Los sistemas antirrobo están diseñados para proteger el vehículo contra robos y actos vandálicos. Su funcionamiento incluye circuitos eléctricos que se desconectan cuando se detecta actividad sospechosa. Esto corta la energía, impidiendo que el vehículo arranque o que el motor se pare inmediatamente. Ocasionalmente, el sistema puede activarse sin que exista una amenaza, bloqueando el motor. Si te enfrentas a un problema de fallo de arranque del vehículo debido al sistema antirrobo, ¿qué debes hacer?
Fallo de arranque del vehículo por el sistema antirrobo: ¿Cómo solucionarlo?
Si el sistema antirrobo impide que el vehículo arranque, ¿qué puedes hacer? A veces, el sistema activa la alarma del vehículo sin motivo o impide que el motor gire. Si no funciona correctamente, es necesario desactivarlo. A menos que resuelvas el problema de fallo de arranque causado por el sistema antirrobo, el vehículo no funcionará con normalidad.
¿Cómo desactivar el sistema antirrobo? Los siguientes consejos pueden ayudarte:
Comprueba la batería.
Si experimentas un fallo de arranque del vehículo debido al sistema antirrobo, lo primero que debes verificar es la batería del vehículo. Es posible que esté agotada o débil y necesite recargarse. En este caso, los sistemas del vehículo no pueden leer el código de seguridad del llavero. Comprueba las conexiones de la batería. Si no hay problemas, intenta reiniciar. Esto podría resolver el problema.
Si estás dentro del vehículo.
Si tienes acceso al interior del vehículo y la luz del “sistema antirrobo” en el salpicadero está encendida, prueba este método. Inserta la llave en la ranura de encendido y gírala ligeramente hacia la derecha. Mantén esta posición durante más de 10 minutos. La luz podría apagarse y el vehículo podría arrancar.
Esto deja el vehículo con la energía encendida pero el motor apagado. Componentes necesarios como la radio o las luces del salpicadero funcionarán, evitando que se active la alarma antirrobo.
Si estás fuera del vehículo.
Inserta la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor, gira para desbloquear la puerta y mantén la posición durante unos segundos. Este método puede funcionar y ayudar a desactivar la alarma de fábrica. Así, el sistema del vehículo detecta que tienes la llave original. Funciona principalmente en modelos de Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW, y también aplica si el llavero está dañado o sin batería.
Si conduces un Honda Accord, este método necesita una ligera modificación. Después de insertar la llave en la cerradura de la puerta del conductor, gira la llave a las posiciones de desbloqueo, bloqueo y bloqueo nuevamente. Luego, gírala de nuevo a desbloqueo; esto podría desactivar la alarma. Después de arrancar el motor, conduce el vehículo durante al menos 10 minutos para que la alarma se reinicie.
Reinicia la computadora del vehículo.
Esta es otra forma de solucionar el problema de fallo de arranque debido al sistema antirrobo. Desconecta el terminal positivo de la batería durante 1-2 minutos. Vuelve a conectarlo y asegúrate de que los terminales positivo y negativo estén bien ajustados. Esto reiniciará el sistema informático y podría permitir que el vehículo arranque.
Si este método falla, activa el interruptor integrado para restablecer la alarma de fábrica.
Prueba el método de la llave y el volante.
En ocasiones, el sistema antirrobo puede bloquear el volante, impidiendo que la llave gire en la ranura. Este problema molesto es más común en Honda. Suele ocurrir si has movido el volante después de apagar el vehículo. El volante se bloquea en esa posición y no se mueve cuando intentas arrancar el vehículo la próxima vez.
El volante podría estar bloqueado en una dirección. Intenta moverlo en la dirección opuesta; podría ceder. Tira del vehículo en esa dirección. Al mismo tiempo, inserta la llave en la ranura de encendido e intenta girarla. Si la llave está dura, tira del volante con fuerza y sigue intentando con la llave. En algún momento, podrás girar la llave y arrancar el motor.
Verifica la llave.
La propia llave podría ser la causa del fallo de arranque debido al sistema antirrobo. La llave tiene un chip interno que, al insertarse en el encendido, envía un código al sistema de alarma. Si la llave está dañada, este chip no funcionará. Si una llave no responde, prueba con la otra. Si ninguna funciona, llévala al concesionario para que verifiquen si el sistema de emisión funciona correctamente.
Otro método que puedes probar es usar la llave para arrancar el motor. Si el motor no responde o se para poco después de arrancar, mantén la llave en esa posición durante 10 minutos. Cuando la luz de seguridad se apague, gira la llave a apagado, espera 20 segundos y luego arranca el motor.
Estos son los métodos más comunes para resolver problemas de fallo de arranque causados por el sistema antirrobo. La mayoría de los vehículos probablemente responderán al menos a uno de estos métodos.