída por el calor, por lo que al derretirse, fluirá hacia el calor, penetrando en los cables y conectando cada trenza con la soldadura. Añadir un poco de soldadura entre la punta y los cables es una buena manera de mejorar la transferencia de calor.
- Primero calienta los cables durante unos segundos, luego introduce la soldadura en las trenzas de cobre, dejando que penetre a través de ellas. Añade solo la cantidad suficiente para cubrir las trenzas, sin que gotee. Una buena soldadura debe mostrar claramente el contorno de los cables, sin que quede cobre expuesto. Evita crear soldaduras frías (cuando los cables no se calientan lo suficiente y la soldadura solo cubre el exterior sin penetrar).
- Limpia siempre la punta del soldador con una esponja húmeda mientras aún esté caliente. Esto asegura una punta limpia cada vez que trabajes, prolonga su vida y mejora su rendimiento.
- No toques la unión hasta que la soldadura se enfríe por completo. Si la tocas mientras aún está líquida, los cables podrían moverse, creando grietas o burbujas en la soldadura.
- Se recomienda aplicar pasta de silicona o grasa dieléctrica en la unión antes de sellarla completamente. Esto hace que la soldadura dure más y la hace resistente al agua. Después de aplicarla, desliza el tubo termorretráctil y comienza a calentar desde el centro hacia afuera, expulsando el exceso de silicona o grasa.
- La cinta aislante es una opción, pero la mayoría de la gente no usa cinta de alta calidad. Si necesitas usar cinta aislante (y a veces es inevitable), asegúrate de usar marcas y modelos específicos, como 3M Super 33 o Super 88. La cinta barata de alrededor de un dólar no es recomendable y nunca debe usarse en conexiones eléctricas, excepto en reparaciones de emergencia. La Super 33 y Super 88 cuestan entre 4 y 5 dólares por rollo, se adhieren bien, sellan la conexión y no se despegan incluso después de cuatro meses.
Eso es todo. Así es como se sueldan cables. ¿No es mucho más fácil ahora? Si tienes más preguntas, consulta nuestros consejos de mantenimiento. ¡Encontrarás todas las respuestas que necesitas para mantener tu coche en perfecto estado!