Cómo lavar el cuerpo de una mariposa

Los sistemas modernos de admisión de aire pueden funcionar durante largos períodos sin mantenimiento. Sin embargo, para garantizar un funcionamiento normal, es necesario tomar medidas preventivas cada 120.000 km. Especialmente, vale la pena limpiar el cuerpo del acelerador. Puedes realizar esta tarea tú mismo en solo 10-20 minutos. En este artículo, discutiremos los síntomas de un acelerador sucio y explicaremos cómo limpiarlo por ti mismo.

¿Qué es un cuerpo del acelerador?

Este componente es parte del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire suministrada a la cámara de combustión. Afecta directamente el proceso de formación de la mezcla aire-combustible. Puede tener un actuador mecánico o eléctrico. Está instalado en una carcasa a la que se conectan mangueras del sistema de refrigeración, ventilación del cárter, sistema de control de emisiones por evaporación, conectores de sensores, etc. El eje del acelerador está equipado con un sensor de posición que mide el ángulo de apertura y la velocidad del acelerador. Las lecturas de este sensor son utilizadas por la unidad de control del motor para ajustar la inyección de combustible y el encendido.

En los componentes mecánicos, la placa del acelerador está conectada al pedal del acelerador mediante un cable o una palanca: al pisar el pedal, la placa se abre en el ángulo correspondiente.

El conjunto del actuador eléctrico incluye un motor eléctrico responsable de abrir el conducto de aire; la unidad de control del motor envía comandos a este motor basándose en las lecturas de varios sensores.

¿Cuáles son los síntomas de un cuerpo del acelerador contaminado?

Cómo limpiar el cuerpo del acelerador sin quitarlo del vehículo

1. Estaciona el coche en un lugar plano, asegurando acceso a todos los lados del compartimento del motor. Es mejor trabajar al aire libre o en un área bien ventilada.
2. Asegura el coche con calzos.
3. Abre el capó. Desconecta el terminal negativo de la batería.
4. Localiza la posición del cuerpo del acelerador. Debería estar en algún lugar entre el filtro de aire y el múltiple de admisión. Si tienes problemas para encontrar el componente, pídele a un compañero que pise el pedal del acelerador y observa cómo se abre el acelerador.
5. Prepara las herramientas necesarias para quitar la manguera del filtro de aire. Además de las herramientas, necesitarás guantes y gafas protectoras, toallas de papel, un poco de aceite de motor, un cepillo pequeño y suave o un paño suave, cinta de enmascarar o cinta adhesiva especial, y una lata de limpiador de acelerador.
6. Usa cinta de enmascarar o adhesiva para marcar todas las mangueras que necesites quitar para acceder al cuerpo del acelerador y al conducto de aire.
7. Usa un destornillador o una llave para aflojar las abrazaderas que sujetan el conducto de aire.
8. Retira la manguera con cuidado. Ten cuidado de no dañar las juntas si las hay. Trabaja con precaución para no desconectar conexiones eléctricas o mangueras. Si el cuerpo del acelerador está conectado a las líneas de aire en ambos lados, puede ser suficiente quitar solo uno.
9. Ponte las gafas y los guantes.
10. Rocía el limpiador de acelerador en la superficie interior del componente. Deja que el compuesto penetre durante 5 a 10 minutos.

11. Elimina la suciedad con un cepillo suave o un paño. Nota: Algunos cuerpos del acelerador tienen un recubrimiento especial de molibdeno; estos deben limpiarse con especial cuidado.
12. Usa toallas de papel para eliminar los residuos del limpiador junto con los depósitos disueltos. Si es necesario, trata la superficie nuevamente.
13. Seca y limpia el conjunto.
14. Aplica una gota de aceite en el eje del acelerador, por ejemplo, extendiéndola con un hisopo de algodón.
15. Instala la manguera del múltiple de admisión y aprieta las abrazaderas con aproximadamente la misma fuerza con la que estaban originalmente. Vuelve a colocar todas las mangueras que quitaste en su posición original.
16. Arranca el motor. Déjalo al ralentí durante unos minutos.
17. Realiza una prueba de conducción. Si los problemas del motor fueron causados por un cuerpo del acelerador sucio, deberían resolverse.

