Los coches modernos son cada vez más avanzados, y hoy en día no se pueden cambiar ni las pastillas de freno del propio vehículo sin un ordenador.
Al menos, eso es lo que dicen nuestros clientes. Pero, ¿es cierto? ¿Realmente hemos llegado al punto de necesitar un ordenador para cambiar las pastillas de freno traseras?
En este artículo, aprenderás cómo cambiar el freno de estacionamiento, con o sin herramientas.
Cómo cambiar las pastillas de freno con freno de estacionamiento eléctrico
En esta guía, aprenderás a cambiar las pastillas de freno si tu coche está equipado con freno de estacionamiento eléctrico. Dependiendo del modelo de tu coche, es posible que necesites herramientas especiales.
Tiempo total: 1 hora
1. Conectar el cargador de la batería del coche
El primer paso es conectar el cargador de la batería del coche durante este trabajo. Es un paso que muchos olvidan o no consideran importante, pero si no se toma en serio, puede dañar componentes y causar muchos problemas.
2. Conectar la herramienta de diagnóstico
El siguiente paso es conectar la herramienta de diagnóstico o la herramienta de freno de estacionamiento al coche. Asegúrate de que esté comunicándose con el vehículo y de que el voltaje de la batería sea estable.
3. Liberar el pistón del freno de estacionamiento
A continuación, libera el pistón del freno de estacionamiento. Esto se puede hacer con un escáner de diagnóstico o una herramienta específica para el freno de estacionamiento. Si todo se hace correctamente, deberías oír el sonido del pistón retrocediendo durante 2-3 segundos.
También es posible empujar el pistón hacia atrás usando una fuente de alimentación de 12V y tierra, pero no lo explicaremos aquí porque podría dañar componentes. Además, luego necesitarías calibrarlo, lo cual es difícil sin herramientas.
Si necesitas herramientas para esto, consulta nuestra guía de las mejores herramientas de diagnóstico. Asegúrate de que sean compatibles con el sistema EPB de tu modelo de coche.
4. Quitar la pinza y el pistón
Una vez liberado el pistón del freno de estacionamiento, levanta el coche y retira la rueda y la pinza de freno. Ahora deberías poder empujar el pistón hacia atrás con herramientas o alicates grandes. Si no puedes, podría estar muy oxidado o necesitar reparación. O quizás hiciste algo mal en el paso anterior. Si el motor del freno de estacionamiento no se ha liberado, no podrás empujar el pistón. Recuerda que algunos pistones necesitan girarse mientras se empujan.
Para esto, es posible que necesites una herramienta como esta de Amazon:
5. Cambiar las pastillas de freno
Una vez que el pistón esté empujado hacia dentro, puedes cambiar las pastillas de freno. Aplica lubricante a todas las partes móviles, limpia todo para evitar atascos y completa el trabajo rápidamente. Si vienen incluidas en el paquete de pastillas, reemplaza también las placas metálicas.
6. Volver a montar la pinza
Después de limpiar todo e instalar las nuevas pastillas de freno, vuelve a montar la pinza de freno. Aprieta todo correctamente según las especificaciones del fabricante. Vuelve a montar la rueda y baja el coche.
7. Bombear el pistón
Pisar el pedal de freno
Una vez que el coche esté en el suelo y todo esté de vuelta en su sitio, sube al vehículo y pisa el pedal de freno varias veces hasta que se sienta firme. ¡Pero no lo pises hasta el fondo! Podrías dañar los sellos del cilindro de freno. En su lugar, bombea varias veces.
8. Volver a engranar el pistón del freno de estacionamiento
Cuando el pedal de freno se sienta firme, es hora de volver a engranar el pistón del freno de estacionamiento. La mejor manera es usar una herramienta de diagnóstico o una herramienta de freno de estacionamiento. Sin embargo, en muchos coches, puedes engranar el freno de estacionamiento con un botón. Escucharás el sonido del motor durante 2-3 segundos hasta que el freno de estacionamiento se engrane. Una vez engranado, puedes liberarlo de nuevo.
9. Calibrar el pistón del freno de estacionamiento
Diagnóstico del coche
Para que el freno de estacionamiento funcione correctamente, es posible que necesites calibrar el pistón. Esto se hace con una herramienta de diagnóstico o una herramienta de freno de estacionamiento. En la mayoría de los modelos de coche, es necesario para que reconozca las posiciones correctas de engranaje y liberación. Al hacerlo, oirás el pistón moverse hacia adelante y hacia atrás varias veces hasta que se complete la calibración.
10. Probar el freno de estacionamiento con el botón
Una vez que la calibración sea exitosa, prueba la función del freno de estacionamiento. Intenta engranarlo y liberarlo varias veces. Conduce el coche y asegúrate de que los frenos no se sobrecalienten. Si todo está bien, ¡el cambio de pastillas del freno de estacionamiento ha sido un éxito!