Cómo elegir y reemplazar los filtros de habitáculo

El polvo, el hollín, las partículas de caucho, las sustancias abrasivas, el ozono, los óxidos de nitrógeno, el azufre y el dióxido de carbono, el benceno y el polen vegetal en primavera y verano entran al coche por las rejillas de ventilación con el aire. Debido al espacio cerrado, la concentración de estas sustancias en el habitáculo puede ser varias veces mayor que en el exterior. La inhalación de aire contaminado puede fatigar los pulmones y provocar reacciones alérgicas. El filtro de habitáculo (o filtro de polen) está diseñado para resolver este problema. Aquí están nuestros consejos para elegir un filtro de alta calidad adecuado para su coche.

POR QUÉ ES IMPORTANTE REEMPLAZAR ESTA PIEZA A TIEMPO

Un filtro de polen es una pieza de desgaste, por lo que debe reemplazarse regularmente. Se recomienda cambiarlo al menos una vez al año o cada 15.000 km. Si vive en una gran ciudad y a menudo se queda atrapado en embotellamientos o, por el contrario, si conduce la mayor parte del tiempo por caminos rurales polvorientos, es posible que necesite reemplazarlo con más frecuencia.

Un filtro sucio puede reducir la eficiencia de los sistemas de aire acondicionado, calefacción y ventilación, ya que la resistencia del filtro al flujo de aire aumenta debido a la acumulación de suciedad. Las ventanas se empañan abundantemente cuando llueve y, con el tiempo, bacterias y hongos patógenos comienzan a crecer en la superficie del elemento filtrante.

A veces, el elemento filtrante se deforma y el flujo de aire lo rodea, permitiendo que todos los contaminantes entren en el habitáculo.

LOS DIFERENTES TIPOS DE FILTRO DE HABITÁCULO

Hoy en día, los siguientes tipos son populares:

1. Filtro de barrera convencional. Atrapan el polvo. Están hechos de papel especial o fibras sintéticas. Generalmente constan de varias capas. Cada una está diseñada para atrapar partículas de un tamaño específico. Cabe señalar que el uso de fibras sintéticas como material filtrante es preferible, ya que son capaces de garantizar una limpieza eficaz sin ofrecer resistencia al flujo de aire. En los filtros de alta calidad, una de las capas puede utilizar una carga electrostática que permite a sus fibras capturar incluso las partículas de polvo más pequeñas.
2. Con capas absorbentes. Cada una de estas capas tiene una base textil con gránulos de carbón activado de hasta 0,5 mm. Los gránulos tienen una superficie porosa que absorbe las moléculas de sustancias tóxicas que entran al coche con el aire. Estos filtros son más caros, pero garantizan una limpieza más fina. Además, neutralizan los olores desagradables.
3. Con una capa antibacteriana. Esta capa está hecha de un material bactericida, generalmente polifenol. Une y neutraliza bacterias y alérgenos e inhibe el crecimiento de moho varias decenas de veces. Estas piezas son las más caras, ya que garantizan una protección máxima.

4 CONSEJOS DE AUTODOC SOBRE LA ELECCIÓN Y USO DE FILTROS DE HABITÁCULO

1. Opte por productos de fabricantes reconocidos. Recomendamos Mann-Filter, Bosch, Mahle Original, Stark Automotive, Knecht, K&N y Ridex. En los artículos de baja calidad, se utiliza menos material para la fabricación de las capas filtrantes, lo que resulta en una mejor purificación del aire. Los productos de mala calidad pueden incluso tener un falso filtro de carbón que en realidad es solo un filtro de polvo convencional con una de sus capas pintada de negro.
2. Verifique el estado del filtro de polen si nota alguno de los siguientes:
   1. un olor desagradable dentro del coche;
   2. hace frío en el coche incluso cuando la calefacción está encendida o hace calor cuando el aire acondicionado está activado;
   3. el polvo comienza a acumularse en el salpicadero.
3. Elija la pieza de repuesto en estricta correspondencia con las especificaciones de su vehículo. Es imposible instalar componentes más grandes de lo necesario. Las piezas más pequeñas que las estándar permiten que entre aire no filtrado en el habitáculo.
4. Al instalar el filtro, asegúrese de posicionarlo correctamente. La dirección del flujo de aire debe estar marcada en el lateral de la pieza, lo cual es especialmente importante para los filtros de carbón y antialérgicos.

Conclusión

El filtro de polen no afecta directamente el funcionamiento de los sistemas y conjuntos básicos del coche, como el motor o la transmisión. Por esta razón, algunos propietarios de coches no se molestan en reemplazarlo a tiempo. Esto puede ser peligroso para su salud. Los componentes de alta calidad son capaces de atrapar hasta el 99% del polvo y los alérgenos. Por eso no debería escatimar en esta pieza. Siguiendo nuestros sencillos consejos, asegurará un entorno de coche cómodo y seguro durante mucho tiempo.