Cómo reparar usted mismo los asientos de auto

Los desgarros, rasgaduras y quemaduras en los asientos de tu auto pueden darle al interior de tu vehículo un aspecto descuidado y desgastado. ¡Realiza tu tapicería con nuestra guía!

Tener un desgarro o un agujero en el relleno de tu asiento de auto puede ser increíblemente frustrante. A diferencia de tantos otros problemas relacionados con la estética de tu coche, las rasgaduras en el relleno no desaparecen simplemente con un simple limpiado o un reemplazo fácil. Pueden hacer que el interior de tu auto parezca en mal estado y descuidado. Peor aún, cuanto más tiempo permanezcan allí, más riesgo hay de que empeoren. ¡Un pequeño agujero se convierte en una pequeña rasgadura, que se convierte en un desgarro, que se convierte en una enorme abertura con espuma que se escapa y que no puedes dejar de mirar!

Llevar tu coche a un taller para reparar o cambiar la tapicería puede ser muy costoso, pero también es algo que puedes hacer tú mismo. No siempre es fácil reparar o reemplazar los revestimientos del auto y es posible que necesites herramientas para hacerlo, pero con un poco de paciencia y nuestra guía completa, definitivamente puedes lograrlo. Existen diversas opciones para renovar el relleno y hay una amplia gama de kits de reemplazo disponibles para sustituir completamente los asientos del auto o los materiales que ayudarán a corregir los problemas. Sea cual sea el tipo de material de tus asientos de auto y cualquiera que sea el problema, tenemos algunas ideas y trucos para deshacerte de tus desgarros y devolverle a tu auto un aspecto de fábrica.

TIPOS DE TAPICERÍA

Antes de poder reparar el revestimiento de tu asiento de auto, es importante saber con qué tipo de material estás tratando, ya que todos tienen características diferentes y requieren varios enfoques distintos.

Los asientos de auto suelen estar cubiertos con uno de los siguientes materiales.

• El nailon es uno de los tipos más comunes de tapicería automotriz y es conocido por su durabilidad y capacidad para resistir un uso intensivo. El nailon es bastante poroso y recogerá suciedad y desechos cada vez que conduzcas tu auto, por lo que incluso sin desgarros, podrías decidir reemplazar tu nailon antes.
• El poliéster es otra opción popular para la tapicería automotriz y está diseñado para parecerse al ante. Esta tela suave es bastante cómoda pero puede rasgarse y desgarrarse fácilmente.
• El vinilo ha sido una opción popular de tapicería durante mucho tiempo debido a su resistencia y facilidad de limpieza. Si se rasga o aparece un agujero, puede ser un poco más difícil de reparar.
  Puede parecer cuero, pero es un impostor inteligente y respetuoso con los animales: el revestimiento de cuero sintético es una opción popular para los autos de lujo, y es relativamente fácil mantenerlo limpio, fuerte y resistente a los arañazos.
• Los asientos de cuero suelen ser señal de un auto de lujo de alta gama. La tapicería de cuero requiere productos especiales de mantenimiento y limpieza para darle un aspecto impecable, pero es extremadamente resistente y fuerte. Sin embargo, es mucho más difícil de reparar que otros materiales más baratos. Las reparaciones en el cuero, especialmente el cuero nuevo o de color claro, también pueden ser muy visibles si no se realizan correctamente.

PROBLEMAS COMUNES DE TAPICERÍA

Algunos de los problemas que la gente ve más a menudo con los asientos de auto son los desgarros o rasgaduras. Estos pueden provenir de ropa que se engancha en el asiento o de equipaje u otros objetos que lo cortan con bordes duros o afilados. Los bordes o costuras de los asientos deshilachados también son un problema común y provienen principalmente del simple desgaste por el tiempo. Las costuras también pueden descoserse, aunque esto es poco probable. Las quemaduras, a menudo causadas por cigarrillos, también pueden dañar la superficie de tus asientos. También puede haber problemas con el relleno de los asientos del auto. Si hay un desgarro lo suficientemente profundo, el relleno puede salirse, o simplemente puede comprimirse demasiado y dejar de dar soporte. Específicamente para el cuero o el vinilo, el asiento puede comenzar a “agrietarse” o mostrar imperfecciones, como pequeños arañazos. Todos estos diferentes problemas deberán tratarse de una manera diferente,