Cómo limpiar el cuerpo del acelerador quitado del coche

Quitar el componente permite una limpieza lo más cuidadosa posible, aunque lleva más tiempo.

Sigue estos pasos:

1. Repite los pasos 1, 2, 3, 4 y 5 de la lista anterior. Ten en cuenta que puede que necesites más herramientas, ya que tendrás que quitar todo el conjunto. Además, se recomienda preparar un recipiente limpio para drenar el refrigerante y refrigerante nuevo del mismo tipo que estés usando actualmente.
2. Si es necesario, quita la carcasa del filtro de aire para acceder al cuerpo del acelerador.
3. Afloja todas las abrazaderas y luego desconecta todos los conectores eléctricos, mangueras y tubos del cuerpo del acelerador. Ten especial cuidado al quitar las mangueras del sistema de refrigeración, especialmente si el motor ha estado en funcionamiento recientemente: el refrigerante podría estar caliente.
4. Afloja los sujetadores del cuerpo del acelerador y quítalo del coche. Algunos vehículos tienen sujetadores adicionales: soportes. Si el acelerador es mecánico, necesitarás desconectar el cable del acelerador.
5. Cubre la abertura del múltiple de admisión para evitar que entre suciedad en el interior de la unidad.
6. Quita la válvula de control de aire de ralentí del cuerpo del acelerador. Esta también debe limpiarse.
7. Aplica una pequeña cantidad de limpiador en la superficie del cuerpo del acelerador del coche y trata todas las cavidades de difícil acceso. Elimina los contaminantes con un cepillo y toallas de papel o un paño suave.

8. Deja secar las piezas limpiadas.
9. Limpia la superficie de montaje del cuerpo del acelerador e instala una junta nueva.
10. Vuelve a colocar todos los componentes en su posición original en orden inverso.
11. Verifica el nivel del refrigerante. Rellena si es necesario.
12. Reajusta el componente. Lee a continuación sobre cómo hacerlo.

Reajuste del acelerador controlado mecánicamente

1. Desconecta los terminales de la batería durante 15 minutos. Luego, vuelve a conectarlos. Si ya los desconectaste durante la limpieza del dispositivo, puedes omitir este paso.
2. Arranca el motor. Déjalo al ralentí durante 10 minutos. No olvides no encender consumidores adicionales.
3. Apaga el motor durante unos 10 segundos. Vuelve a arrancarlo.
4. Espera a que la unidad de potencia alcance la temperatura de funcionamiento. Luego, puedes comenzar a usar el coche.
5. Nota: Puede ser necesario conducir entre 150 y 200 km antes de que el ralentí se estabilice.

Reajuste del acelerador controlado electrónicamente

El proceso de reajuste puede variar según el vehículo. Por lo tanto, antes de comenzar el procedimiento, consulta el manual del vehículo para conocer la secuencia exacta de pasos.

El algoritmo general es el siguiente:

1. Estudia el procedimiento e intenta memorizarlo. Necesitarás actuar rápidamente para no tener que consultar los detalles.
2. Arranca el motor. Caliéntalo hasta la temperatura de funcionamiento.
3. Apágalo durante 10 segundos.
4. Enciende el contacto durante 3 segundos.
5. Pisa el pedal del acelerador rápidamente cinco veces. Cada pisada debe durar un segundo.
6. Mantén el pedal del acelerador pisado a fondo durante 7 segundos. Sostenlo hasta que la luz “Check Engine” se encienda de manera constante, y luego mantén presionado durante 3 segundos más.
7. Suelta el pedal del acelerador y arranca el motor.

Cómo prevenir la suciedad en el cuerpo del acelerador

Conclusión

La estabilidad y el rendimiento del motor dependen del correcto funcionamiento de los conjuntos relacionados. Por lo tanto, la limpieza del cuerpo del acelerador es uno de los procedimientos de mantenimiento obligatorios del sistema de admisión de aire. Nuestros consejos te ayudarán a hacerlo tú mismo y a ahorrar dinero en los servicios de un taller de reparación.