En cuanto a los coches, se pueden ignorar muchos problemas pequeños, pero los problemas de frenos nunca deben pasarse por alto.
Si el pedal del freno se hunde hasta el suelo cuando el motor está en marcha, hay que tener mucho cuidado. ¡Esto podría significar una pérdida total de la función de frenado!
Por lo tanto, si te encuentras en esta situación, no se recomienda en absoluto seguir conduciendo el coche. Pero, ¿cuáles son las causas y cómo solucionarlo? ¡Vamos a investigar!
Causas de que el pedal del freno se hunda hasta el suelo cuando el motor está en marcha o al arrancar
- Fuga de líquido de frenos
- Fallo del cilindro maestro de frenos
- Fallo del servofreno
- Aire en el sistema de frenos
- Nivel bajo de líquido de frenos
Estas son las razones más comunes por las que ocurre este problema. A continuación, se presenta una lista detallada de las causas habituales de que el pedal del freno se hunda hasta el suelo cuando el motor está en marcha o al arrancar el coche.
Fuga de líquido de frenos
La razón más común por la que esto sucede es una fuga de líquido de frenos en algún lugar del sistema de frenos. A menudo se debe a líneas de frenos oxidadas, pero también puede ser un problema de fugas en los sellos de los pistones de las pinzas.
Las fugas de líquido de frenos suelen ser muy visibles en el suelo, así que si ves un charco de líquido en el suelo del garaje, es momento de buscar una fuga de líquido de frenos.
Cuando pisas el pedal del freno con una fuga de líquido de frenos, el líquido se escapa. Al soltar el pedal, en su lugar, se aspira aire por la fuga, lo que hace que el pedal del freno se sienta muy suave.
Fallo del cilindro maestro de frenos
Otra razón común por la que el pedal del freno se hunde hasta el suelo cuando el motor está en marcha es un cilindro maestro de frenos defectuoso. El cilindro maestro de frenos está ubicado detrás del pedal del freno, en el lado opuesto del tabique del motor en el compartimiento del motor.
El propósito del cilindro maestro de frenos es empujar el líquido de frenos hacia los pistones de las pinzas para reducir la velocidad del vehículo.
El cilindro maestro de frenos tiene sellos alrededor de los pistones de empuje, y cuando estos sellos comienzan a fugarse, la presión del freno regresa al lado opuesto del pistón al pisar el pedal.
Esto provoca una pérdida constante de presión al pisar el pedal del freno, haciendo que el pedal se sienta suave o se hunda.
Fallo del servofreno
Entre el cilindro maestro de frenos y el pedal del freno se encuentra el servofreno. El servofreno utiliza vacío para aumentar la fuerza de frenado cuando tocas el pedal del freno.
Si alguna vez has conducido un coche sin un servofreno funcional, sabes la presión que se necesita sin él.
Si la presión del pedal del freno comienza muy baja y se vuelve muy dura cerca del fondo, podría haber un problema con el servofreno. No es muy común que falle el servofreno, pero ocurre en algunos modelos de coche.
Aire en el sistema de frenos
¿Has cambiado recientemente algo en el sistema de frenos hidráulicos del coche, o lo ha hecho otra persona, y luego no se sangraron correctamente los frenos? ¡Entonces ese podría ser el problema!
El aire, a diferencia del líquido de frenos, es compresible. Por lo tanto, el sistema de frenos debe estar completamente libre de aire para un rápido aumento de presión y evitar que el pedal del freno se sienta suave.
La única manera de eliminar el aire del sistema de líquido de frenos es realizar un sangrado adecuado.
Nivel bajo de líquido de frenos
Si se enciende la luz de advertencia del líquido de frenos en el salpicadero, es momento de verificar el nivel del líquido de frenos.
Un nivel bajo de líquido de frenos puede permitir que entre aire en el sistema de frenos, por ejemplo, al tomar una curva cerrada. Lo que sucede cuando hay aire en el sistema de frenos ya lo explicamos en la sección anterior.
Si el líquido de frenos está muy bajo y ha entrado aire en el sistema, no basta con rellenarlo. Es necesario sangrar el sistema de frenos nuevamente.
¿Cómo solucionar que el pedal del freno se hunda hasta el suelo cuando el motor está en marcha?
Ahora que conoces las razones comunes por las que el pedal del freno se hunde hasta el suelo, probablemente quieras saber cómo diagnosticar y resolver este problema. Así que empecemos.
- Buscar fugas externas: Revisa debajo de todo el coche para ver si hay signos de fugas de líquido de frenos. Comprueba las líneas de frenos, las mangueras y las pinzas de freno. Las fugas más comunes provienen de líneas de frenos oxidadas, pero también pueden deberse a juntas de goma defectuosas en los pistones de las pinzas. Reemplaza la pieza que tenga fugas.
- Verificar el nivel del líquido de frenos: Comprueba el nivel del líquido de frenos en el depósito del compartimiento del motor y rellénalo hasta el nivel MAX si es necesario. Si el nivel del líquido estaba muy bajo, existe el riesgo de que haya entrado aire en el sistema de frenos y sea necesario sangrarlo.
- Sangrar el sistema de frenos: El siguiente paso es sangrar el sistema de frenos para eliminar todo el aire. Puedes ver el proceso completo para sangrar el sistema de frenos en casa en este video.
- Desconectar la manguera de vacío del servofreno: Desconecta la manguera de vacío del servofreno y prueba a pisar el pedal del freno de nuevo. Si el problema persiste, es posible que el cilindro maestro de frenos esté defectuoso.
- Comprobar o reemplazar el cilindro maestro de frenos: Retira el cilindro maestro de frenos e inspecciónalo en busca de signos de daño en los sellos. En la mayoría de los cilindros maestros de frenos, no se pueden comprar solo los sellos, por lo que tendrás que reemplazar todo el cilindro de frenos.
- Inspeccionar o reemplazar el servofreno: El último paso es inspeccionar el servofreno y reemplazarlo si hay algo sospechoso. Sin embargo, si todo lo demás está bien y estás 100% seguro de que no hay aire en el sistema de frenos, lo más probable es que el servofreno sea la pieza defectuosa.
Preguntas frecuentes sobre los pedales de freno
¿Por qué el pedal del freno se hunde hasta el suelo cuando arranco el coche?
Las razones más comunes por las que el pedal del freno se hunde hasta el suelo al arrancar el coche son una fuga de líquido de frenos, un fallo del cilindro maestro de frenos o un fallo del servofreno.
¿Cómo saber si el cilindro maestro está defectuoso?
La forma más fácil de determinar si el cilindro maestro de frenos está defectuoso es desconectar la manguera de vacío del servofreno. Si el pedal aún se hunde, podría deberse a una fuga de líquido, aire en el sistema o un fallo del cilindro maestro de frenos. La única manera de saberlo con seguridad es realizar una inspección visual de los sellos internos.
¿Cómo saber si mi servofreno o cilindro maestro está defectuoso?
Desconecta la manguera de vacío del servofreno. Si el problema desaparece al pisar fuerte el pedal del freno, es posible que el servofreno esté defectuoso. Si el problema persiste, es probable que el cilindro maestro de frenos esté defectuoso.
¿Por qué el pedal del freno se hunde hasta el suelo después del sangrado?
Es posible que no hayas realizado el procedimiento correctamente. Debes cerrar la válvula de purga antes de soltar el pedal del freno. De lo contrario, el sistema aspirará aire antes de que cierres la válvula de purga.