HERRAMIENTAS NECESARIAS

Las herramientas que necesitarás difieren, por supuesto, dependiendo de lo que haya que reparar, pero estas son herramientas que podrías encontrar útiles para reparaciones generales o para el mantenimiento de la tapicería del auto.

REPARACIÓN DE PROBLEMAS MENORES

Para empezar, abordemos algunos de los problemas menores más comunes, como desgarros y rasgaduras. Sin embargo, antes de comenzar, es importante reconocer que si lo haces tú mismo, un desgarro del asiento reparado nunca será completamente imperceptible. Si quieres que parezca nuevo, tendrás que llevarlo a un taller de tapicería profesional.

PEQUEÑOS AGUJEROS, DESGARROS, RASGADURAS O QUEMADURAS EN ASIENTOS DE AUTO DE TELA/TEJIDO

La mejor manera de reparar los asientos de tela suele ser usar un parche en la funda del asiento para ocultar este tipo de desgaste y apoyar la tela restante del asiento. Querrás intentar encontrar un parche que no solo coincida con el color del asiento en el que estás trabajando, sino también con el tipo o patrón, y encontrar un material que tenga la resistencia necesaria para soportar un uso regular. Vale la pena pedir recomendaciones en un taller local o verificar en línea si puedes encontrar una tela específica para este tipo de reparación.

Tendrás que cortar la tela para que se ajuste al tamaño del agujero en la tela o a la longitud del desgarro antes de aplicarla en el asiento. Debe cubrir cómodamente el agujero o el desgarro, pero depende de ti determinar la cantidad de material sobrante que se unirá a la tela actual del asiento. Luego, este puede colocarse directamente sobre el agujero o el pequeño desgarro y, con suerte, se mezclará perfectamente con la funda del asiento.

Tienes dos opciones para aplicar el parche: usar un parche adhesivo o coser o hilvanar el material directamente en el asiento. La mayoría de los parches pueden fijarse usando un adhesivo de contacto, generalmente disponible en forma de spray. También puedes usar calor (de una plancha o una pistola de calor) para asegurar una fuerte adherencia al material. Algunas personas temen que si no lo cosen, no será tan efectivo, pero el adhesivo funciona igual de bien.

DESGARROS EN ASIENTOS DE TELA/TEJIDO

Para un desgarro o rasgadura de más de unas pocas pulgadas de diámetro, un parche no será adecuado; dejará el asiento feo y desigual. La reparación profesional sigue siendo la mejor apuesta desde un punto de vista estético en esta situación, pero hay opciones de bricolaje disponibles, la primera de las cuales es volver a coser el desgarro.

Usando una aguja curva e hilo, mantén unidos los dos lados de la tela desgarrada y cose el desgarro usando una puntada en X de arriba a abajo. Sobre esto, aplicarás un parche más grande, de modo que esta puntada X inicial mantendrá los lados unidos debajo del parche. A partir de aquí, es muy similar al proceso descrito anteriormente. Elige un parche que coincida con la tela de la funda del asiento y usa un adhesivo para cubrir las costuras. Aquí, no necesitarás usar demasiado adhesivo; es la costura la que mantiene unido el asiento y no el pegamento.

DESGARROS EN CUERO, CUERO SINTÉTICO O VINILO

Los desgarros en el cuero son un poco más delicados que los desgarros en los asientos de tela, especialmente porque el material es diferente y requiere un tratamiento mucho más distinto.

