El control de tracción ayuda a proporcionar una experiencia de conducción segura durante todo el proceso de conducción. Esta es la razón por la que algunos conductores deciden mantener el sistema de control de tracción activado mientras conducen. Sin embargo, en situaciones como quedar atrapado en nieve o barro, mantener el control de tracción activado puede ser inconveniente, ya que limita la potencia de las ruedas motrices. En tales casos, es necesario desactivar este sistema, pero la pregunta es cómo hacerlo. Sigue las instrucciones a continuación.
Este es un proceso muy sencillo, y explicaremos los pasos detallados para desactivar el control de tracción.

¿Qué hace el control de tracción en un coche?
El sistema de control de tracción (TCS) es una función de seguridad activa instalada en el vehículo que ayuda a mantener la estabilidad del coche durante la aceleración o al circular por carreteras resbaladizas. La función principal de este sistema es garantizar el agarre del vehículo.
Aunque también tiene la función de asegurar la tracción, la aplicación del TCS es completamente diferente a la del ABS. Mientras que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) actúa en frenadas de emergencia, la función TCS se encarga del control de tracción mientras el vehículo está en movimiento.
El control de tracción se activa automáticamente basándose en la detección temprana del deslizamiento de las ruedas. Como resultado, se garantiza la seguridad durante el movimiento del vehículo en cualquier clima o terreno. Esta función es muy efectiva cuando el vehículo acelera bruscamente o circula por carreteras resbaladizas.
El TCS tiene una estructura muy simple, compuesta por sensores de velocidad compartidos con el sistema de frenos antibloqueo y un cable conectado a una válvula automática de control de tracción (ATC) vinculada a la ECU.
Por lo tanto, el costo de instalación de este sistema no es muy alto. La función de control de tracción se controla mediante un botón pulsador en el vehículo con el símbolo TC/TCL/ESC. En algunos casos, el conductor puede desactivar esta función.
El sistema de control de tracción del coche generalmente se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento. Sin embargo, los fabricantes incluyen un interruptor de encendido/apagado para el sistema de control de tracción en el salpicadero, el volante o la palanca de cambios.
Esto se debe a que el sistema de control de tracción no siempre está activo. En algunas situaciones, el TCS puede interferir con la capacidad de maniobra del vehículo. En esos momentos, el conductor puede desactivar activamente el TCS y volver a activarlo más tarde.
Al circular en carreteras normales o en condiciones de hielo o nieve, es mejor conducir con el sistema de control de tracción activado. Esto ayuda a prevenir la pérdida de control o el patinaje de las ruedas. Sin embargo, no siempre es correcto aplicar esta función. Para más detalles, continúa en la siguiente sección:
¿Cuándo deberías desactivar el control de tracción?

Aunque el sistema de control de tracción es una excelente función de seguridad, ¿por qué querrías desactivarlo? El caso más común para desactivar la función de control de tracción del coche es cuando el vehículo queda atrapado en carreteras de barro o hielo, o cuando el coche está varado…
En estos casos, normalmente las ruedas no están sincronizadas entre sí, y más ruedas motrices patinan. Este es el tipo de situación en la que necesitas mover el coche hacia adelante y hacia atrás, lo que consume mucho tiempo. Al desactivar el interruptor de control de tracción, puedes realizar esta maniobra y escapar de la situación confusa.
Si el TCS está activado, el sistema puede detectar las ruedas y reducir su velocidad. Esto dificulta que el coche salga del barro. Un malentendido común es que el control de tracción aumenta la tracción. Nuestra respuesta es “no”, porque simplemente hace que tu vehículo avance en línea recta.
Cuando las ruedas del coche comienzan a girar y avanzar, el sistema de control de tracción reduce la velocidad de giro de las ruedas. Ahora, si desactivas esta función, podrás superar el obstáculo fácilmente. Por lo tanto, esta función se desactiva cuando estás atrapado en hielo o barro.
¿En qué otras situaciones los conductores desactivan el control de tracción? Otro caso menos común para desactivar el control de tracción es cuando quieres hacer derrapes (drift). El drift es una técnica de conducción que implica llevar el vehículo a un sobreviraje intencionado para que las ruedas patinen.
Así que, si quieres hacer drift, necesitas desactivar el TCS. Cuando el control de tracción está desactivado, puedes controlar completamente la potencia del coche. Si el TCS está activado en la pista, la velocidad del coche se limita, lo que es desventajoso para su rendimiento.
Hay dos situaciones más comunes en las que se recomienda desactivar el sistema de control de tracción, ya que activarlo no tiene sentido. Mantener el TCS activado en estas situaciones a veces puede consumir más combustible y causar desgaste en los neumáticos.
¿Cómo desactivar el control de tracción en un coche?
Desactivar el sistema de control de tracción es muy sencillo. Este artículo muestra los pasos para desactivar este sistema de dos maneras: usando un botón y sin usarlo:

Método 1: Usar un botón
Paso 1: Localizar el botón de control de tracción
Básicamente, lo primero que debes hacer es localizar el botón para desactivar el control de tracción. Por lo tanto, mira alrededor del salpicadero; el botón probablemente estará al alcance de tu mano derecha o izquierda.
Normalmente, es más probable que esté a la derecha o izquierda del volante. Luego, debes buscar un botón con la imagen del logotipo de control de tracción o con las siglas del sistema de control de tracción (VSA, TCS, TC o TCL, dependiendo del modelo y marca del coche).
Paso 2: Desactivar el botón TCL
Una vez localizado el botón, presiónalo y mantén pulsado durante unos segundos. Al presionar este botón, escucharás un “pitido” y probablemente verás un símbolo en el salpicadero.
En este momento, la pantalla multifunción del salpicadero mostrará que el sistema de control de tracción está desactivado. Si miras el salpicadero, notarás que la luz indicadora de control de tracción está encendida, lo que significa que el control de tracción está desactivado. Has logrado tu objetivo.
Paso 3: Desactivar el Control de Estabilidad del Vehículo (VSC)
Como segunda etapa de este proceso, necesitas desactivar el VSC para el sistema completo. Mantén presionado el botón con el símbolo VAC durante 3 segundos y espera hasta que aparezca una notificación en el salpicadero. En ese momento, el sistema de seguridad se detendrá por completo y podrás realizar maniobras para superar obstáculos en la carretera.
Método 2: Sin usar un botón
Algunos coches no tienen un botón de control de tracción. Por lo tanto, te mostraremos cómo desactivar el TCS sin un botón.
Paso 1: Girar el contacto: Inserta la llave en el contacto y enciéndelo.
Paso 2: Encender las luces de emergencia: Este es un paso muy importante para informar a otros vehículos que tu coche no se está moviendo y minimizar accidentes.
Paso 3: Pisar el pedal 5 veces: Este paso es muy simple; mantén el vehículo en estacionamiento y pisa el pedal del acelerador 5 veces sin exceder este número. Es importante recordar esto.
Paso 4: Verificar si el control de tracción está desactivado: Después de completar los pasos anteriores, si escuchas un sonido y ves una notificación en el salpicadero, significa que la tarea se ha realizado con éxito.
Paso 5: Apagar las luces de emergencia
Preguntas Frecuentes
¿Por qué está encendida la luz del control de tracción?
En algunos casos, la luz TCS indica que el sistema de control de tracción del vehículo está activo y funcionando correctamente. El control de tracción es necesario para mantener el agarre en condiciones resbaladizas.
Algunas luces TCS se encienden en climas lluviosos o nevados y luego se apagan. Cuando esto ocurre, significa que el sistema se activa debido a condiciones de baja tracción en la carretera (hielo negro, nieve, lluvia) y ayuda al vehículo a mantener la tracción.
Sin embargo, si la luz de control de tracción permanece encendida mientras conduces en clima seco, o si la luz parpadea intermitentemente, significa que hay un problema en el sistema del coche y necesita ser revisado. Esto podría indicar que el sistema tiene un error o está funcionando mal.
Este problema podría deberse a un sensor de velocidad defectuoso que alerta a la computadora del vehículo sobre una posible pérdida de agarre. O podría haber un problema con la computadora del sistema de tracción. Un TCL parpadeante también podría significar que el sistema no funciona completamente, por lo que es importante tener cuidado si aparece en mal tiempo.
En resumen, un TCL encendido podría indicar que el sistema funciona correctamente en ciertas situaciones. El control de tracción está diseñado para detectar cuando los neumáticos no tienen contacto con la superficie en condiciones de hielo o barro. Pero si notas que esta luz parpadea o se enciende en clima seco, debes tomar medidas preventivas.
¿Debería tener el control de tracción activado o desactivado?
Vamos a contarte la verdad sobre si es mejor conducir con el control de tracción activado o desactivado. Repasemos la respuesta simple: “Es seguro conducir con el control de tracción desactivado en condiciones climáticas normales, pero es importante activar el sistema si es probable que encuentres carreteras resbaladizas o en clima adverso”.
Como sabes, el TCS es ahora una función de seguridad estándar en muchos vehículos. Se activa cuando enciendes el motor. El sistema se activa cuando detecta una diferencia entre la velocidad del vehículo y la velocidad de rotación de las ruedas. Se puede decir que este sistema es beneficioso para todo tipo de vehículos, independientemente de su tracción.
Sin embargo, en algunas situaciones, tener el control de tracción activado es más perjudicial que beneficioso para el coche. Por ejemplo, cuando estás atrapado en arena, barro o nieve. Esto aumenta el consumo de energía del motor e impide que el coche avance.
¿Cómo resetear la luz del control de tracción?
A veces, notas que la luz del control de tracción está encendida incluso en clima seco y quieres resetear esta luz en lugar de visitar primero a un mecánico. ¿Hay alguna manera de resetear la luz del control de tracción? Existen varios métodos para resetear el TCL.
Para adaptarse a diferentes modelos de coche, este proceso