Montar un motor V8 en una camioneta compacta es una receta familiar. Lo más emocionante es este Chevrolet Colorado al que se le ha intercambiado por un motor Atlas I6 sobrealimentado. En lugar de optar por el clásico motor LS, Sky Perry del canal de YouTube ‘Reignited – Cycle and Automotive’ eligió instalar el motor de seis cilindros en línea de GM, apodado el “2JZ de GM”, con un turbo grande. Después de meses de trabajo, el resultado fue una pickup de carreras funcional y sorprendentemente eficiente.
Un proyecto ambicioso con un presupuesto limitado
Todo comenzó con un Colorado con el motor averiado que compró por 1.200 dólares. Conocido por sus intercambios de motores Hemi, Perry consiguió esta vez un motor Atlas 4.2L I6 de un Chevrolet Trailblazer por solo 300 dólares. El costo total de este proyecto de “bajo presupuesto”, incluyendo la pickup, fue de aproximadamente 7.800 dólares.
250 horas de trabajo y personalización
Esta gestión del presupuesto es el resultado de su incansable esfuerzo propio, estimado en 250 horas. Perry fabricó personalmente el múltiple de admisión para el turbo de VS Racing y programó el motor con MaxxECU. Incorporó un eje trasero de 8.8 pulgadas y bajó la suspensión 3 pulgadas. Es notable que fabricó un volante de inercia personalizado para reutilizar la transmisión manual AR5 original, todo combinado con un embrague de 100 dólares.
426 caballos demostrados en el dinamómetro
El resultado es impresionante. En las pruebas de potencia, el Colorado produjo 426 caballos de fuerza y 413 lb-pie de torque en las ruedas motrices. Lo más sorprendente es que estas cifras se lograron con solo 0.7 bar de presión de sobrealimentación. Como confirma su creador, nació una máquina con un sonido de escape tan impactante como su rendimiento.
La comunidad que respalda el intercambio del Atlas I6
Sky Perry no está solo en esta aventura. Recibió apoyo de Calvin Nelson (Nivlac57 en YouTube), un experto en este motor. Nelson es conocido por instalar un motor Atlas de 1.000 caballos en un Camaro de quinta generación y lograr un tiempo de menos de 10 segundos en el cuarto de milla con un Trailblazer. Junto con la tendencia del intercambio del Atlas I6, que es técnicamente emocionante, se está formando una comunidad apasionada.