Cuando la tela del asiento se parte y no está justo contra las costuras, estamos en una buena posición porque tenemos acceso a la parte posterior de ambos lados del desgarro. Nuestra solución será pegar un trozo de tela (no de cuero, solo tela común) en la parte posterior para que los dos lados se unan, y cualquier espacio puede llenarse con un relleno especialmente diseñado para asientos de cuero.

El primer paso es asegurarse de que la tela, ya sea cuero, vinilo o cuero sintético, no esté conectada a ningún relleno del asiento o cualquier otro material que pueda usarse para fijarlo; simplemente queremos poder acceder a la tela misma. Si está conectado, es posible que necesites usar un trozo de plástico o un cuchillo para liberar el material del relleno, pero asegúrate de hacerlo con cuidado.

A continuación, aplica adhesivo en el parche; no necesitarás mucho aquí, pero sí lo suficiente para asegurarte de que se pegue a ambos lados. Deslízalo detrás del revestimiento del asiento y asegúrate de que toque ambos lados. Toma los dos lados del desgarro y mantén el espacio cerrado mientras el pegamento se seca (no es tan fácil como parece). Es importante usar una tela de parche adecuada. Un trozo de ante o tela de pato muy resistente utilizada para uniformes funciona bien. El factor crítico para la tela tejida es que no se estire ni cambie de forma cuando se someta a estrés, es decir, ¡cuando te sientes en ella! Si el color coincide estrechamente con el asiento, es una ventaja.

Luego, debes aplicar un peso o presión constante en el área para que el parche se adhiera efectivamente al adhesivo, ya que el pegamento puede tardar un tiempo en secarse. Esto puede hacerse usando cualquier tipo de peso o una abrazadera de presión para mantenerlo en su lugar.

La superficie del cuero siempre está curvada, debido al relleno que lo empuja hacia arriba, por lo que debes presionar con suficiente fuerza para aplanar la curva. Si el desgarro es bastante grande, asegúrate de usar un peso lo suficientemente grande para cubrir casi todo el espacio. Si no lo haces, un lado podría superar al otro y esto podría significar que el espacio se cierre y empeore aún más. Si es posible, usa abrazaderas para reducir el espacio mientras aplicas presión. En cuanto al adhesivo que uses, es mejor buscar un adhesivo específico para tela. Volveremos a algunas buenas marcas para esto más adelante.

Si el cuero es grueso, una vez que el espacio esté cerrado, puedes usar un material de relleno para devolverlo a una superficie uniforme. Varios agentes de relleno funcionarán y ver nuevamente a continuación algunas recomendaciones de productos. Los requisitos principales son que sea flexible, que no se encoja y que pueda ser coloreado o pintado de alguna manera.

GRIETAS, PLIEGUES Y AGUJEROS EN CUERO O VINILO

Reparar grietas y pliegues en cuero y vinilo también es un poco más complicado que tratar con asientos de tela. Sin embargo, hay muchos más productos que pueden ayudar en este proceso, ¡así que no hay motivo para desanimarse!

El primer paso es asegurarse de que los asientos estén perfectamente limpios. Usar productos de limpieza específicos para asientos de cuero garantizará que todos los agentes de relleno o selladores utilizados se adhieran realmente y se apliquen bien a la superficie de los asientos de cuero.

Para pequeñas grietas, una solución temporal puede ser simplemente usar un restaurador de color de cuero o un producto de restauración. Estos están ampliamente disponibles y simplemente añadirán color al cuero descolorido. No cambiarán la superficie pero darán la apariencia de cuero nuevo. Sin embargo, esta es solo una solución a muy corto plazo.

Para agujeros pequeños, se puede usar un compuesto o masilla para cuero y vinilo para llenar el vacío. Estos luego pueden pintarse para mezclarse con el asiento de cuero (aunque para que esto sea efectivo, todo el asiento realmente debe ser recubierto). Algunos se activan con calor, lo que significa que necesitarás algo para calentar el líquido. Usando una pequeña espátula o paleta, puedes insertar y esparcir la